Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Мантуров: двигатели на уже построенных SSJ100 не будут заменять на российские

Глава Министерства, промышленности и торговли Российской Федерации, вице-премьер Денис Мантуров в рамках интервью, которое он дал изданию «Ведомости», сделал заявление о том, что отечественные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сборка которых подошла к концу, не нуждаются в доработке, а также замене двигателей. По словам Мантурова, на уже построенных самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) были поставлены двигатели SaM146. Эта модель успешно поддерживается российскими техниками в надлежащем техническом состоянии. Вместе с тем политик отметил, что в России в 2024 году планируется презентовать собственный самолет SSJ-New. В его оснащение будет входить двигатель российского производства ПД-8. Кроме того, глава Минпромторга подчеркнул, что имеющийся в России авиапарк находится в хорошем состоянии и своевременно уходит на ремонт. По этой причине каких-либо проблем с установленными ранее двигателями зарубежного производства нет и не предвидится. Наконец, Мантуров рассказал журналистам, чт
   Фото: shnyagi.net Валерия Трофимова
Фото: shnyagi.net Валерия Трофимова

Глава Министерства, промышленности и торговли Российской Федерации, вице-премьер Денис Мантуров в рамках интервью, которое он дал изданию «Ведомости», сделал заявление о том, что отечественные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сборка которых подошла к концу, не нуждаются в доработке, а также замене двигателей.

По словам Мантурова, на уже построенных самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) были поставлены двигатели SaM146. Эта модель успешно поддерживается российскими техниками в надлежащем техническом состоянии. Вместе с тем политик отметил, что в России в 2024 году планируется презентовать собственный самолет SSJ-New. В его оснащение будет входить двигатель российского производства ПД-8.

Кроме того, глава Минпромторга подчеркнул, что имеющийся в России авиапарк находится в хорошем состоянии и своевременно уходит на ремонт. По этой причине каких-либо проблем с установленными ранее двигателями зарубежного производства нет и не предвидится.

Наконец, Мантуров рассказал журналистам, что ремонтопригодность и стоимость ремонта у отечественных двигателей, как правило, оказывается более высокой, чем у иностранных.

Ранее Общественная служба новостей сообщала, что Мантуров выступил с заявлением о том, что более 500 предприятий были переведены на производство экипировки для российских военных, которые находятся в зоне проведения специальной военной операции.