Сегодня слово "тюнинг" никого не удивляет. Каждый водитель пытается улучшить свой автомобиль тем или иным способом, не только внутри (т.е. под капотом), но и снаружи.
Советские автомобилисты также следовали моде. Одним из таких спорных вариантов улучшения автомобилей стала непонятная жидкость, найденная в фарах отечественных автомобилей. Но какова была цель этого усовершенствования? Было ли это модной тенденцией или практическим соображением?
Оказалось, что это была обычная тормозная жидкость, а не волшебная. Но зачем заливать тормозную жидкость в фары? Эта странная мода на обновление железного коня началась в 1980-х годах. Но пик его популярности пришелся на 1990-е годы. Все оказалось тривиально и просто. На старых советских автомобилях осветительные приборы часто не подходили должным образом. Поэтому накопление влаги было неизбежным. Это привело к коррозии, окислению элементов фары (в первую очередь страдал отражатель) и выходу из строя. Кроме того, мокрые фары значительно ухудшают видимость в ночное время. Опытные водители говорят, что мокрые фары часто лопаются или взрываются.
Так что ответ на вопрос лежит на поверхности. "Тормозное масло" является абсорбентом, поэтому оно предотвращает коррозию и борется с избыточной влагой. Он также устраняет проблему взрыва фар (жидкость исключает возможность перегрева фары). И это выглядело очень стильно, потому что тормозная жидкость меняла цвет света фар.
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.