Популярный среднеразмерный седан Toyota Camry должен быть полностью переработан в новом поколении, которое получит индекс XV80. Каким будет этот автомобиль? Своими соображениями на этот счет поделился американский портал Carscoops.
Сразу отметим, что опубликованные американцами изображения – это не фирменные тойотовские тизеры, а независимые иллюстрации, сделанные Джошем Бирнсом для Carscoops. Они никак не связаны с Toyota и не одобрены ею. Так что совсем не факт, что будущая Camry будет выглядеть именно так. Хотя стиль оформления передней оптики – вполне в духе последних моделей компании.
Собственно говоря, при создании этого альтернативного дизайна художник держал в уме недавний ряд концепт-каров японского автопроизводителя, а также последний Prius и чуть ранее представленный Crown. Отсюда – тонкие светодиодные фары в форме бумеранга, контрастная трапециевидная решетка радиатора и нехарактерный для Camry изогнутый капот. Большие колеса сдвинуты к углам, чтобы обеспечить динамичный облик, выраженные колесные арки и блок задних светодиодных фонарей во всю ширину помогают выделить заднюю часть, равно как и сужающаяся крышка багажника, красивое заднее боковое стекло и нижняя панель диффузора, окруженная четырьмя выхлопными трубами.
В основе глобальной Camry девятого поколения, скорее всего, будет лежать модифицированная версия платформы TNGA-K (GA-K), используемая в нынешнем поколении седана и нескольких других моделях Toyota и Lexus, таких как Crown, ES, RAV4 и Highlander.
Центральное место в интерьере наверняка будет занимать большой дисплей мультимедийной системы с улучшенной графикой и новейшей операционной системой Toyota, которая будет включает в себя беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto, голосовую функцию "Привет, Toyota", подключенную навигацию и беспроводные обновления программного обеспечения. Среди других приятных мелочей будет цифровая приборная панель и доступ через смартфон.
Американцы предполагают, что основным вариантом станет версия с гибридной установкой на базе 2,5-литрового "атмосферника", то есть будет продолжена традиция предшественника. Подключаемый гибрид, который используется совместно с RAV4 Prime, также в планах. Мощность текущей версии составляет 306 л.с., а запас хода на электричестве составляет до 71 км.
Кроме того, предполагается, что Camry получит новый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в двух вариантах мощности, который придет на смену 3,5-литровому безнаддувному V6. Предполагается, что базовый вариант будет развивать около 270 л.с., а более мощный, дополненный гибридом, будет выдавать порядка 340 л.с., причем он будет работать с полноприводной трансмиссией.
Когда именно появится новое поколение Camry, пока неизвестно. Тем не менее некоторые эксперты сообщают, что это произойдет уже в следующем году, автомобиль будет представлен как модель 2024 года.