Тысячи российских туристов застряли на курортах Египта.
В прошедшие выходные, 17–18 декабря, в Россию начали возвращаться российские туристы, которые несколько дней не могли вылететь домой из Хургады в Египте. Об этом сообщают «Известия».
Напомним, авиакомпания iFly отменила рейсы на курорты Египта до 19 декабря включительно. 15 декабря отправиться из столичного Внуково в Египет не смогли тысячи пассажиров этого перевозчика. Большинство из них — клиенты Tez Tour. Туроператор пообещал вернуть деньги за путевки клиентам, которые не вылетели в Египет с 15 по 19 декабря, и сообщил, что ищет способы вывезти туристов, которые находятся в Хургаде и Шарм-эш-Шейхе.
Сколько туристов застряли в Египте?
Менеджер Tez Tour сообщил, что на 18 декабря только в Хургаде находились около трех тысяч клиентов. Ранее вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин заявлял, что в Египте ожидает вылета около тысячи российских туристов. Туроператоры расселили их по гостиницам, они продолжают отдых.
Сколько туристов вернулись в Россию?
В прошедшие выходные с египетских курортов было выполнено три вывозных рейса в Москву и Санкт-Петербург. Авиакомпания iFly доставила на рейсах Red Wings как минимум 880 человек, сообщают «Известия» со ссылкой на источники и открытые данные.
Два рейса прилетели в Москву, на них вернулись 810 туристов, 690 из которых — клиенты Tez Tour. Еще 70 клиентов туроператора прилетели из Хургады в Санкт-Петербург. На этом же рейсе должны были отправить 150 клиентов Fun&Sun (бывшей TUI), но представитель туроператора не смог уточнить количество вернувшихся. При этом в Fun&Sun заявили, что планируется еще один вывозной рейс 20 декабря из Хургады в Екатеринбург.
Какие еще вывозные рейсы запланированы?
В Tez Tour изданию рассказали, что для возвращения россиян, застрявших на курортах Египта, потребуется еще 15 вывозных рейсов. Ориентировочно вылеты будут осуществляться с 18 по 21 декабря.
По данным iFly, туристы также смогут вылететь в Москву на рейсах авиакомпаний Egypt Air и Corendon. Переговоры с ними находятся на финальной стадии.
Почему российские туристы застряли в Египте?
С 15 декабря власти Иордании запретили авиакомпаниям iFly, Ikar и Nordwind Airlines пересекать свое воздушное пространство без страховки, выпущенной в Лондоне (получить ее невозможно из-за санкций). При этом воздушный коридор над этой страной был единственным возможным для пролетов iFly на египетские курорты. Ранее Турция, Саудовская Аравия, Эритрея и Йемен закрыли свое воздушное пространство для самолетов российских авиакомпаний с двойной регистрацией, как у iFly.
Российский перевозчик получил разрешение властей Сирии на пролет над этой страной и запросил разрешение в Росавиации. В российском регуляторе сообщили, что возникли сложности с документами для оценки рисков безопасности полетов над Сирией, которые предоставила iFly. Дело в том, что российским авиакомпаниям запрещено летать над Сирией с 2013 года — после того как близко от лайнера Nordwind со 160 пассажирами на борту разорвались две ракеты класса «земля — воздух».
Источник iFly сообщил «Известиям», что 17 декабря в Росавиации прошло очередное совещание по вопросу разрешения полета над Сирией, но четкого ответа не последовало. Регулятор сам запросил у сирийских властей гарантии безопасности полетов. Источник издания говорит, что Росавиация не хочет разрешать iFly пролет над Сирией, так как не желает нести ответственность в случае возможных инцидентов.
По данным «Коммерсанта», у большинства российских авиакомпаний нет проблем с полетами в Египет. Например, «Аэрофлот» и Azur Air осуществляют рейсы через воздушный коридор Турции. На этих перевозчиков не распространяется запрет, так как их самолеты зарегистрированы в РФ и используют отечественную страховку.
Источники: