Найти в Дзене

ВНЕДОРОЖНИК TANK 300 СЕРТИФИЦИРОВАЛИ В РОССИИ!

Китайская марка Tank уже официально представила свою российскую линейку, но младшая модель бренда, внедорожник Tank 300, обзавелась российским ОТТС только сейчас. Действие документа, опубликованного Росстандартом, начинается с 22 декабря. При этом, согласно ОТТС, мотор Tank 300 окажется чуть менее тяговитым, чем сообщалось ранее. Первые официальные данные о силовой установке Tank 300 появились в октябре. Тогда стало известно, что внедорожник для российского рынка будут оснащать двухлитровой «турбочетвёркой» на 220 л.с. и 387 Нм крутящего момента. При этом указанные в ОТТС тяговые показатели составляют только 380 Нм. Доступны они будут в диапазоне от 1800 до 3600 об/мин. Сертификат позволяет заправлять внедорожник 92-м бензином. Танки! Самый полный гид по линейке китайских внедорожников со звучным названием Tank Коробка передач у Tank 300 на российском рынке будет только одна — восьмидиапазонный «автомат» китайского подразделения ZF с возможностью ручного переключения. Ранее сообщало

Китайская марка Tank уже официально представила свою российскую линейку, но младшая модель бренда, внедорожник Tank 300, обзавелась российским ОТТС только сейчас. Действие документа, опубликованного Росстандартом, начинается с 22 декабря. При этом, согласно ОТТС, мотор Tank 300 окажется чуть менее тяговитым, чем сообщалось ранее.

Первые официальные данные о силовой установке Tank 300 появились в октябре. Тогда стало известно, что внедорожник для российского рынка будут оснащать двухлитровой «турбочетвёркой» на 220 л.с. и 387 Нм крутящего момента. При этом указанные в ОТТС тяговые показатели составляют только 380 Нм. Доступны они будут в диапазоне от 1800 до 3600 об/мин.

Сертификат позволяет заправлять внедорожник 92-м бензином.

Танки! Самый полный гид по линейке китайских внедорожников со звучным названием Tank

Коробка передач у Tank 300 на российском рынке будет только одна — восьмидиапазонный «автомат» китайского подразделения ZF с возможностью ручного переключения. Ранее сообщалось также, что Tank 300 укомплектуют подключаемым полным приводом с понижающим рядом и возможностью блокировок межколёсных дифференциалов.

Выпускать автомобили для российского рынка будут на заводе в китайском Чунцине. По данным Журнала Авто.ру, официальные продажи Tank 300 и более крупной модели Tank 500 стартуют в конце февраля 2023 года: внедорожники появятся в девяти городах России. Однако пока не названы ни цены, ни подробности комплектаций будущих новинок.