Всем привет, дорогие друзья. Сегодня речь пойдёт не о повседневных автомобилях, а тех которым не нужна дорога для передвижения, а именно о серьёзном вездеходе под названием "Хищник".
Автомобиль этот создан на пространственной раме, рама это основа вездехода. Снаружи он обшит листами алюминия, а внутри мягким карпетом, а утеплён с помощью материала под названием пенолом, он достаточно мягкий и прочный. По бокам автомобиля и в колёсных дисках уставлены пантомы, которые позволяют держать автомобиль на плаву.
Вездеходы оснащаются новыми, японскими двигателями kubota, мощности которых составляет первого 54 лошадиных сил, а второй 97, у первого объём 2,4 а у второго соответственно объём 3,8 л. Особенностью передний подвески автомобиля является то, что у него поворачиваются колёса вместе с мостом со смещением. При этом каждый мост имеет свою независимую пневмоподвеску. Раздатка подверглась серьёзным доработкам, подключение мостов и полного привода приводится с помощью клавиш. В вездеходе задний мост является ведущим, а остальные подключаются по мере надобности. Стандартный трёхосный вездеход можно загружать до полутора тонн. Модификацию автомобиля можно выбрать любую, на усмотрение заказчика.
Салон автомобиля выполнен в строгом классическом стиле, с аналоговыми приборами.
На данных вездеходах используются отечественные колёса фирмы арктиктранс, размерностью 1.700х850. По бокам уставлены вместительные рундуки, а спереди и сзади имеются съёмные лебёдки. Такие автомобили обладают повышенной проходимость и так же способны передвигаться по воде.
Предназначены они прежде всего, для работ на крайнем севере. Их используют для перевозки людей и грузов на дальние расстояния. Так же большим спросом они пользуются у заядлых рыбаков и охотников. Срок изготовления будет примерно полгода, всё зависит от пожеланий заказчика. Надеюсь статья вам понравилась.