В Москве планируют открыть 14 станций метро в 2023 году

Люблинско-Дмитровскую линию продлят до района Северный, а Солнцевская линия дойдет до аэропорта "Внуково"

МОСКВА, 22 декабря. /ТАСС/. Девять станций Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена и еще пять станций других веток столичной подземки планируют открыть для пассажиров в 2023 году. Об этом сообщил в четверг журналистам заммэра Москвы Максим Ликсутов.

"В этом году мы продолжили готовиться к запуску главного, самого важного проекта российского метростроения и крупнейшего в мире метрокольца - Большой кольцевой линии метрополитена. После полного запуска, который ожидается в следующем году, поездки по Москве станут более удобными для 3,3 млн людей", - сказал Ликсутов.

Также будут открыты три станции Люблинско-Дмитровской линии - ее продлят до района Северный, и две станции на юге Солнцевской линии - она дойдет до аэропорта "Внуково". Это будет первая станция метро в России, расположенная прямо в аэропорту, интегрированная со зданием терминала. "Всего 9-14 станций запланировано открыть в 2023 году", - уточнил заммэра.

Он отметил, что в этом году была завершена реконструкция на станциях метро "Новослободская" и "Рижская". На станциях заменили эскалаторные комплексы: вместо трех устаревших машин поставили четыре российского производства, увеличив пропускную способность станций.

"В этом году мы продолжили программу установки навесов над входами на станции: установили 41 навес на 15 станциях, например, на "Щукинской", "Царицыно", "Крылатское" и др. Мы открыли второй вестибюль станции метро "Окружная" и второй вестибюль станции МЦД-1 Окружная, завершив формирование одного из крупнейших ТПУ на севере Москвы. Еще до начала строительства здесь ТПУ в 2015 году поток станции Окружная Савеловского направления [Московской] железной дороги был всего 2 тыс. человек, а сейчас ТПУ "Окружная" пользуются более 43 тыс. человек в сутки - больше в 21,5 раза", - добавил Ликсутов.

Обновление подвижного состава

Заммэра также отметил, что с 2020 года по конец 2022 года московское метро получило около 1,2 тыс. новых вагонов. "Новые вагоны последних поставок предназначены для работы на крупнейшем в мире метрокольце - Большой кольцевой линии. По поручению мэра Москвы мы закупаем для этой линии только "Москву-2020" - лучшие составы российского производства", - сказал он.

По его словам, в поезде "Москва-2020" максимально широкие двери и межвагонные переходы, уровень шума в салоне на 15% ниже, а у каждого сиденья расположены USB-разъемы, чтобы можно было всегда оставаться на связи. Кроме того, в каждом из вагонов установлены по две системы кондиционирования с обеззараживанием воздуха, широкие информационные экраны, а также подсветка в цвет линии.

"Недавно мы внесли изменения в контракт на поставку вагонов метро, а также увеличили объем контракта со сроком поставки в 2024-2025 годы. В планах на следующий год - получить для БКЛ и других линий метро еще 296 современных вагонов российского производства "Москва-2020", - сообщил Ликсутов.

Он добавил, что в следующем году на новых станциях Большой кольцевой линии метрополитена будут работать 2,5 тыс. новых сотрудников. Всего БКЛ дала столице 6 тыс. новых рабочих мест.