Когда обе машины останавливаются на обочине, полицейский выходит из машины, но не сразу направляется к окну водителя, а сначала касается или легко постукивает по фонарям. Российские гаишники так не делают.
В этом состоит первая и главная причина традиции. Таким образом полицейский оставляет на машине простенький вещдок на случай, если с ним что-то случится. А случиться может многое: как вы понимаете, останавливать машины на шоссе – опасная задача. Офицер выбирает для остановки тех водителей, которые вызвали подозрение. Часто приходится иметь дело с людьми агрессивными, нетрезвыми или “под веществами”, вооружёнными преступниками.
Есть вторая причина: привлечь внимание водителя и посмотреть на его или её реакцию. Нормальный водитель обернётся, но сделает это спокойно. Неуравновешенный же человек резко дёрнется, а заторможенный не отреагирует вовсе.
Практика полицейских быстро уходит в прошлое
Этот приём представляет некоторую опасность для самого офицера, поскольку в этот момент он не может ни быстро отскочить, ни достать оружие, если водитель нападёт на него. Задержка составляет миллисекунды, но и они могут иметь значение.
Некоторые водители реагируют нервно на прикосновение к их машине: нередки случаи, когда человек, остановленный за простенькое нарушение, давал по газам и пытался скрыться, когда слышал, как офицер стучит по машине.
А учитывая, что теперь у всех полицейских машин на передней панели стоит видеорегистратор, отпечатки пальцев больше не имеют прежней ценности.