Ещё недавно администрация города пыталась обязать компанию привести оборудование на платных парковках в надлежащий вид, а теперь не представляет, как их использовать 20 декабря глава Курска Игорь Куцак в эфире ГТРК «Курск» отметил, что платные парковки вернутся на улицы областного центра. Существенно их схема не изменилась, только были точечные корректировки по числу мест. «Курские известия» вспомнили, как начинался этот масштабный проект 7 лет назад и как теперь изменится размер оплаты и её способ. Почём стоянка? Стоимость любого парковочного места, по словам главы Курска, составит 30 рублей в час. Первые 15 минут парковка бесплатная. На привокзальной площади бесплатный период составит 30 минут, но и стоимость там будет выше. Цены мэр пока не озвучил. Он пообещал, что будет введена абонементная система. Оплата будет возможна через мобильное приложение, сайт, смс, карту Жителя Курской области. При этом он объяснил, что паркоматов больше не будет. Напомним, что проект по созданию парковочного пространства в Курске стартовал в 2015 году. Тогда же и было заключено инвестиционное соглашение между администрацией областного центра и ПАО «Ростелеком» - Курский филиал. К установке паркоматов приступили в марте 2016 года. В результате в Курске появилось 83 парковки на 1082 места. Один час на месте придорожной парковки стоил 30 рублей, стоимость парковки со шлагбаумом: от 1 до 7 часов – 30 руб./час, от 7 до 24 часов – 210 руб./сутки. Бесплатно можно было парковаться первые 20 минут, либо с 20 до 8 часов в будни, либо в любое время в выходные. Суды за паркоматы Предполагалось, что город сможет зарабатывать на введении платных парковок примерно по 30 млн. в год, а заодно разгрузить центральные улицы. Около половины доходов мэрия должна была перечислять компании. В итоге, по данным ОНФ, озвученным в декабре 2018 года, Курск за всё время получил от платных парковок всего 6,3 млн. руб. В августе 2018 года ПАО «Ростелеком» в лице Курского филиала подало иск к администрации г. Курска о расторжении инвестиционного соглашения от 30.10.2015 и взыскании убытков. С учётом корректировки компания рассчитывала, что ей компенсируют 63 млн. руб. Специалисты оценили, что нанесение разметки, установка паркоматов и их техобслуживание именно столько и стоят. Однако этот процесс закончился не в пользу инвестора. Деньги он не получил, да ещё и лишился оборудования, то есть паркоматов. В апреле 2021 года мэрия в лице департамента пассажирского транспорта Курска подала в Арбитражный суд иск к ПАО «Ростелеком» в лице Курского филиала с требованием привести оборудование и программное обеспечение в соответствие с условиями соглашения 2015 года. Но на два последних заседания ни истцы, ни ответчики не явились. И в сентябре 2022 года суд определил оставить этот иск без рассмотрения. «Курские известия» обратились в пресс- службу городской администрации с просьбой рассказать, где разместят демонтированные паркоматы. - В настоящий момент по договору ответственного хранения находятся на базе СМЭП. В комитете дорожного хозяйства сказали, что пока они не знают, что с ними будет, - пояснили в пресс-службе мэрии.