Роскошь, а не средство передвижения: Алтайский край попал в десятку регионов-аутсайдеров по доступности автомобилей

Доступность автомобилей для жителей Алтайского края в 2022 году была намного ниже, чем в других регионах России, говорится в исследовании РИА «Новости». Регион попал в последнюю десятку по этому показателю: самый недорогой автомобиль могут купить только 6,3 % семей. Эксперты полагают, что причиной стал стремительный рост цен на автомобили.

Алтайский край расположился на 76 из 85 строчке рейтинга доступности автомобиля для населения регионов России. Купить в кредит и содержать недорогой автомобиль стоимостью 900 тысяч рублей в этом году смогли только 6,3 % семей. Новый автомобиль среднего уровня стоимостью 2,5 млн рублей позволили себе только 0,9 % семей. А автомобиль премиум-класса, за который нужно отдать 10 млн рублей, смогли бы приобрести только 0,03 % семей Алтайского края.

В соседней Республике Алтай ситуация лучше. В этом году она находится на 58 месте с 8,8 % семей, способных купить недорогой автомобиль, 1,7 % – средний автомобиль и 0,05 % – автомобиль премиум-класса. В Новосибирской области авто за 900 тысяч рублей по показателям этого года себе могут позволить 13,9 % семей, за 2,5 млн рублей – 3,2 % семей, а за 10 млн рублей – 0,17 %.

Лидерами рейтинга являются Ямало-Ненецкий автономный округ с 56,9 % семей, способных купить недорогой автомобиль, Чукотка с 48,9 % и Магаданская область с 44,2 %. В десятку также попали Москва на шестом месте с 37,3 % и Санкт-Петербург на 10 месте с 28,9 %. В лидерах оказались преимущественно северные регионы с высоким уровнем зарплат и большой долей семей, состоящих из молодых бездетных специалистов. Два исключения – это Москва и Санкт-Петербург, которые являются крупными финансовыми центрами и также имеют более высокие зарплаты, чем в среднем по стране.

Последней в рейтинге оказалась Ингушетия, где только 2,6 % семей могут позволить себе купить автомобиль за 900 тысяч рублей. Кроме этого, в конце рейтинга расположились Чечня с 2,8 %, Кабардино-Балкария с 4,3 %, Дагестан с 4,4 % и Калмыкия с 4,9 %. В основном, это бедные регионы, далекие от финансовых центров и в которых не представлена добывающая промышленность.

Эксперты отмечают, что доступность даже недорогих автомобилей значительно снизилась. В 2021 году было 26 регионов, в которых менее 10 % семей могут приобрести в кредит автомобиль за 900 тысяч рублей. В этом году таких регионов стало 35. В качестве причин указываются существенное повышение цен на машины в последние два года, а также более жесткие условия кредитования, которые сильно сказались на покупательной способности семей с невысокими доходами.

В качестве индикатора доступности в рейтинге выступает доля семей, которые могут вносить ежемесячный платеж по кредиту за новый автомобиль, а также тратить деньги на его полное содержание. Эта доля оценивалась на основе распределения работающих по величине зарплат в каждом регионе. Объем кредита рассчитывался с учетом первоначального взноса 20 % и сроке на три года. Кроме этого, учитывались траты на КАСКО, ОСАГО, бензин, текущее обслуживание, ТО, покупку сезонной резины, налоги и платные парковки. Для расчета брались данные за 2021 и 2022 годы.

Напомним, что в 2021 году ситуация в Алтайском крае была немного лучше. 7,6 % семей тогда могли позволить себе дешевый автомобиль в кредит, 1,3 % могли позволить себе автомобиль среднего класса и 0,09 % – ТС премиум-класса. Однако, в исследовании прошлого года машина дешевого сегмента оценивалась в 700 тысяч рублей вместо 900 тысяч в этом году. Также автомобиль среднего класса в исследовании «стоил» 1,8 млн рублей вместо 2,5 млн рублей. А цены на автомобили премиумного сегмента выросли еще сильнее: с 6 млн рублей в 2021 году до 10 млн рублей в этом. Эта разница подтверждает слова экспертов о стремительном росте цен на автомобили.