Недавно просматривал фотографии различных тюнинговых проектов начала 2000-х годов, преимущественно отечественных автомобилей, и тут наткнулся на довольно потрясающий автомобиль Lada-Lotus, фотографии которого мы сдавали в школьном ик-порте (ну, вы поняли, о чем я).
Этот Lada Lotus был построен в начале 2000-х годов в рамках программы Top Gear. Предыдущий владелец Lada Riva (экспортное название наших "Жигулей") отдал свой автомобиль в руки инженеров Lotus. Стандартный 1,5-литровый двигатель ВАЗ был "заменен" на 2,0-литровый двигатель Fiat Twin Cam, который был модифицирован и лишен 180 л.с. мощности. Подвеска и тормозная система были позаимствованы у Lotus. В результате автомобиль смог разогнаться до 237 км/ч. Бюджет проекта составил почти 200 000 евро. Поэтому можно сказать, что это самый дорогой Жигуль в мире.
И мне стало интересно, как этот автомобиль "живет" сейчас, в 2020 году, и существует ли он вообще? Найдя несколько статей о Lada-Lotus, я обнаружил, что последним местом нахождения автомобиля был дилер Lotus в Мюнхене и сразу же связался с ними, но ответа пришлось долго ждать. Владелец авто, Стефан, написал мне, потому что все же он имел какое-то отношение к тому автосалону, поэтому авто находится там в качестве экспоната. Почему-то многие писатели "похоронили" Стефана в 2011 году, от себя желаю ему крепкого здоровья!
Тогда Стефан рассказал мне, что Lada-Lotus был куплен исключительно потому, что над ним работали инженеры Lotus и автомобиль является уникальной возможностью.... Ну, как можно упустить такую возможность! Сегодня автомобиль стоит в одном ряду с такими легендами, как Esprit, Exige и другими моделями британской марки.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
