Четыре года откатался на своем дизельном "кошаке" F-Pace цвета Glacier White (белый), недавно продал. Думаю купить что-то электрическое, может, тот же I-Pace по "параллельному импорту" притянуть? Дорого, но подсел я на марку Jaguar крепко. Нравится она мне. Но в спор по поводу, кто круче - немцы, японцы или британцы, я вступать не хочу, уж простите.
Итак, F-Pace. Дизельный движок на 300 сил это ракета, бомба, петарда. Тяга снизу ураганная, ну и потом прет как черт. Комплектация в стиле "дорага-багата", с панорамной крышей (она мне потом аукнулась, но об этом позже). Салон Brogue, коричневая кожа, которая оказалась очень прочной. За четыре года и 80 тыс. км даже на водительском кресле не затерлась и не заломалась вообще.
Машина практичная, просторная. По городу удобно, на дальняк всегда пожалуйста. Куда я только не ездил: и в Сочи, и в Карелию, Финляндию, Швецию и Германию. Везде рулил с удовольствием, что по автобанам, что по серпантинам, что по грунтовкам. Подвеска здесь хоть поджатая "под спорт", но довольно собранная и энергоемкая. Только багажник для семьи при дальняках как-то маловат, докупил бокс на крышу.
Поскольку это Jaguar, первый год владения устранял некоторые глюки.
1. Камера заднего вида включалась через раз - к дилеру, все решили.
2. Прошивка у головного устройства несколько раз обновлялась, из них пару раз из-за кривого ПО: "плыли" шрифты, при выборе некоторых опций наслаивались изображения. Вылечили.
3. Штатные колодки внепланово заменил на Brembo, "родные" очень уж скрипели, хотя износа почти не было.
Главный косяк: на втором году жизни F-Pace потекла панорамная крыша. Просто осенью стал замечать лужи под ногами - в салоне!!! Поначалу грешил на уплотнитель дверей, нет. Оказалось нарушена герметичность крыши, стекало где-то по стойке. Устранено по гарантии. Вообще к моему дилеру у меня претензий нет, очень здорово разруливал проблемы, что сейчас редкость.
В остальном машина только радовала, надеюсь, это же чувство испытает и новый владелец. Как по мне, F-Pace очень харизматичный кроссовер, с характером (не всегда простым). Он умеет подарить удовольствие от вождения и вообще от владения. Ну и выглядит круто. Люблю, когда запираешь машину, а потом идешь и несколько раз на нее оглядываешься и любуешься. Ну вот, у меня все. Спасибо, что дочитали!
Достоинства Jaguar F-Pace
Дизайн, качество сборки и отделки, практичность, настройки рулевого и подвески, тяговитый дизель
Недостатки Jaguar F-Pace
- Глюки по части электроники
- Проблемы с панорамной крышей
- Мотор далеко не экономичный (средний расход ниже 10 литров не опускался, возможно, из-за стиля езды)
Все опубликованные отзывы оставляют посетители нашего портала CarExpert.ru. Отзыв о Jaguar F-Pace прислал Илья из г. Москва
Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов.