В делах Управлений Уездных Воинских Начальников и Уездных по воинской повинности Присутствий откладывалось немало послужных списков нижних чинов, которые, по окончании действительной армейской службы, оставались на сверхсрочную.
Как правило, эти люди устраивались поближе, либо в Управление Уездного Воинского Начальника (нынешний райвоенкомат), но там места были ограничены, либо шли в жандармы. В основном это были Жандармские Полицейские Управления железных дорог в разных уголках огромной Российской империи. По месту жительства их устраивали крайне редко в силу разных причин. Во-первых, местных старались не назначать из принципа (дабы родственные и прочие отношения не мешали работе). Во-вторых, железнодорожных станций открывалось по всей стране очень много и рабочие руки (точнее, глаза и уши) требовались везде, в т.ч. и в «глубинках». Первоначальный «контракт» подписывался на 5 лет, а потом продлевался ежегодно