Большинство известных брендов прекратили поставки автомобилей в Россию. Иностранные автопроизводители также прекратили поставки производственных деталей в Россию. Об этом сообщила "Российская газета".
Однако не все иностранные автогиганты, работающие в России, по разным причинам остановили свои сборочные линии. Самые смелые из них до сих пор работают. Среди них.
"АВТОТОР" - Калининградский автосборочный завод, выпускающий автомобили Hyundai и Kia.
"ПСМА Рус" - Калужский автомобильный завод, выпускающий автомобили Mitsubishi, Citroen и Peugeot.
"МАЗДА СОЛЛЕРС" - автомобильный завод во Владивостоке, собирающий автомобили Mazda.
Отечественные автопроизводители остаются прежними. Их работа осложняется антироссийскими санкциями, которые нарушили поставки комплектующих и логистику. По словам Андрея Терлюкевича из группы компаний "АвтоСпецЦентр", иностранные автогиганты не остановили производство в России навсегда, а лишь временно приостановили работу.
По мнению Дениса Мигаля, генерального директора компании Fresh Auto, в нынешних условиях иностранным автомобильным брендам невыгодно уходить с российского рынка. Спрос на автомобили в России остается высоким, несмотря на низкие доходы населения и растущие процентные ставки по автокредитам. Возможно, это связано с тем, что российские граждане рассматривают собственный автомобиль как экономическую инвестицию.
Деннис Мигель считает, что основными причинами замораживания поставок автомобилей на российский рынок являются высокая волатильность курса валют и логистические проблемы. На российском авторынке по-прежнему присутствуют китайские и корейские автопроизводители. Они не стали громко хлопать дверями и продолжили свою работу. Более того, эти производители даже увеличили объемы производства своей продукции..
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.