В то время как все российские автопроизводители пытаются адаптировать свое производство к новым правилам игры, завод "УРАЛ" делится позитивными новостями. На фоне проблем всех конкурентов спрос на автомобили завода неуклонно растет.
Статистика такова: май 2021 года - 257 автомобилей и май 2022 года - 357 автомобилей. Кроме того, сложившаяся ситуация отодвинула на неопределенный срок выход на пенсию настоящей бегемотихи отечественной автомобилизации - Урал-4320. Интересы покупателей грузовиков радикально изменились. Приоритет сейчас - сделать автомобиль как можно более дешевым и простым. Поэтому завод уже имеет заказы до конца осени.
И теперь заслуженный выход на пенсию откладывается на неопределенный срок. В то же время завод планирует выпустить новое поколение осей, которые не содержат иностранных компонентов и полностью разработаны в России. Это дает возможность увеличить ассортимент выпускаемых автомобилей. А это, безусловно, означает выход за рамки конкурентов. И главным конкурентом в нынешней ситуации является Китай, который готов предложить любую понравившуюся технологию.
И на заводе все идет хорошо, более того, уже известно, что два первых секретаря ЮАР посетили завод. Сейчас RSA ищет партнера, чтобы дать растению в Западном Кейпе вторую жизнь. Ранее здесь производились грузовики самой известной марки - Mercedes.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.