После ухода Renault с российского рынка и его закрытия, долю в АвтоВАЗе приобрела китайская компания GAC. В результате Интернет заполнен рендерными изображениями новых моделей Lada на платформе китайского автопроизводителя. В качестве примера можно привести Lada XRay и Priora.
Наши китайские друзья, с их неиссякаемым энтузиазмом входить во все сферы автомобильного рынка, пошли дальше и планируют в 2023-2024 годах совместно с российскими коллегами производить семиместный минивэн Lada Hope 4x4.
Автомобиль будет базироваться на платформе CPMA китайского производителя. Судя по визуализации дизайна, это внешний клон GAC M8. АвтоВАЗ намерен производить "Надежду".
У российского автогиганта будет минивэн номер один. Руководство "АвтоВАЗа" будет владеть большей частью производства. Это позволит защитить цены на автомобили от колебаний курса валют и минимизировать потребность в комплектующих китайского производства. Хотя нынешние планы лишь оптимистичны, инженеры ВАЗа считают, что это бу