Автоэкспресс приветствует! Сегодня освещаем интересную историю приобретения компактного внедорожника из уст самого владельца
“После длительного периода владения седаном, я решил, что пора бы сменить аппарат на более проходимый. Хотелось забыть, что такое ямы и перестать трястись перед каждой искусственной неровностью. Так началась долгая трехмесячная эпопея с выбором подходящей модели в достаточно скромный бюджет — 450 тысяч рублей.
После долгих поисков и просмотров объявлений выбор пал на Suzuki Escudo 2001 года выпуска. Из всех представленных моделей этот вариант оказался самым приемлемым и не убитым в хлам. Я решил: надо брать.
Каково же было мое удивление, когда, спустя всего месяц владения машиной, я по-настоящему разочаровался в ней. Да, эскудик был очень проходимым, ехал мягко и комфортно, вот только того же хотелось и внутри автомобиля. У машины очень маленький багажник, салон мягко говоря никакой и от этого езда в нем была не самым радостным мероприятием. Эта лошадка скорее подойдет для любителей бездорожья, охотников и рыбаков. Но вот в личное пользование брать ее явно не лучшее решение.
Немного подробнее о самом автомобиле. Расход топлива оказался необъяснимо высоким. По трассе эскудо потребляет 13 л на каждые 100 км, в городе до 20 л летом и 30 л зимой. Да такой расход можно приравнять к крузаку, но никак не к маленькому эскудику!
Движок у сузуки хороший. Спокойно выдерживает до 300 тысяч пробега и не заставляет тебя трястись при каждом шорохе. Ресурс, конечно, у него хороший, вот только, если потребуется ремонт, то выльется он в немалую копеечку.
Автомат достаточно просто устроенный, но надежный, не ломается без повода. Подвеска очень комфортная, мягкая, по бездорожью едет как влитая. Ее ремонт, кстати, стоит не так дорого.
Что касается полного привода: раздаточная коробка хорошая, крепкая. А вот передний пневмоактуатор слабый, ломается просто и часто.
Ну, и про салон уже упомянул выше. Он — никакой. Ездить в нем некомфортно. Короткую поездку перетерпеть еще можно, а вот для дальних путешествий лучше выбрать машинку поинтереснее.
Из интересного: продать эскудо практически невозможно. Спрос на него очень низкий, машина не самого лучшего класса, плюс еще и возраст играет свою роль. Продать этот автомобиль мне удалось аж через 6 месяцев с момента публикации объявления.
В общем и целом, сузуки эскудо — очень хорошее и проходимое авто. Да, у него есть свои нюансы. Но, если учесть тот факт, что мне он достался меньше, чем за полмиллиона, то вопросов к машине вообще возникать не должно.”