Пока украинская пропагандистская машина рассказывает о том, как плохо жить в Крыму (голодно, холодно, топлива нет), самые бесстрашные россияне стремятся провести новогодние каникулы именно здесь. Солнце, море, плюсовая температура, местные овощи и фрукты и неповторимый своим изыском микс из свежих морепродуктов.
По данным статистики, около 70% отдыхающих прибывает на полуостров на личном автотранспорте. А что такое личный транспорт? Это топливо, которое, по данным киевского режима, давно должно закончиться на полуострове после террористического акта на Крымском мосту.
Как живёт республика в условиях постоянных провокаций и террора со стороны уже далеко не дружественного чубатого соседа, «Крымским известиям» рассказал председатель Комитета Государственного Совета Республики Крым по строительству, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Валерий Коваленко.
«Несмотря на то, что сегодня действует временный запрет на перевозку по Крымскому мосту опасных грузов, включая горюче-смазочные материалы, у крымчан нет повода для беспокойства в отношении обеспечения полуострова топливом. Очередей на заправках нет, цены стабильные, сформирован минимальный запас топлива на 1,5—2 месяца интенсивного потребления. Все АЗС обеспечены в полном объёме.
В связи с терактом, который в октябре прошлого года Украина организовала на Крымском мосту, приняты беспрецедентные меры безопасности — особо опасные грузы поставляются на полуостров либо через паромную переправу, либо по сухопутному пути через территории новых регионов России. По мосту ограничено движение крупнотоннажного груза (разрешено движение транспорта грузоподъёмностью не более 3,5 т). Перебои в работе паромной переправы из-за погодных условий не оказывают существенного влияния на обеспечение Крыма продукцией первой необходимости. Более того, хочу напомнить, что в связи с ремонтом моста приоритеты в поступлении грузов с материка на полуостров через паромную переправу отдаются именно продукции жизнеобеспечения — продовольствию, лекарственным препаратам, топливу и др.
Блокадный период жизни Крыма с 2014 года (до открытия Крымского моста) научил нас жить про запас. И если в какой-либо сфере возникают временные трудности, то это, скорее, из-за просчётов руководителей отдельных подразделений в формировании объёмов запаса той или иной товарной позиции. Но и здесь надо отметить оперативность принятия решений в органах государственной власти для устранения образовавшейся проблемы», — прокомментировал общую ситуацию с обеспечением Крымского полуострова Валерий Коваленко.
Утверждение главы комитета подтвердил и министр топлива и энергетики РК Игорь Коринь. По его информации, в первые дни после Нового года в Крым доставили более 80 вагонов-цистерн с бензином.
«В связи с неблагоприятными погодными условиями, сложившимися в период новогодних праздников, была ограничена работа паромной переправы, что повлекло за собой ограничение поставок топлива. Однако на территорию Крыма уже зашло более 80 вагонов топлива различных марок. На данный момент оно развозится по автозаправочным станциям предприятий, которые реализуют его на территории республики», — заявил И. Коринь.
Министр отметил, что совместно с Минтрансом РФ и Минтрансом Крыма прорабатываются дополнительные мероприятия по корректировке логистических схем для того, чтобы увеличить объём поставок топлива.
Подводя итог обеспеченности Крыма, можно однозначно сделать вывод: да, положение со снабжением не идеально в условиях продолжающихся ограничений в связи с проведением специальной военной операции на Украине, но... проблемные вопросы решаются оперативно, а главное — эффективно. И ярким подтверждением тому является нескончаемый поток туристов, который, кстати сказать, в 2022 году превысил 6,5 миллиона человек.
Игорь ДОЛГОПОЛОВ.