Найти в Дзене

Все новые автомобили, о которых вы должны знать в 2022 году

  • Недавно обновленный трехрядный внедорожник MDX от Acura получит более спортивную версию Type S с 355-сильным турбированным V-6, который будет использоваться совместно с недавно представленным TLX Type S. Сильно продаваемый компактный кроссовер RDX получит обновление в середине цикла, в основном косметическое, а ILX останется без изменений. В последний год производства спорткар NSX превратится в NSX Type S с мощностью 600 л.с. (на 27 л.с. больше, чем раньше) и ограниченным тиражом в 300 экземпляров для США. Наконец, Integra вернется в следующем году (вероятно, как модель 2023 года), но это все, что мы о ней знаем.



    БОЛЬШЕ ОБ ACURA
    тизерный эскиз acura integra
    Acura возвращает Integra в 2022 году
    2022 acura nsx type s
    2022 Acura NSX Type S получит 600 л.с.
    2022 acura mdx type s
    Подтверждены характеристики 2022 Acura MDX Type S

-2

  • Alfa Romeo
    В 140 дилерских центрах Alfa мертвее, чем в кабинке для поцелуев во время пандемии: в первой половине 2021 года марка продала в США всего 9664 автомобиля. Модель 4C вышла из производства после 2020 модельного года, а небольшой кроссовер Tonale, показанный в качестве концепта в 2019 году, увеличит продажи только в конце 2022 или 2023 года. Седан Giulia и кроссовер Stelvio продолжат выпускаться с незначительными изменениями как в стандартной четырехцилиндровой версии, так и в пикантной Quadrifoglio.

    Aston Martin
    В 2022 году в США появятся едва ли легальный Valkyrie и только трековый Valkyrie AMR Pro. Более дружелюбная к улицам производная под названием Valhalla появится в 2023 году. Менее значительным, но все же заметным событием является увеличение мощности 4,0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом от AMG для DB11, что доводит его мощность до 528 лошадей и увеличивает максимальную скорость до 192 миль в час. Между тем, версия V-12 DB11 лишилась значка AMR, а DBS больше не имеет надписи Superleggera - изменения, которые наверняка вызовут аvиотаж среди судей на Pebble Beach Concours 2091 года. Vantage, DBS и DBX SUV получили новые варианты колес.


    Audi
    2022 audi s3
    AUDI


    Похищающие клиентов VW A3 и S3 переходят в новое поколение. Первая получила 201-сильную турбированную 2,0-литровую рядную четверку, которая разделила разницу между 184-сильной базовой моделью A3 и 228-сильной S Line Quattro. Этот двигатель работает в паре с 48-вольтовой гибридной системой и тем же семиступенчатым двойным сцеплением, что и раньше. Что касается S3, то он выжимает еще 18 лошадей из 2,0 литра, что в общей сложности составляет 306, и предлагает спортивно настроенную подвеску с адаптивными амортизаторами. Свежий облик кузова с выпуклыми крыльями придает даже самой низкой модели некоторую агрессивность, но настоящую крутизну Audi приберегает для 401-сильного RS3.

    Кроссовер Q4 e-tron, который Audi сравнивает с VW ID.4, является самым доступным электромобилем марки. Он выпускается как в традиционной форме внедорожника, так и в форме Sportback со скошенной крышей. Заднеприводный Q4 40 стоимостью около 45 000 долларов США развивает мощность в 201 лошадиную силу от синхронного двигателя переменного тока с постоянными магнитами и может похвастаться целевым запасом хода в 250 миль от батареи емкостью 77,0 кВтч. Чтобы сделать вариант Q4 50 e-tron Quattro, Audi добавила асинхронный двигатель на переднюю ось, доведя общую расчетную мощность до 295 лошадиных сил. Опциональные матричные светодиодные фары позволяют водителю выбирать из четырех вариантов дневного света, что, по утверждению Audi, является первым в мире.



    Что касается менее доступных электромобилей, то этой осенью появится e-tron S - 496-сильная, трехмоторная версия электрического внедорожника - по цене от 85 895 долларов. И если седаны e-tron GT и RS e-tron GT выглядят как Audi-fied Porsche Taycans, то это потому, что они ими и являются, вплоть до двухступенчатой коробки передач на задней оси. Базовая модель развивае
-3

  • т мощность до 522 лошадей, RS - 637. По прогнозам Audi, запас хода по EPA составит от 230 до 240 миль, и оба GT могут заряжаться от 5 до 80 процентов менее чем за 23 минуты (если ваша зарядная станция выдает 270 киловатт). Стоимость e-tron GT составляет $100 945 и дает право на федеральный налоговый кредит на EV в размере $7500.

    Другие новости: пакет Black Optic, который меняет блестящую отделку на темную, распространяется на несколько модельных рядов. Подключаемый Q5 55 TFSI e получил увеличенную батарею с 14,4 киловатт-часами полезной емкости, а давно известный R8 получил на 30 лошадиных сил больше (теперь 562) для базового купе и Spyder. В остальном изменения касаются опций и стандартного оборудования. На этой ноте - важные новости: Красные тормозные суппорты теперь являются отдельной опцией для SQ7 и SQ8. Мы знали, что вы будете в восторге.