На этой неделе представители Swiss Advice Company (SAC) встретились с заместителем мэра Паттайи Манотом Нонг-яем и рассказали о проекте, который мог бы решить часть транспортных проблем в городе. Идея заключается в создании системы канатных дорог. Их упрощённая версия часто используется на горнолыжных курортах, но вообще существуют и более масштабные многокилометровые пассажирские канатки.
SAC советует доверить реализацию этого проекта швейцарской международной компании BARTHOLET, которая является одним из мировых лидеров в области канатных дорог. Её специалисты предлагают полный спектр услуг: разработка системы, строительство и техническое обслуживание.
Причём стоить отметить, что создание канатки обходится не так уж дорого и сама по себе она занимает меньше места в сравнении с традиционной инфраструктурой (мосты, автодороги или надземные рельсовые линии).
Кроме того, канатку можно строить по ночам, благодаря чему сокращаются помехи для транспортного движения в дневное время.
Представители SAC заявили, что для начала Паттайе хватит трёх канатных дорог с небольшими кабинками на 10 человек. Если потребуется, система легко может быть адаптирована для пассажиров с физическими ограничениями. В целом пропускная способность канатной сети составит несколько тысяч человек в час.
Учитывая, что Паттайя — это очень популярный туристический город, отбоя в желающих покататься явно не будет. Тем более, что это не просто аттракцион, а реальная и действительно удобная система пассажирского транспорта.
Канатные дороги в Паттайе планируется проложить вдоль городского пляжа, на остров Ко Лан и на холм Тап Прая возле пирса Бали Хай, где находится знаменитый знак "PATTAYA city". Кстати, насчёт холма жители Паттайи уже давно просят что-то придумать, ибо подниматься туда — что на байке, что "коротким" путём по ступенькам — это настоящее испытание.
Если мэрия Паттайи заинтересуется проектом канатной дороги, то уже весной подрядчики смогут озвучить приблизительный бюджет и сроки строительства.