Сегодня поговорим о ремонте автомобиля Volkswagen Caddy 2005 года 1,9 литров дизель АКПП.
Про авто
Впервые Volkswagen представил линейку коммерческих автомобилей Caddy в 1980 году. На данный момент он распространился уже по всему миру, пережил 3 поколения рестайлинга. Последний до сих пор не сошел с конвейера.
Нашим любителям Volkswagen особенно нравится его вместительность и экономичность. Также не нужно оплачивать огромные налоги за авто. Особенно он отлично подходит тем, кто любит путешествовать. 2 ряд сидений можно сложить и для ночлега место готово.
Трансмиссия — среднячок. Механическая может ездить без проблем по городским дорогам, вот по проселочным ездить ресурс маловат. Volkswagen славится своими частыми "мелочными" поломками, Caddy эти проблемы тоже не обошли стороной.
Слабая подвеска не предназначена для езды по нашим дорогам. Лакокрасочное покрытие слабовато, также пороги автомобиля подвержены возникновению ржавчины.
Ресурс у АКПП может достигать до 200 тысяч километров. Если ее менять, то б/у можно купить за 70-80 тысяч рублей, а новые стоят в районе 200-300 тысяч рублей.
История клиента
Проблема нашего клиента заключалась в том что машина не ехала ни на одной из передач, даже при переключении передач не общались характерные толчки.
Дефектовка выявила:
1. Фрикционные диски и муфта выработала свои ресурс
2. Забились все фильтры
3. Вышла из строя ведущая шестерня масляного насоса
4. Вышли из строя соленоиды и клапана гидроблока
5. Износились уплотнительные резинки
После замены всех изношенных деталей, произвели тест-драйв. Появились характерные звуки, а посторонние исчезли. Машина начала ехать отлично.
На ремонт потребовалось 3 дня.
Если у вас появились проблемы с АКПП или нужна диагностика — позвоните нам: +79952228789! Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам!
Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость услуг уже через 45 секунд!