Недавно я просматривал фотографии различных тюнинг-проектов начала 2000-х годов, в основном отечественных автомобилей, и наткнулся на довольно сенсационную Lada Lotus, которую мы часто проходили в школе (если вы понимаете, о чем я).
Эта Lada Lotus была построена в начале 2000-х годов в рамках программы Top Gear. Предыдущий владелец Lada Riva (экспортное название наших "Жигулей") отдал свой автомобиль в руки инженеров Lotus. Стандартный 1,5-литровый двигатель ВАЗ был заменен на модифицированный 2,0-литровый двухкамерный двигатель от Fiat мощностью 180 л.с., а подвеска и тормозная система были позаимствованы у Lotus. Таким образом, автомобиль мог разгоняться до 237 км/ч. Бюджет проекта составил почти 200 000 евро! Поэтому можно с уверенностью сказать, что это самый дорогой Жигуль в мире!
И я начал задаваться вопросом, как этот автомобиль "жив" сейчас, в 2020 году, и существует ли он вообще. Я нашел несколько статей о Lada-Lotus и понял, что последний раз машина была у дилера Lotus в Мюнхене, поэтому я сразу же связался с ним, но ответа пришлось ждать долго. Владелец машины, Стефан, написал мне, потому что в конце концов он как-то связан с этим дилерским центром, поэтому машина находится там в качестве экспоната. По какой-то причине многие авторы статей "похоронили" Стефана в 2011 году, я желаю ему крепкого здоровья от себя!
Стефан рассказал мне, что Lada Lotus была куплена как эксклюзивный экземпляр, поскольку над машиной работали инженеры Lotus, и что автомобиль уникален - как можно было упустить такую возможность! Сейчас этот автомобиль стоит в одном ряду с такими легендами, как Esprit, Exige и другими моделями британской марки..
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
