Subaru Fleet-X был представлен на Токийском автосалоне 1999 года. Обладая очень индивидуальной и необычной технологией снижения веса, Fleet-X являлся потрясающим автомобилем для вождения, хотя, к сожалению, не самым красивым автомобилем на дороге.
Это действительно универсал "Гранд Туринг" для 21 века, а также очень экологичный. Несущий в себе намек на флагман Subaru следующего поколения, Fleet-X занимает место SVX. Fleet-X имеет общую высоту 56,3 дюйма, длину 181 дюйм и ширину 69,3 дюйма.
При колесной базе 2670 мм Fleet-X весит 2315 фунтов и рассчитан на 4 человека.
Кузов Subaru Fleet-X изготовлен из различных материалов и состоит из наружных панелей из стали и легких сплавов.
В боковых окнах используются поликарбонатные стекла, а также в окне задней двери. Различные наружные материалы обозначаются разными цветами. Универсал Legacy весил примерно на 30% тяжелее, чем Fleet-X, и имел меньшую экономию топлива, на 40% меньше, по данным Subaru
Внутри Fleet X был четырехкамерный 16-клапанный двигатель с оппозитным четырехцилиндровым двигателем, который выдавал 2,0 л
Этот двигатель был четырехцилиндровой версией нового легкого, компактного семейства модульных двигателей Subaru, а 3,0-литровая версия с плоской шестеркой находилась на серьезном рассмотрении
16-клапанный атмосферный двигатель развивал 180 л.с. при 6 800 об/мин и 144 фунт/фут крутящего момента при 5600 об/мин. Электронная коробка передач управляется четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая приводит в движение все колеса с помощью системы разделения крутящего момента
Двигатель намного компактнее предыдущих двигателей, и из-за этого кабина выдвигается дальше вперед, что позволяет увеличить внутреннее пространство. Благодаря этим усовершенствованиям Fleet-X немного короче, чем Legacy.