Путешествие в Бишкек на одну ночь в декабре 2022 года для меня совместило необходимость сделать визаран из Казахстана (обнулить срок пребывания в стране) и желание развеяться, погулять в другой стране и встретиться с друзьями. В Бишкеке я уже был, поэтому ожидания были только хорошие. В целом, ничего кроме погоды не подвело.
Дорога
Конечно, добраться в Кыргызстан можно на самолете и даже поезде. Но Алматы находится близко и проще всего доехать автотранспортом по земле. Расстояние между городами по трассе — 240 км. Ехать на своём автомобиле — не очень хорошая идея; пробка на границе всегда большая, путь займёт очень много времени. Однако я слышал истории от знакомых, которые на своём транспорте проскакивали границу меньше чем за час. Тут как повезёт. Проще перейти границу пешком. Можно поехать на автобусе, что весьма дёшево (2500 тенге*), но не быстро (6-7 часов). Таможня в этом случае проходится именно в пешем порядке, а после границы пассажиров либо ждёт другой автобус, либо тот же самый, если успевает проехать (обычно это заранее понятно и известно).
*Здесь и далее все цены буду указывать в тенге. Приблизительно цены на момент моей поездки можно делить на 7, чтобы получать российские рубли, и на 5, чтобы получать кыргызстанские сомы. Но в конце декабря курсы начали резко меняться относительно друг друга, так что это может быть неактуально на момент чтения.
Я же выиграл почти сто тысяч на ставках на матчи Чемпионата мира и решил шикануть — поехал до границы на такси. Стандартная практика в Алмате — приехать на автовокзал Сайран и взять место в такси за 5000. Тут главное не сплоховать и не занять место по центру на заднем сиденье — ехать около 3 часов будет реально неудобно. Однако я выбрал совсем лухури-вариант и решил снять персональное такси от дома до границы. Варианты ищутся на "индрайвере" буквально моментально (за первую минуту мне позвонило около 10 водителей, телефон разрывался, пока я общался с первым позвонившим). Взять машину целиком можно за 15-20 тысяч, но я договорился за 12000 с водителем, который по пути еще подвозил двух девушек и поэтому сделал скидку; он сразу же сакцентировал внимание, что за мной забронировано ВИП-место (спереди рядом с водителем) и что от моего дома мы сразу поедем на границу никуда не заезжая. Это всё было немного забавно, но в итоге получилось реально комфортно и быстро. Из цены в 12000 теоретически надо вычесть около 3000, которые стоило бы такси от дома до вокзала, так что поездка вышла достаточно бюджетно.
Границу я прошёл примерно за 7 минут, очередей ночью нет. Дальше до центра Бишкека можно доехать на такси (бомбилы дежурят в любое время суток) за 500 тенге. Ночами предлагают взять машину до адреса без ожидания за 4000-5000 тенге. Наверняка можно скинуть цену до 3000, но я этого не смог проверить, так как женщина, которой я помог донести сумку, рассказала, что доехать почти бесплатно можно на маршрутке, и отвела к ней. Стоимость проезда оказалась 350 тенге, добрались до центра города мы за 25 минут. В целом ожидать супернизких цен на поездки в Кыргызстане не стоит — бензин там почти в два раза дороже, чем в Казахстане. Обратно в Алмату на следующий день я ехал примерно по той же схеме, так что подробно описывать не буду. Только очередь на казахстанской границе днём была аж на целых 20 минут.
Единственное, что пошло не так во время этой поездки — я немного ошибся со временем выезда из Алматы и попал в Бишкек слишком рано. В 7.30 утра делать там практически нечего, а температура воздуха именно в эту ночь предательски опустилась до -20 градусов по Цельсию. Правда, в это время уже было светло даже (что в декабре для жителя северных широт удивительно). К счастью, кафе, открытое с 8 утра, нашлось достаточно быстро и замерзать на улице не пришлось.
Еда
Раз уж зашла речь о кафе, то сразу закрою тему местного общепита. Мне очень нравится кыргызская кухня, я и в Москве нередко захаживал в кафе "Ашлянфу", так что, конечно, местной кухне совсем не противился. Но и "европейские" заведения в городе более чем приличные в массе своей. Питался я достаточно дорого и в целом ни в чем себе не отказывал:
- завтрак, спасший от замерзания на улице — 1473 тенге;
- кофе (взятое по той же причине) — 841 тенге;
- ужин на двоих с другом с парой наборов сетов из настоек — 26150 тенге (это было единственное заведение, где обслуживание 10% не добавили к счёту, так что неучтённых в чеке чаевых тут было больше);
- обед в кафе "Каракол" — около 1100 тенге (пример локальной столовой, где дешевле, но оплатить картой я не мог, и поэтому нет точной суммы);
- суп с чаем перед отъездом домой в центре города — около 2000 тенге (тут платил друг, поэтому тоже не знаю точной цены).
В общем, при желании или при необходимости обеспечить себе пропитание в городе можно сильно дешевле, чем описано выше.
Цены и покупки
Наличных в городе вам понадобится немного. Практически везде принимают карты (конечно, если у вас есть международная карта, например, казахстанского банка). Наличные доллары/евро/рубли/тенге также меняют на каждом шагу. Я поменял по неплохому курсу 20 евро, чего мне с лихвой хватило на полтора дня. Также, если совсем туго, может выручить валюта других стран — с водителями такси точно можно будет договориться.
Кстати о такси, в местном Яндексе не работают российские карты (как в Казахстане) и расплачиваться мне приходилось наличкой. Наверное, можно привязать к аккаунту казахстанскую карту, но я не пробовал. За две поездки на "бизнесе" по городу отдал в сумме около 2200 тенге.
Изучить цены на товары и продукты в городе я не успел, но по тем обрывкам прилавков, что успел посмотреть, жить в Бишкеке кажется как минимум не дороже, чем в Алмате. Утром перед заселением в гостиницу я зашёл в магазин спортивной одежды в ГУМе. Покупка термобелья в эту температуру была жизненно важной необходимостью, а понравившиеся зимнюю куртку и шорты я взял до кучи. Все покупки вышли на 73141 тенге. Вышло относительно дешёво за качественные брендовые вещи в центральном магазине города — примерно на 15% дешевле, чем в интернет-магазинах в России за аналогичный товар. Наверняка, на рынке или просто в обычных магазинах одежды можно было бы ещё дешевле.
Жил я в одной из лучших гостиниц в городе, но немного в удалении от центра. Доехал до неё примерно за 80 тенге на маршрутке (на следующее утро в обратную стороны вышло так же). Отель устроил во всём, был очень доволен. Свои четыре звезды он оправдывает полностью. Номер на сутки вышел на 24335 тенге. Бронировал через Booking, оплата картой на месте (казахстанской, конечно). Курс конвертации тенге в сомы приличный, так что проблем здесь не было.
Прогулка по городу
Наконец, часть не про деньги, а про впечатления. Зимний Бишкек ожидаемо оказался не таким, каким я запомнил его в прошлый приезд летом. Однако в нём все так же хорошо, спокойно и дружелюбно. Почему-то мне там очень хорошо и вольно дышится (в фигуральном плане, смог в городе никто не отменял). Центр города достаточно компактный, есть застройка разного периоды, в целом всё чисто и ухожено. Улицы широкие, просторно, людей немного, водители ездят спокойно и пешеходов пропускают (возможно, в час пик было бы не так). Пройти центральный проспект и изучить достопримечательности можно за пару часов. Локации на удалении от центра (ипподром, Ботанический сал или парк Ататюрка) я посмотреть не успел, да и не особо пытался.
Прячась от холода я забрёл в Национальный исторический музей. Билет стоил 841 тенге, само здание огромное и величественное, места для экспозиции много. Но в целом мне не понравилось, даже разразился тредом в твиттере о минусах музея. Информация представлена очень обрывисто и скомкано, комплексного представления об истории Кыргызстана не получилось. Очень много ошибок: и речь не только про тексты на русском или английском языках, но и фактические ляпы в датировках. В итоге вопросов осталось даже больше, чем ответов, что стало лишним поводом поподробнее почитать про историю Центральной Азии. Это стало единственным разочарованием в ходе поездки, но и свою основную функцию — пустить меня погреться на пару часов — музей успешно выполнил.
В целом, Бишкек мне удивительно нравится своей атмосферой (тут опять должна быть шутка про смог) и гостеприимством. Хочется вернуться сюда ещё. Город во много хорош для релокации: лояльные правила пребывания в стране, недвижимость можно покупать иностранцам, цены низкие, местные жители очень хорошо говорят по-русски. Водители по ощущениям водят намного лучше и спокойнее, чем в Казахстане. По крайней мере, перекрикиваний друг друга гудками я не слышал ни разу. Возможно, улицы достаточно широкие, и места всем хватает. А может быть отсутствие ОСАГО заставляет людей ездить спокойнее или высокие цены на бензин являются неким цензом для покупки машины.
Другой неочевидный плюс Бишкека (для кого-то может быть и минус): город достаточно компактный, а россиян здесь живёт уже достаточно много. Первого знакомого из Москвы я встретил даже быстрее, чем в городах Казахстана. Так что найти компанию из релокантов там точно не составит труда.
Конечно, есть и очевидные минусы. Главный: сильный смог, хуже, чем в Алмате. Местные говорят, что концентрация вредных веществ зимой превышает допустимые значения в 9-10 раз.
Без пересечения границ мало куда можно поехать; за пределами центра Бишкека туристический сектор слабо развит, и делать в других регионах страны нечего (опять же со слов местных, сам не проверял). В северной части Кыргызстана есть знаменитые озеро Иссык-Куль и горнолыжный курорт Каракол. Похоже, что и правда, съездить в ещё какие-то интересные места можно только с пересечением границы. Выездной туризм не сильно развит, туры на море, например, стоят дороже, чем из Алматы. Знакомые жаловались на малое количество развлечений, квизов и квестов, отсутствие привычных международных сетей. Но это всё можно пережить, и я думаю, что всё у Бишкека ещё впереди.
