Проект нацелен на увеличение взаимных поставок грузов между странами ЕАЭС. Продолжает развиваться экономическое сотрудничество России со странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Азии. Как сообщил министр торговли Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев, в рамках проекта «Евразийский агроэкспресс» в 2022 году объем грузоперевозок составил 748 тыс тонн груза. За период января-октября этого года «экспресс» перевез 482 тонны грузов, из которых 266,2 тонны – рефрижераторные. Проект «Евразийского агроэкспресса», запущенный еще в 2019 году, нацелен на увеличение взаимных поставок грузов между странами ЕАЭС, а также регулярные отправки в Китай и Узбекистан с дальнейшим расширением и диверсификацией маршрутов. По словам Слепнева, регулярные рейсы позволят «сформировать конкурентоспособные в отношении морского фрахта тарифы, а также сократить сроки доставки товаров» – до 14 дней в Китай и около недели в случае Узбекистана. В первую очередь речь идет о поставках продовольствия — молочной и мясной продукции, овощей и готовых продуктов, а также иных маржинальных товаров. Предусматривается, что на еженедельной основе будут ходить одновременно два полносоставных поезда по маршруту Беларусь – Россия – Кыргызстан – Казахстан – Китай. Для перевозок также используются рефрижераторные вагоны, парк которых в количестве 500 единиц был создан при участии РЖД.
Отдельно организаторы проекта отмечают цифровизацию грузовых перевозок. В планах полный переход к цифровой товаросопроводительной документации и отказ от бумажных носителей. Проекты, подобные «Евразийскому агроэкспрессу», позволяют не только прокладывать новые ж/д маршруты, но и эффективно использовать транспортную инфраструктуру страны на перспективных для экономики направлениях – планируемый к 2023 году объем перевозимых «агроэкспрессами» грузов составляет 500 тонн.
