Китайский производитель смартфонов Huawei совместно с китайско-американской компанией Seres создал автомобиль Aito M5.
На одном заряде автомобиль может проехать около 1200 км. Такой запас хода можно было бы считать рекордным среди «электриков». Однако Aito M5 на самом деле является подключаемым гибридом, т.е. его можно заряжать от розетки. Обычный четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания предназначен в качестве дополнительного генератора энергии. В противном случае аккумуляторы емкостью всего 40 кВт·ч не позволили бы обеспечить такой большой запас хода.
Вместе с производительностью двигателя внутреннего сгорания Huawei определила это значение в 213 кВтч. Заряд батареи от 20 до 80 процентов. с помощью зарядного устройства, подключенного к бытовой розетке, предполагается около пяти часов.
Привод Aito M5 имеет мощность 496 л.с., что позволит достигать «сотни» за 4, 4 секунды. Автомобиль оснащен операционной системой Huawei Harmony OS, благодаря которой автомобиль будет интегрирован со смартфонами Huawei, которые будут обслуживать как обычные ключи. Двойные звуконепроницаемые окна также будут интересным решением. По словам генерального директора Huawei Ричарда Ю, они должны гарантировать водителю и пассажирам тишину, как в библиотеке.
Основным конкурентом модели на китайском рынке должна стать модель производства Tesla.
До создания Aito M5 Huawei уже сотрудничала с брендом Series. Модель SF5, в создании которой помог китайский производитель смартфонов, можно приобрести в том числе в салонах Huawei, но только в Китае.