Дефицит дизельного топлива может случиться в Казахстане в следующем году. Такого мнения придерживаются некоторые эксперты. Объемы производства ДТ снизятся из-за того, что заводы закроются на капремонт, передает телеканал "Алматы". Эксперт нефтегазовой отрасли Ерлан Жаукин отмечает, что нынешние объемы не покрывают потребностей рынка. "Потребность рынка составляет около 5,6 млн тонн. То есть порядка 300 тысяч тонн Казахстан вынужден импортировать. А мы все прекрасно понимаем и знаем, что цены на внешних рынках в разы выше, чем в стране. То есть основной проблемой дефицита в Казахстане дизеля является существенный диспаритет цен", - отметил он. По словам эксперта, с точки зрения экономики, нарушен принцип равной выгоды. Он пояснил, что в соседних странах нефтепродукты реализуют в два, а то и в три раза дороже, чем в нашей. Отсюда и ощутимый переток относительно дешевого отечественного топлива за рубеж, и зачастую незаконным путем. "Пока цены разные, выгодно увозить из Казахстана топливо