Пентагон и корпорация Northrop Grumman официально презентовали стратегический бомбардировщик B-21.
На показе бомбардировщика присутствовало много серьёзных персон. От министра обороны Ллойда Остина до исполнительного директора Northrop Grumman Кэтрин Уорден. Не обошлось и без толпы журналистов всех мастей.
Символизма ради показ увязали с эпизодом Второй мировой войны, когда 16 бомбардировщиков B-25 «Митчелл» стартовав с американского авианосца «Хорнет», впервые атаковали территорию Японии: «Мужество пилотов "Рейда Дулиттла" вдохновило целые поколения американских лётчиков. Символично, что следующая глава в развитии американской военной мощи, - самолёт, стоящий за моей спиной, назван в честь наших героев». Общее название всего будущего парка B-21 - «Рейдер» - также относится к событиям 1942 года.
Теперь машине предстоит пройти целую череду различный испытаний. Первый старт, предположительно, может состояться в 2023 году - планируется совершить перелёт на базу ВВС «Эдвардс», там же в Калифорнии. Более точная дата станет известна после завершения дополнительных наземных тестов.
В планах Пентагона сформировать парк не менее чем из 100 машин. В настоящее время в процессе производства находятся пять самолётов B-21. Всерьёз о программе этого бомбардировщика заговорили весной 2016 года, когда ВВС США определились с новой крылатой ядерной ракетой воздушного базирования LRSO.
Одна из основных задач B-21 - заменить собой бомбардировщик B-52 Stratofortress. Кроме него новый самолёт должен будет заменить и B-2 Spirit.
B-2 остаётся всё ещё новой машиной, к тому же проверенной в боевых условиях. Но зачем тогда американским ВВС ещё один "стелс-бомбардировщик"? Дело в том, что B-2 не предназначен для оснащения ядерными крылатыми ракетами. А модернизировать его под этот тип вооружения оказалось нецелесообразно с финансовой точки зрения.
О немецких корнях нового американского бомбардировщика в материале Еженедельника "Звезда"
#авиация #технологии #самолёт #бомбардировщик #сша #геополитика #история