Он растянулся на километры
Исследователи из Южного научного центра РАН (Ростов-на-Дону) обнаружили на дне Дона целый пласт угольного шлака, относящийся ко времени использования пароходов. Об этом сообщил портал «Поиск».
Ученые наткнулись на пласт, изучая донные отложения в устье реки. Они отбирали пробы с помощью специальных, втыкающихся в дно, трубок. Кроме того, шлак извлекали во время дноуглубительных работ.
– Пласт шлака сформировался в русле на протяжении 5 км от порта Азов до выхода в Таганрогский залив, а также на 1 км в боковых протоках. Его общая протяженность в дельте достигает нескольких десятков километров, мощность пласта варьирует от 3 до 10 см, – отметили исследователи.
Из ростовского порта в порт Азова и далее вдоль побережья Азовского моря в XIX веке активно ходили каботажные суда, в том числе, на паровой тяге. Угольный шлак выбрасывали за борт. Пароходы использовали на Дону до начала 1970. После перехода гражданского флота на дизельную тягу, пароходы доставляли пассажиров и небольшие грузы в поселки в устье реки.
Ученые считают, что погребённые на дне отходы теперь являются важным техногенным индикатором. Они помогут при изучении особенностей осадконакопления, изменения гидрографической сети, интенсивности судоходства в прошлую эпоху и т.д.
Тем временем в правительстве Ростовской области заявили о намерении восстановить пассажирское судоходство. Впрочем, для этого необходимо решить проблему обмеления реки. Завершение нынешнего судоходного сезона прошло в нервной для судовладельцев обстановке из-за резкого снижения уровня воды в устье.