Вашему вниманию представлен проект АВТОДОМА НА КОЛЁСАХ на стадии основополагания. Предназначено для конструкторов мировых концернов тяжёлых грузовых автомобилей MERCEDES, VOLVO, SCANIA, МАЗ/КАМАЗ, TESLA и т.д. Будет интересно потенциальным покупателям, как в идеале должен выглядеть автодом мечты, на что ориентироваться - при выборе той или иной модели на выставках и презентациях.
Данная модель имеет изолированные помещения:
1) Кабину,
2) Кухню,
3) Коридор,
4) Санитарный Узел,
5) Спальню,
6) Гараж.
Что даёт свои преимущества в тех или иных случаях, например, полноценная прихожая позволяет не запускать холод на кухню с улицы вместе с входящим - с мороза человеком. Сначала человек заходит с порывами ветра и врывающейся метелью внутрь прихожей, отряхивается, раздевается, и уже потом, после того, как воздух в коридоре прогрелся после стужи - заходит в смежные помещения, в которых, вероятно, находятся другие жители.
За основу этого проекта взят интерьер модели "DEMBELL со средним гаражом, размера M (medium)" на базе грузовика Мерседес Actros. В отличие от маленькой и большой модели, - только у этой есть внутри стиральная машина или место под неё.
Хочу отметить, что у этих моделей в комплекте столовых принадлежностей есть фирменные кофейные чашечки "дембель", очень маленькие и удобные для окончания после самоудовлетворения, мастурбации. Если вы одиноки в данный момент, то несколько чашек на тумбочке, подходящих даже для людей с большими размерами "эго", - придадут вам уверенности в завтрашнем дне и создадут гигиену в вашем доме.
Как редактор сексуальных извращений, могу сказать, что удобство использования для этой цели миниатюрных кофейных чашечек заключается в толщине стенок и гладкости их краёв, о которые обычно вытирается край нежной плоти половых органов. Дело в том, что аптечные контейнеры для биопроб (спермы, мочи и кала) - тонкие пластиковые с "режущими" краями с наружной резьбой, они одноразовые, и никто их изготавливать с загнутым плавным верхом: в медицинской промышленности - не собирается.
Обычно люди оставляют дома эти крохотные кофейные ёмкости, чтобы не возить лишний груз, и не занимали место. Из-за того: что слишком мало напитка туда можно налить, буквально на полглотка. А они - самые нужные: для мужчин - которые ездят на суровой "ручной механической" передаче.
Название фирмы можно перевести как "demon bell", демонический колокольчик. В узком девичьем кругу "между собой" у женского клитора есть второе название "колокольчик". Из-за его схожести по форме, и от того, что его теребят пальцами, как колокольчик. А во время прикосновения - по телу проносятся волны оргазма, подобно его разливающемуся звону.
Некоторые мужские принадлежности из этой сферы называются "бубенчики".
https://www.dembell.com/models/smart-garage-modell
Wohnmobil TINYHOUSE auf Rädern gewinnt RED DOT DESIGN AWARD. Dembell 2023. Komplette XL Roomtour. (официальный производитель) https://youtube.com/watch?v=KQyS-H30oHI
Обзоры этой модели (с демонстрацией посуды) или многих похожих, вы можете самостоятельно глянуть в интернете, просто набрав в поиске "автодом с гаражом", - их достаточно, и они постоянно развиваются. В любом автодоме обязательно должна быть на видном месте шкаф-аптечка и большой красный крест в месте её нахождения.
АВТОДОМ ЗА 100.000.000 С ГАРАЖОМ И МАШИНОЙ (русский перевод) https://www.youtube.com/watch?v=-oZ5cx_gVh0
Мы прилетели в Германию, чтобы совершить поездку по самому ФУТУРИСТИЧНОМУ автодому в мире! (субтитры) https://www.youtube.com/watch?v=G9XhLca9JSk&t=234s
При езде нельзя находиться в прицепах и полуприцепах, если это не специализированный городской автобус-гармошка. Поэтому, если вы хотите заниматься своими бытовыми делами на ходу автодома, то необходимо приобрести цельный кузов вместе с водительской кабиной (автобус).
Предлагаемый размер общей длины автодома в 12 метров ограничивается возможностями при развороте на дорогах общего пользования, а ширина 2,55 м - это российские дороги, нельзя, чтобы ТС по своим техническим характеристикам было больше. Высота не больше 4 метра - это свобода проезда сквозь местные немагистральные тоннели, под просёлочными мостами и эстакадами, которые бывают весьма ограничены в путешествиях. Существует знак высоты: не больше 4,5 метра, ограничение для въезда на транспортную платформу евротоннеля под Ла-Маншем 4,2 метра.
На автомобилях не рекомендуется делать большой хвост - это расстояние от заднего колеса до заднего габарита, потому что при повороте машины на перекрёстке - вы сшибёте длинным хвостом сбоку стоящие транспортные средства, на соседних полосах, или объекты, находящиеся там. Подобно разворачивающемуся дракону или динозавру: он чуть шатнулся вбок, а сзади от мощного хвоста поллеса нет!
Проектная модель не ограничена 8 жителями, разные производители могут напичкать его кроватями "по самое небалуйся". Скажем, в этой модели допускается максимум 16 человек. Всего 8 в спальне: два посередине на большой кровати, ещё двое на втором ярусе или на автоматически спускающейся кровати из под потолка, по два человека на двухярусных кроватях в двух боковых слайдерах; четыре человека на расправляющейся кровати из диванов, и на втором ярусе, - на кухне, и ещё четыре - в кабине водителя. Обычно большие кровати, полутораспальные и двуспальные, используются одним человеком для собственного повышенного комфорта, а разные места нахождения этих кроватей - для изолированности от храпов и "хождений по ночам".
Слишком большое количество допускаемых кроватей не имеет смысла, потому что, представьте, встали вы утром пописать, а там возле одного-единственного туалета очередь из пятнадцати человек на "сундук мертвеца"... Причём, у самого первого, сидящего там, запор на полчаса. Впрочем, если сильно приспичило, можно сходить в портативный пластиковый туалет, спрятавшись где-нибудь за занавеской, или "в кустики" на природе.
На рисунке представлен вид самого навороченного АВТОДОМА, с четырьмя осями колёс, со встроенным гаражом, но производители могут упростить свои варианты для непривередливых покупателей, что сильно скажется на цене, и позволит вам приобрести его.
В заключение могу добавить, что в интернете путешественники выкладывают свои видеозаписи приключений на кемперах, просмотр этих материалов даст вам виртуальный тур вместе с ними, и подарит радость познания, исследования этого мира, - людям, не могущим по всяким причинам оторваться от работы и жизни в другой точке планеты.
Полиров Антон, с наступающим Новым 2023 Годом!
Технические характеристики, имеющие интерес для пользователей.
Общая высота машины 4 метра, из которой 0,05м - крыша "термо", 2,00 метра приходятся на жилые помещения (2,20м - средний рост баскетболистов), 0,15м - рама, 1,50 метра - это гараж для машин MINI-купер, -родстер, -кабриолет, впритык (они все примерно 1,35м, 140м, 1,45м), оставшиеся 0,30м - дорожный просвет (половина диаметра обода). Размеры указаны вместе с толщиной перекрытий 5 см, но при этом высота свободного пространства гаража строго не меньше 1,5 м, и длина проёма платформы не меньше 5 метров. В гараже взрослому человеку 1,80м можно ходить вприсядку, ремонтировать/обслуживать небольшие мото-транспортные средства типа квадроцикла или снегохода, можно спуститься вниз, если верхний туалет занят, и с мобильным пластиковым туалетом закрыться занавеской и выполнить требуемые естественные нужды на ходу.
Отопление площади стандартное газовое, плита газовая, размер отапливаемой площади грубо 12м X 2,5м = 30м2. Это число умножаем на два ввиду того, что отопление полное также и внизу, получается 60м2 - стандартная квартира, для которой требуется самый обычный настенный котёл. Из-за того, что потолки низкие, котёл выбирается этой же модели, но меньшей мощности, чем всегда - люди себе покупают, двухконтурный. Примечательно, что в машине общим котлом отапливается всё: и мотор, и гараж, и технические отсеки с аккумуляторами, генераторами, запасами, с багажом. То есть, мотор у вас не замёрзнет на зимней стоянке - минимум работы на холостом ходу, и вперёд.
Кровати в спальне представляют из себя в сложенном состоянии слайдеров - две огромные составные из нескольких, на двух ярусах, размером не меньше king-size, то есть, спокойно спать может человек очень высокого роста до 2,40м - это ширина авто с вычетом стенок по 5см, просто лёжа на ней поперёк, длина кровати, как везде, 2 метра. Посередине кровать 1,2м X 2м, в слайдерах кровати 0,6м X 2м, как в обычном плацкартном или купейном вагоне, шириной 60см. Слайдеры складываются, получается 0,6м + 1,2м + 0,6м = 2,4м ширина автодома, раскладываются - образуется два прохода по 0,6м. У каждой кровати имеется светильник и спаренная розетка с соответствующим напряжением сети в вашей стране (Россия и другие страны 220В, Америка - 120В), небольшая тумба или полка-столик над кроватью "в ногах", чтобы ставить лекарства и еду возможному заболевшему. Двери в помещениях могут быть распашные, могут сдвижные или складные; в туалете есть занавеска вокруг унитаза, или цивилизованная кабинка.
Работа четырёх гидравлических переступов внешне представляет из себя точно такую же картину, как опоры у любого крана (все видели). Они поднимают весь автодом так, чтобы все колёса висели над землёй, называется "вывесить машину". Но, сами "цилиндры-домкраты" при этом не выходят за пределы машины, вся работа происходит под днищем. Потом, по направляющим механизм сдвигает перед или зад АВТОДОМА - вбок на 20 см (на ширину колеса), спокойно опускает машину вниз, и гидроцилиндры возвращаются в исходное положение. Автодом весит примерно 30 тонн. Механизм очень простой и эффективный, особенно в тех случаях, когда вы заехали в узкую улочку, и "встали" из-за своих габаритов, а "сдать" назад - не представляется возможным. Он помогает во всех случаях, когда вы застряли в грязной скользкой яме, при наличии материала для подложки под опоры. Также гидравлические переступы опускают и поднимают собственную гаражную платформу с легковым транспортом.
У автодома ведущие колёса только задние, передняя четвёрка колёс - просто поворотная, или может обладать электротягой, если машина гибридная с солнечными панелями на крыше. На рисунке представлено максимальное количество колёс, это задняя восьмёрка, вместе получается формула 12 x 8 / 4. Спаренные колёса не обязательны(на одной оси четыре колеса), но машину желательно проектировать по принципу гусеницы или многоножки, очень желательно минимум 8 колёс - на двух передних и двух задних осях, как у железнодорожного вагона. Но, однако, все знают, что у самого локомотива в составе поезда - всегда, как правило, больше ведущих колёс, чем у вагона.
Производители, бывает, жалеют при проектировании поставить на машину лишнее колесо по понятным причинам увеличения стоимости обслуживания. Но в автодоме очень много деталей, которые нежелательно трясти и разбалтывать, он очень дорогой, гораздо дороже (в 10 раз) аналогичного грузовика с песком или щебнем. А колёса обеспечивают устойчивость и проходимость, и самое главное, плавность хода по российским весёлым дорогам. Если автомобиль передней парой колёс попадёт в большую яму, то спаренная вместе с ней вторая ось с колёсами не даст машине фатально туда провалиться, и чего-нибудь разломать от бампера.
Сравните стоимость: простой грузовик стоит 100 тысяч евро, а автодом - миллион евро. Я думаю, реальные владельцы не пожалеют отдать относительно немного средств на установку дополнительного колеса, обеспечивающего безопасность и надёжность при езде по пересечённой местности в путешествиях. Колёса устанавливаются стандартные для автобусов и городских грузовиков, никаких внедорожных зубастых с пониженным давлением - не требуется, если конечно, вы не планируете эксплуатировать автодом постоянно в тяжёлых условиях. Но при этом есть одно "но", дорожный просвет должен быть желательно по центру обода колеса, если колесо внутри 22,5 дюйма - то клиренс 29 сантиметров изначально обеспечен.
Есть определённые стандарты дорожного просвета для разного рода автомобилей. Для легковых автомобилей шаг 5 см, для грузовых шаг 10 см.
RACING Легковые гоночные 5 см Грузовые гоночные 10 см
SPORT Легковые спортивные 10 см Грузовые спортивные 20 см
CITYCAR Легковые городские 15 см Грузовые городские 30 см
CROSSOVER Легковые пересеченые 20 см Грузовые пересеченые 40 см
OFFROAD (ORV - off-road vehicle) Легковые внедорожные 25 см Грузовые внедорожные 50 см
ATV (all - terrain vehicle) Легковые вездеходы 30 см Грузовые вездеходы 60 см
Запомнить таблицу очень легко: если легковая 15 см, то грузовая подобного класса ровно в два раза больше 30 см. Под "вездеходами" понимаются машины, цивилизованные, которым будет комфортно ездить - и по стандартным дорогам общего пользования шириной 3 метра. Понятно, что есть специализированные угольные тягачи, у которых посадка - как легковая машина, огромные монстер-траки, биг-футы. Но они не проедут в городе, им будет неуютно на парковочном месте торгового центра 3x6 метра. То есть, в данном случае, они не "все-проходные", а рассчитанные только на пересеченую местность или бездорожье, простор.
Размер посадки для АВТОДОМА обусловлен тем, что такие машины никто не повезёт вне дороги, в грязь и болото. Но в туристических местах, не имеющих твёрдого дорожного покрытия, путешественники могут волей судьбы всё таки оказаться. Автодом очень длинный и критичен к перевалам на дороге, от земли до опускающегося полотна(2,5 м X 5 м) внутреннего гаража - всего 30 см, и учитывая, что от колеса до колеса метров 6-7, - оно берёт на себя все возможные удары о днище. Если вы планируете эксплуатировать автодом только на чистых дорогах, по установленному маршруту, для перевозки спортсменов на олимпиаду, для представительских делегаций, то производители могут на заказ выполнить лёгкий рестайлинг машины, не снижающий сам клиренс, а просто обрамляющий наружную обшивку по периметру с 30 до 20 см. Так Автодом выглядит более презентабельно в условиях светящегося мегаполиса, не как грязный вагон товарного поезда. Автоматическим моторизированным опусканием "юбки" и бамперов грузовиков увлекаются многие профессиональные дальнобойщики США.
Двигатель расположен сзади из-за того, что карданный вал, теоретически идущий вдоль посередине, невозможно установить через спуск гаража. Получается, что движок расположен под спальней с хорошей звукоизоляцией между ними. Под передней кабиной обычно ставят мощные электрогенераторы, аккумуляторы. Многие люди, имеющие автодом, живут в караванингах совместно с другими такими же, в целых посёлках, работают в машине удалённо за компьютером. Который, - устанавливают в кабине за столом, слова "кабина" и "кабинет" родственные. Там устанавливают большую группу розеток, не меньше 10 для любого информационного, коммутационного оборудования.
В автодоме должны быть установлены один газовый, один тепловой, один электрический, один водный - горячая, один водный - холодная, - запломбированные счётчики. Для контроля и экономии расхода ресурсов членами экипажа и пассажирами. Схема пломбировки простая: устройство отключения энергоресурсов и сам счётный механизм - всё это переплетается проволочными нитями и запечатывается пластиковой пломбой, которую можно свободно приобрести в магазине. Номера пломб и показания записываются в журнал, который хранится в небольшом сейфе АВТОДОМА.
Производители автодомов класса ЛЮКС зачастую отделывают свои произведения искусства материалами, совсем непригодными для той или иной цели. Например, покрывают пол на кухне ворсистым ковром. Дабы "показать" роскошь и богатство. Но это совсем не нужно в быту: на пол - роняются продукты, проливаются напитки, - потом миллионеры ходят там по пятнам, как бомжи. Единственное, что можно сделать, это тот же самый линолеум для простолюдинов при его изготовлении украсить рисунком в виде сложенных слитков золота с клеймом пробы, или изобразить дядюшку Скруджа, купающемся в горах золота, - в семьях, имеющих детей.
Некоторые производители больших по территории стран, делают супер-длинные автобусы 14 метров (модель автодома MEDIUM) и 16 метров (модель автодома BIG), это Китай и Америка. Если перевести данную планировку на тетрадном листе - в эти размеры, то автодом получится поделённый на секции уже не 3 метра, а 3,5м X 4 = 14 метров, и 4м X 4 = 16 метров. Никакого кардинального изменения планировки при этом не будет, всё тоже самое, просто чуть попросторнее. Что даёт и свои минусы в возможностях маневрирования на дорогах. Попробуйте развернуться на машине длиной 16 метров на дороге шириной 6 метров! Даже с учётом обочины - это невозможно, на перекрёстке движение задним ходом запрещено. В жизни, чтобы это сделать, вам придётся ехать очень далеко до широкого места прилегающей территории или до начала многополосной дороги с прерывистой линией разметки.
Чтобы легче было представить, 13,6 метров - это стандартная длина полуприцепа фуры, самого фургона, а 16 метров - это, считай, фура вместе с тягачём. Автодом такой длины как раз уберётся по размерам на место для стоянки таких грузовых автомобилей. В отличие от модели 12м (модель автодома SMALL), удлинённые модели имеют: где-то дополнительные шкафчики, где-то увеличенный по площади душ, в кабине - побольше компьютерный стол, - и подходят для пользователей с длительными стоянками в кемпингах от месяца и более.
Важной отличительной особенностью домов на колёсах является мебельная отделка с защитой от боковых соударений и падений предметов при езде и качке, как и на всех яхтах и самолётах. Это наличие поручней в салоне, над кухонным столом, как в городских автобусах, дающих возможность человеку быстро схватиться при резких торможениях или замедлениях транспорта. Боковые края стола, полок, даже с дверцами, отделаны специальным герметичным бортиком, возвышающимся над поверхностью на один сантиметр. Они препятствуют падению телефона, скатыванию варёного яйца, круглых овощей и фруктов, протечке пролитых жидкостей с поверхности на пол. Дверца душевой кабинки изготовлена из крепких материалов, дающих упор от бокового давления при наклонении 100кг тела. Все стаканы имеют глубокие подстаканники, а тумбы снабжены врезными душками для зацепа на карабины предохранительными натягивающимися ремешками.
Водитель должен проверять отсутствие потенциально опасных неустойчивых предметов перед поездкой. Наличие на борту активных маленьких детей обозначается динозавриком/мальчик, жёлтой уточкой/девочка.
Некоторые элементы экстерьера.
В автодоме установлен стандартный дверной звонок с соловьиной трелью.
"Маркиза" - так называется выдвигающийся навес на автодомах, может быть доустановлен сзади машины шириной 2,5 метра и длиной, определённой производителем. Предназначен для ремонта двигателя и любых семейных посиделок.
Под навесом на другой стороне машины относительно входной двери расположены верёвочные вешала для сушки белья и большое окно из санитарного узла с доступом к ним. К выдвигающимся слайдерам внутри крепятся ролики с системой натяжения, через которые горизонтально продета верёвка, скрепленая своими собственными концами друг за друга.
После стирки семейного белья и нарядов извалявшихся в грязи деток, хозяйка потомства - справа от центра окна цепляет прищепками одну полусухую вещь за дальнюю верёвку одной линии. Другую примерно одинаковую по размерам вещь - слева за ближнюю верёвку этой же линии. Раздельное вывешивание нужно для того, чтобы бельё не свезло само себя при передвижении линии. Затем, схватив ближнюю верёвку справа - тянет её на себя влево, пока бельё с обоих краёв не передвинется на верёвке по роликам дальше от неё до свободного места для белья на ней. Это стандартная "циклическая" система вывешивания белья - во многих городах, с натянутыми вешалами от балкона до балкона, между домами через улицу.
Расстояние выдвижения всех четырёх слайдеров примерно 60 см, - это расстояние внутренних проходов между кроватями. Поэтому под навесом уберётся не больше трёх таких сушильных линий (одна линия 20см). Под вешалами расположен складывающийся вверх надвое люк гаража.
Навес со стороны входной двери предназначен для возможности открыть дверь, окно в коридоре во время дождя, для защиты от него открытых багажных отсеков с этой стороны, а также от солнца.
Слайдеры, как башни в замке, обеспечивают безветреное пространство по центру, с обеих сторон автодома, и создают вам уют и комфортное проживание.
Автомобиль в комплект автодома не входит, некоторые люди больше любят активную езду на квадроциклах по склонам с красивыми природными пейзажами. На платформу гаража спокойно влезают два квадроцикла длиной 2,35м - для мужа и жены, парня и девушки. К покупке же "крытого" транспорта, - могут подходить автомобили производства стран - с низкорослым населением: Китай, Япония, Корея. В путешествиях на автодоме с гаражом идеально подходят электромобили, они юркие и экологичные; вам важно проехать всюду, всё посмотреть, нигде в "пробке" не застрять. Они для поездок с ограниченной дальностью 100 км, так и так - "привязаны" к розетке. Если автомобиль-игрушка у вас есть, то на крышу АВТОДОМА обычно устанавливают много солнечных панелей, даже если автодом долго стоит на приколе полгода - вы все равно на своём транспорте со своей собственной заправкой.
На платформу гаража совсем впритык подходят модели TESLA S (клиренс 116мм - спортивный), TESLA 3 (клиренс 140мм - городской), TESLA ROADSTER (клиренс 152мм - городской спортивный). В случае, - если вы очень аккуратно припаркуетесь на неё, упираясь в заранее настроенные невысокие башмаки, и при наличии на самой платформе небольшой моторизированной регулировки вперёд-назад, система которой автоматически распознаёт выпирающий объект за её пределы.
Данный автодом самым идеальнейшим образом подходит людям, работающим на огромных по территории объектах, заводских комплексах, и которым необходимо - постоянно передвигаться от места до места по ней. Например, всемирно известная киностудия, где много-много съёмочных ангаров с декорациями, атрибутами и реквизитами. Бесконечные торговые склады интернет-платформ, осуществляющих упаковку заказанных покупателями товаров. Морской порт с железнодорожными подъездами и стеллажами грузовых контейнеров. Международный аэропорт с частными ангарами, где перед вылетом надо быстро "сгонять" на электромобиле в диспетчерскую оформить документы перед вылетом.
При любой поломке или устаревании конструкции по ходовым качествам - автодом остаётся полноценным жильём, где многие люди фактически проживают всю свою жизнь...
Полиров Антон, с Наступившим Новым Годом 2023!
На данном рисунке представлен увеличенный вид кухни, сбоку и сверху. Над столом находится второй ярус-кровать, можно забираться по лесенке сбоку. Чем больше модель автодома - тем выше спинки у диванов, чтобы те смогли закрыть собой соответствующий увеличенный стол при разложении кровати. На крыше обязательно наличие большого вентиляционного окна для поднятия/опускания манипулятором через него - двухметрового холодильника, для ремонта или замены. Вся бытовая техника стандартных размеров, высота кухни - тоже не менее 2 метров. Кухонно-столовая группа делится на две: кухня - это бытовые приборы и проход, столовая - это стол и диваны. Они делят помещение ровно на два, и кухонное окно на крыше в проходе - не должно заходить на территорию столовой.
С наступающим Рождеством!
В кабине находятся две раздельные полутораспальные кровати под потолком, они опускаются вниз, если сложить четыре кресла седоков, таким образом, чтобы не сломать на столах ноутбуки. Эти толстые кровати 20 см, даже если не используются, служат отличной шумоизоляцией от барабанящего дождя по крыше во время работы за "ноутом". Размер кабинета 2,5м X 3м, в модели Small получается две кровати 2,4м X 1,2м с учётом стенок 5см и промежутка между ними для лестниц 50см. Кровать длиной 2,4м нужна для того, чтобы второй человек смог забраться на своё место длиной 2м, не потревожив другого, а также для хранения неиспользуемых одеял, подушек и постельных принадлежностей. При увеличении длины кабины в моделях Medium и Big, соответственно увеличивается и ширина кроватей на 25см(m) и 50см(b).
Всего в самой большой машине Big можно уместить по максимуму 20 человек: спальня - 8, столовая - 8, и кабина - 4. Но, если спать по-королевски, только одному человеку на одной кровати: то в спальне - 2 на двух ярусах, это, например, дети, в столовой наверху - мама, не раскладывая стол в кровать, и папа - в кабине на втором ярусе, не опуская ту из кроватей, которая ему больше мешает.
В кабине находится общий электрический счётчик с автоматическим выключателем, для удобства обесточивания салона водителем на время простоя. Автодом на долгое время простоя поднимается гидравлическими переступами на высоту, и под машину прокладываются любые устойчивые крепкие предметы, чтобы колёса находились не под давлением, не под весом в 30 тонн. В качестве основы используются деревянные промасленные шпалы и металлическая подложка под рельсы - непосредственно на неё опирается конструктив автодома.
Информация по поводу унифицированности роста.
На планете живут люди разных ростов: 1,60м, 1,80м, 2,0м, 2,2м. Низкорослые люди скажут: "Нам не нужен высокий автодом, лучше добавьте манёвренности". Мускулистые спортсмены возразят: "А как же мы, не люди что-ли?!" Как проектировщику-инженеру автодома на начальном этапе создания выбрать размер тех или иных деталей машины? Что сделать повыше, при ограниченной общей высоте: кухню или гараж! В мире существуют некоторые стандарты домашних кроватей и матрасов в разных странах, различающиеся по ширине, но длина у всех одинаковая - это 2 метра. Поэтому при проектировании автодома вашего производства, учитывайте средний рост человека на земле ровно два метра. То есть, для теста условий проживания в автодоме, пригласите человека с таким ростом, или приближённым к нему, и попросите немного пройтись по салону автодома, сесть за руль автомобиля, который еле-еле помещается в мобильный гараж. Если он ответит, что: "в доме задеваю иногда головой потолок", - сделайте его повыше, "в электромобиле - уши коленки греют" - увеличьте гараж и/или само авто. После нескольких таких изменений, как только он встанет "в ступор", в замешательство, не зная как определиться: где хуже - где лучше, - значит вы всё нормально сделали, усреднённо.
К сведению, японские двух-уровневые скоростные поезда и вагоны линии Синкансэн/Shinkansen имеют высоту 4,5 метра.
Мне рисовать планировку санитарного узла и спальни моделей Medium и Big не имеет смысла, там всё просто. В средне-размерной спальне добавлены два одностворчатых шкафа шириной 50см по стенкам перед слайдерами, в большой - двустворчатые шкафы шириной 1 метр на тех же местах.
В санитарном узле medium перед раковиной больше места на полметра и унитаз закрыт не занавеской, а сделан в виде туалетной кабинки. В шикарном размере big: можно мыться вдвоём парню с девушкой, в дополнение к среднему варианту, на полметра больше - затемнённая душевая кабинка; и ещё больше места между раковиной и стиральной машиной, чтобы в семье смогли разойтись в проходе между собой 2-3 человека. Большая душевая кабинка - не совсем кабинка, низ у неё сделан в виде ванной, то есть, вы можете туда набрать воды и поплескаться. Не лёжа, конечно, но сидя вытянув ножки на 1,25м - у вас получится.
С Рождеством Христовым!
Во многих моделях автодомов планировщики встраивают двухярусные кровати, называемые "Bunk Beds"(вздорные кровати). Это две кровати в боковой нише, расположенные одна над другой с лесенкой в два этажа, как единый модуль. Они обычно изначально предназначены для детей, но путешественники, бывает, ездят и без них, - или пока не завели.
Такая конструкция очень легко переделывается в платяной шкаф. Вдоль над верхней кроватью посередине проходит крепкая труба на всю длину 2м, нержавеющая или в неметаллической, пластиковой оболочке. Она используется как поручень, чтобы вам было легче подниматься на второй ярус, для утренней гимнастики, как вешалка/сушилка для небольших прикроватных полотенец.
Верхняя кровать, за возможной ненадобностью, поднимается и складывается, таким образом, автоматически превращая всю двухместную спальную нишу в шкаф, а трубу - в рельсу для плечевых вешалок.
Дверцами шкафа обычно служит длинная воздухопроницаемая занавеска, потому что при глухих вариантах исполнения, в закрытом состоянии, - кровати физически получаются "как гробы", и в них ребёнку становится тяжелее дышать.
Если автодом высокого качества изготовления, то на боковых стенках обоих лежаков вы увидите вентиляционные решётки, воздушный канал которых - так же проветривает любую одежду в модифицированном шкафу, только с улицы - в том числе.
Marcopolo Paradiso G7 1800 DD 8X2 Volvo B450R /// Transléo Locadora 5003 https://youtube.com/shorts/j_cEh9yplR4
Marcopolo Paradiso G8 1800 DD 8X2 Volvo B450R /// Zanchettur 2022 https://youtube.com/watch?v=8jqGLQ1FDC4
В конструкции автодомов заложена особая изогнутая рамная конструкция, как скелет кошки или собаки. Спереди начинается самая обычная прямоугольная рама высотой 30см, как у всех 4-осных грузовиков, потом она доходит до конца передних колёс, и приобретает форму буквы "Т", за края этой буквы, левый и правый, закреплены гидроцилиндры по бокам машины. Затем рама поднимается наверх на высоту полтора метра, где в верхней части присутствует скос, после него рама между верхней жилой частью автодома и гаражом продолжает своё движение на длину гаража 5 метров к задним гидроцилиндрам. Вы будете наглядно видеть небольшой скос рамы в гараже с двух его сторон, из-за него туда невозможно поставить автомобиль с кузовом типа универсал или минивэн, только с низкими капотом и багажником "купе". Таким образом, сам гараж - это брюхо свиньи, которая на своих копытцах-гидроцилиндрах может "перетаптываться" на месте, и хрюкать иногда. Данная специализированная рама подходит и для пассажирских автобусов, в которых люди расположены, по-большей части, на втором этаже, а грузовая платформа используется для транспортировки крупногабаритного багажа. Точную высоту рамы между этажами определяют инженеры, рассчитывающие нагрузку, переломный момент. Из-за того, что высота должна быть минимальной не более 20см, то опорных балок в этом месте может три, даже четыре штуки по 15см, и сама рама расширяется до размеров машины.
В гараж из спальни можно попасть только между вертикальными балками рамы, - в месте, где это не мешает мотору. Рама во внутренних углах может быть серьёзно усилена уширением балки.
Механизм спуска на землю с выхода второго этажа с двухметровой высоты: как трап у частного небольшого самолёта, раскладывается вдвое с поручнями, и за ним изнутри закрывается прислонённая к стенке дверь. Или наоборот, сначала открывается дверь наружу, и в открытый проём опускается трап.
Меня попросили предусмотреть возможность использования автодома инвалидами-колясочниками. Это - дополнительная опция, как и многие другие, обо всех которых - я не в силах рассказать полностью.
Во многих маленьких деревянных домах есть в полу на кухне люк для доступа к подвалу, чтобы люди могли достать оттуда картошку, варенья и соленья.
Такая же система есть и в этом автодоме на полу кухни в проходе между кухонной группой и столом. Моторизованный лифт размером 1,2м X 0,6м, он опускается между несущими балками рамы грузовика на край гаражной платформы. То есть, если гараж у вас длиной 5 метров, то с этой специализированной функцией, - от него остаётся 3,8м длины. Вполне возможно разместить там небольшой автомобиль, - для ограниченного в возможностях передвижения человека.
Инвалид на коляске медленно спускается на платформе в гараж, потом, уже сама вся гаражная платформа прижимается к земле, и позволяет по пандусу - съехать человеку с неё на улицу.
Я знаю, многие из вас подумали: полезная вещь для подъёма продовольственных грузов в стандартных евро-контейнерах с багажного отсека. Но это не так, мини-лифт очень медленный, вы двадцать раз - успеете сбегать самолично по лестнице, вам попросту надоест его ждать. Для невысоких подъёмов он не нужен, к тому же, занимает драгоценное место гаража. Если только эта функция не обязательна для самого жителя. Кресло-коляска подходит не любая, нужна узкая модель с возможностью разворота в тесном пространстве. Подходят электроколяски шириной 50 см, у них нет больших колёс по бокам, а под сиденьем расположен аккумулятор, средние и маленькие колëсики, приводимые в движение электромотором.
Все из вас знают, что для того, чтобы попасть человеку в свою квартиру в стандартной многоэтажке - ему необходимо преодолеть, как минимум, несколько ступеней крыльца входа в подъезд. Например, мощное крыльцо, без защиты крышей, в кинофильме "Ирония судьбы, или С лёгким паром!" Преимущество высокого расположения жилого сектора в автодоме состоит в безопасности от транспортного потока и от возможного проникновения злоумышленников, от диких зверей на природе. Если в ваше транспортное средство врежется другой участник дорожного движения, то он повредит нижний технический этаж, а вы с семьей, с детьми, будете - только лишь в шоке от удара. Расположение открытых окон автодома на высоте от поверхности земли даёт спокойствие от бродячих животных, сбежавших из цирка, от бездомных, от тропических незваных гостей.
Машины с подобными размерами 15 метров находятся в списке рекордсменов по длине, то есть автодом BIG с длиной 16 метров - побьёт этот рекорд.
10 самых больших автобусов в мире https://www.youtube.com/watch?v=a9Sp6b5-WMI
То, насколько красиво будет выглядеть ваш будущий автодом (взятый в аренду), вы можете глянуть во множестве видео на канале "Омнибус официал" Ônibus Oficial https://www.youtube.com/@onibusoficial1473
Для автодома, находящегося в частной собственности, физического или юридического лица, требуется минимально - бескаркасный сельскохозяйственный ангар.
В дороге они предназначены для загородных стоянок, их родная стихия - автомагистраль. Владелец: приехал в населённый пункт, поставил автодом на специализированной оборудованной стоянке, в кемпинге, а дальше на такси, на велосипедах, скутерах, путешествует по городу. Потом, собирается, и не осуществляя манёвров по тесным улочкам внутри города на огромной машине, которая и должна быть такой, ведь это всё-таки дом, - разворачивается и проезжает сквозь город по местной транзитной дороге.
Наличие на борту электротяги передних колёс и солнечных панелей на крыше позволяет вам "дотянуть" до следующей заправки, в непредвиденных случаях: отсутствия, закрытия, или дороговизны местных цен на топливо.
BOMBOU ÔNIBUS BONITOS. RÉVEILLON. RODOVIÁRIA DE BH https://www.youtube.com/watch?v=3pDYYNLQo3s
Со старым Новым Годом 2023!
Популярные качественные автодома ADRIA на базе Mersedes категории C1 от 3,5 тонн до 7,5 тонн, и категория C свыше 3,5 тонн.
Adria SuperSonic 890 LL https://www.adria-mobil.com/motorhomes/supersonic
В автодоме отсутствует стиральная машина и полки для белья - на месте рядом с душевой кабинкой, в которой необязательно сделано место седока. Нет посудомоечной машины рядом с холодильником.
Категория B до 3,5 тонн - все остальные машины Adria на базе Fiat Ducato.
Самая большая и лучшая из них Adria Sonic Supreme 700 SL https://www.adria-mobil.com/motorhomes/sonic
Отличительные особенности, которой: это - газовая плита подальше от входа, чтобы не задуло пламя горелки случайным порывом ветра, и сиденья столовой группы расположены по ходу движения транспортного средства, с ремнями безопасности.
В автодоме нет стиральной машины над унитазом с небольшой фронтальной загрузкой до 3,5 кг. Обычно люди писают-какают сидя, и мужчинам - она не помешает.
Существует модификация Adria Sonic Supreme 710 SL, но у неё м.р.м. - больше 3,5 тонн. Если "гнаться за размером", то лучше сразу приобрести Adria Sonic Supreme 890 LL на базе мерседес.
Из общих минусов, на всех моделях отсутствуют противоскатные бортики у стола кухни, и шторки, разделяющие отсеки, блоки жилых зон.
Я не знаю ни одного владельца кемпера, который бы сказал: "Слушай, чего-то мне надоело спать на большой роскошной кровати "интеграла", хочу шишки набивать в маленьком и сжатом донельзя минивэне, где мыться надо - на улице!"
Среди недостатков всех автодомов многих производителей, у них примерно одинаковая планировка, стоит отметить отсутствие вертикального поручня на кухне. Обычно человек работает с ножом, режет овощи на доске, и автомобиль при этом резко тормозит: повару - просто не за что схватиться. Все поварёшки, которые он держал в руке, - летят в головы седоков в столовой. То есть, нужна непосредственно перегородка между рабочим столом кухни и диваном, на котором сидят члены семьи.
Второй недостаток - это дизайнеры-планировщики автодомов зачем-то повесили телевизор прямо на входе, где должны быть крючки для одежды, курток и пальто. Вероятно, для того, чтобы разбивать его заносимыми внутрь предметами... ТВ должно быть поодаль от двери, на той самой перегородке, о которой написано выше.
Третий, самый важный недостаток, это над варочной плитой расположены полки, в которых присутствует некое подобие вытяжки, муляж в виде множества отверстий. Обратите на это внимание, дырки-то есть, всё красиво, но они "никуда не ведут" при выключенном вентиляторе. При покупке автодома - обязательно проверяйте её работоспособность зажжёной спичкой. Если при поднесении спички к отверстиям - пламя отклоняется, значит всё в порядке. Вообще, вытяжка должна быть нормальной металлической огнеупорной, как и на всех стационарных недвижимых кухнях, в виде конуса, призмы.
Функцию вытяжки берёт на себя окно, которое нельзя располагать там, для защиты огня горелки от непогоды. Непосредственно над плитой строго не должно быть никаких окон, хотя в самой кухне обязательно должно присутствовать "что-то" с пассивной вентиляцией. Обычно эту роль на себя берёт большое окно в столовой, которое можно чуть-чуть приоткрыть, только маленькая щёлочка с фиксацией положения.
Некий пользователь кемпера с подругой держит у себя двух кошек, после туалета которых, - запах разносится по помещению просто молниеносно. Занавески между отсеками хоть как-то спасают от распространения в воздухе: угарного газа плиты, запахов курящего человека, санитарных моющих средств и т.д.
По правилам нельзя стоять в транспорте, если тот находится в движении. Но только в том случае, если он не оборудован специальными стоячими местами, рассчитанными при производстве - по эргономике соударений и падений всевозможных тел. Вертикальные и горизонтальные поручни, ручки на них, и на спинках сидений. Поезд едет - повара в вагоне-ресторане готовят.
Во всех автодомах должен быть обязательный горизонтальный поручень над кухонной группой: мойкой, плитой, столом, столешницей. Это самое опасное место, где человеку требуется покой для работы с поварским ножом, включённым и зажжённым газом, некоторыми электроприборами. По боковым стенкам, ограничивающим эти предметы мебели и бытовые приборы по краям, должны быть мягкие подушки, мягкая отделка, для того, чтобы максимально смягчить травматический удар, полученный в результате резкого наклонения тела, при отсутствии у человека сию-секундного контакта рук с поручнями.
Словенская компания "Адриа-Мобил", об автодомах производства которой шла речь, имеет не сильно запоминающееся название. Чтобы человеку было проще запомнить, слово "адриа" надо разделить на два других слова "ад(-ские)" и "риа(-новости)". Получается "Адские Новости", вспомните это словосочетание в будущем - вспомните и название производителя, как и Адриатическое море в Словении.
Конструктора стараются выполнить автодом как можно легче, вся отделка распределяется по принципу: где не требуется силовая основа - там её и нет. То есть, для крепления - того самого поручня, должна быть опора в конструктиве. У вас не получится сначала купить автодом, а потом самому что-то, как-то, - сделать самостоятельно. Потому что, на том месте, где должен крепиться этот поручень - скорее всего облегчённая перегородка, непригодная для дополнительного монтажа на неё. Обычно, если человек пытается так сделать, у него получается в гараже: сама машина, и большая-пребольшая куча деталей внутренней отделки рядом, и это всё так и будет лежать до двух-очкого 2121 года!
Всё это, каждое изменение, должно закладываться уже на стадии проекта на компьютере специалиста с программой 3D-редактирования форм и размеров, для чего и написана эта статья.
Модель автодома BIG, рассчитанная максимум на 20 человек, должна по вместимости выдерживать 1 отделение разъярённых 9-ти Стивенов Сигалов, и одного свирепого военного Джеки Чана, ещё одно отделение взбешённых Дольфов Лундгренов в количестве 9 штук, и одного любимчика Джета Ли. Модель газовой плиты, посудомоечной машины, запас воды, слива серой воды, и т.д. - по своим потребительским качествам должны быть способны накормить эти два отделения, а туалетный контейнер - облегчить. Также все силовые опоры, столы, тумбы, кровати, душ - под средний вес 100 кг/тушка. Стиральная машина, а также насос для мытья веломото- и автотранспорта, и самого автодома, - применяются в местах стоянок с доступом к воде и канализации.
Если ваша модель автодома длиной 16 метров будет способна выдержать военное применение частными компаниями, то это будет гарантией качества и для гражданских поездок.
Нижний гараж в автодоме можно использовать с разными целями: для транспорта, для перевозок багажа, для хранения продуктов. Это место должно быть полностью затемнённым, полу-затемнённым, или с ярким искусственным светом холодной температуры. Для естественного освещения применяют круглые окна, иллюминаторы. Такая форма изделия, как на яхтах или самолётах, нужна для крепости конструктива окна от возможного давления воды или воздуха. А на наземных автодомах - от возможного давления твёрдых предметов или одушевлённых субъектов. Например, на отдыхе в условиях тайги, леса, степей, - к вам в окно может "постучаться" самый настоящий медведь, почуявший запах еды с запасов, хранящихся там в гараже. И тяжёлой лапой, - выдавить его, поэтому их делают не открывающимися, глухими. По два-три окна с каждой стороны позволят вам постоянно визуально контролировать безопасность дорогого спорткара.
Во-вторых, такие окошки выглядят очень эстетично снаружи, получается - как самая настоящая подлодка в водах солёного озера. Наружный окрас автодома на заказ по воле воображения: с океанскими волнами, с банановыми пальмами, красивыми экзотическими девушками. Такие окна по цене на порядок дороже, чем обычные прямоугольные - сверху автодома, но это стоит того.
Автодома по категории водительских прав делятся на:
Категория B - до 8 пассажиров + 1 водитель = до 9 жилых мест, максимальная разрешённая масса до 3500 килограммов
Категория C - до 8 пассажиров + 1 водитель = до 9 жилых мест, максимальная разрешённая масса свыше 3500 килограммов
Категория C1 - до 8 пассажиров + 1 водитель = до 9 жилых мест, максимальная разрешённая масса свыше 3500 килограммов до 7500 килограммов
Категория D - от 9 пассажиров + 1 водитель = от 10 жилых мест
Категория D1 - от (9 пассажиров + 1 водитель) до (16 пассажиров + 1 водитель) = от 10 до 17 жилых мест
Количество жилых мест и максимальная разрешённая масса должны быть указаны в техническом паспорте транспортного средства. Все знают, что эти данные есть прямо на железнодорожном пассажирском вагоне.
Дома на колёсах очень любят вес - чем он тяжелее, тем больше жизненных опций у него есть. Но в правах есть ограничение по массе ТС, поэтому они оцениваются по верхнему пределу в категории. И обычно: конструктора автодомов на производстве - стараются их "подогнать" под эту планку, и проставляют в документе эти данные. Чтобы человек с соответствующей категорией мог ими пользоваться, - именно эти цифры стоят в документах:
Лёгкие автодома - 3,5 тонны м.р.м.
Нормальные автодома 7,5 тонн м.р.м.
Тяжёлые автодома - свыше 7,5 тонн м.р.м.
Лёгкий автодом подходит для бездетных пар, или пар, которые не берут с собой в путешествие никого другого, кроме возможных домашних питомцев, например, дедушка и бабушка с хорошим здоровьем на пенсии, осуществляющие тур по заповедным местам родной страны. Его можно использовать как повседневное средство передвижения (если вам оно нужно).
Нормальный автодом - это самая популярная категория, их покупают или массово берут в аренду на месяц-два семьи с детьми, в них есть всё для проживания, и они - везде свободно проезжают, разворачиваются на любой дороге. Путешествуют даже с беременными мамами, - при условии обеспечения в дороге присмотра местным врачом. Но, - надо отъездить в автошколе на небольшом грузовике с "дубовым" рулём.
Если три месяца "м-учений" у вас позади, то для вас открыт путь на любом тяжёлом автодоме, потому что больше 9 человек в семье - большая редкость (категории D и D1). В этих "негабаритных" машинах свыше 7,5 тонн конструктора уже начинают обеспечивать их, по большей части, не увеличением жилого пространства, а внутреннего гаражного места: для велосипедов, 50 кубовых(см3) - скутеров и мопедов, на которые, в некоторых случаях, не нужны права, а также на подобный электротранспорт. Чтобы вы смогли оставить неповоротливый автодом на стоянке, и дальше - передвигаться на них.
Опытные путешественники по всему миру - любят "дразнить", в хорошем смысле этого слова, шутить над своими соотечественниками, поприветствовав их на иностранном языке. Если вы услышите в свой адрес что-то типа: "Конничива" или "Намасте", знайте: перед вами сам Христофор Колумб!
Комментарии по рисунку лёгких и нормальных домов.
Все предметы в интерьере расположены не случайно, а рассчитаны на удобство использования и упрощённое техническое подключение.
Кровать в спальне повёрнута изголовьем в сторону тротуара, ввиду того, чтобы ваша голова во время движения автодома находилась подальше от потока машин, тумба обычно ставится там же, для личных вещей.
Санитарный узел, или блок, или отсек, или модуль, без разницы - как назвать, - именно в нём должен быть главный вход, потому что человек входит в помещение с улицы, грязный. Ему надо провести ряд очистительных процедур, прежде, чем он будет пользоваться жилыми комнатами. Снять верхнюю одежду, переодеть обувь в тапочки, помыть руки и т.д. Стиральная машина расположена ближе к спальне, потому что там находятся ящики для хранения белья. Умывальник и унитаз - в один ряд со стиральной машиной, они все по своим размерам примерно одинаковые. Кроме душевой кабинки: она требует больше места, чем пятачок 50см X 50см.
На кухне газовая плита, во-первых, стоит подальше от холодильника, чтобы они друг другу не мешали: чтобы плита - не нагревала холодильник, а холодильник - не веял холодом на горелку. Во-вторых, она расположена слева, ближе к туалету в соседнем отсеке, - в них конструктора могут сделать единую вытяжку от неприятных запахов унитаза и от угарного газа плиты. Главное, чтобы по общей системе вытяжки запахи не поступали обратно: туалетный - на кухню, а воздух, не подходящий для дыхания, - в маленькое пространство туалета.
Нельзя делать никаких окон над плитой, или рядом с ней, это - газоопасное и пожароопасное оборудование. У плиты должна быть большая откидывающаяся металлическая крышка, которая при пользовании ей, закрывает отделку кухни от вероятного воспламенения "забытых" или спиртовых продуктов.
Только при таком расположении стульев/диванов на кухне - у них можно сделать ремни безопасности. Надо, чтобы сидячее место было либо по ходу движения вперёд, либо напротив - назад. Столовая группа расположена по правому борту машины: чтобы вы(дети) могли наслаждаться красивыми пейзажами, проносящимися за окном, в то время, пока повар(мама) готовит и подаёт еду на стол, а водитель(папа), которому никто не мешает и ничто не отвлекает, безопасно рулит и следит за дорогой. В подавляющем большинстве существующих автодомов - столовая расположена по левому борту, и седоки за столом весело наблюдают пролетающие мимо грузовики, заляпывающие окно каплями грязи в непогоду.
В кабине водителя от мотора, расположенного под ней - в небольших машинах, жарко, и холодильник с прохладительными напитками - прямо у человека за стенкой. Кабина должна быть устроена так, чтобы была возможность не включать отопление или кондиционер-охладитель в остальной части автодома, но при этом была возможность быстро отопить или охладить воздух в ней самой. То есть, отдельно: автономно кабина, и автономно - жилая часть.
Из всего вышенаписанного по категориям водительских прав, можно сделать вывод, что:
Категория A - для байкеров, D - пассажирские автобусы, CE - грузовые фуры с полуприцепом, - это всё специализированные рабочие группы, нужные только людям, деятельность которых напрямую связана с использованием этого транспорта.
Простому человеку, которому транспорт нужен только для собственного передвижения, и плюс, - своей семьи до 8 человек, необходимо сразу записаться в автошколу для обучения на категории B и C. Некоторые крупные автошколы поддерживают одновременное обучение на них, потому что учитель/инструктор - один и тот же, и теория - почти та же.
Если вы не "байкер", но вам нужен лёгкий или небольшой крытый транспорт для передвижения в странах, типа Тайланд, где их много, то любая открытая категория водительских прав автоматически даёт вам право на категорию "M" (до 50 кубов), плюс к этому, подкатегория "B1", тоже автоматически открывающаяся при обучении на "B", - разрешает трициклы и квадрициклы, это примерно тоже самое, что квадроцикл для бездорожья, только с автомобильным рулём ("баранкой").
Для автодомов сейчас используют электросамокаты с сиденьями, и иногда с небольшим продуктовыми корзинками, сзади под сиденьем. Они занимают минимум места в багажнике любого автодома, шикарно подходят для просмотра достопримечательностей летом во всех городах, даже с неважными дорогами: если ваш самокат - с широкими колёсами. Они не требуют водительских прав, но само транспортное средство обязательно должно быть оборудовано фарой, габаритными огнями для использования в тёмное время суток, иметь звуковой сигнал, исправные руль и тормоза. В России скорость передвижения в жилых зонах ограничена 20 км/ч, значит должен быть спидометр. Для зарядки самокатов владельцы увешивают всю крышу автодома солнечными панелями - низкой вертикальной ёлочкой высотой не более 20см. Чтобы листва, снег, дождь - скатывались с них, внешне получается как дом-ёжик. Самокат не надо ставить на подножку - у него три колеса, он подходит и для пожилых людей, есть широкое удобное седалище.
Мощный электрический самокат 3 колесных электрических скутеров 12'', Электрический трехколесный велосипед для взрослых с детским сиденьем 500 Вт 35 км/ч
Есть варианты белый/чёрный, с детским сиденьем или без-, разный руль.
Максимальная нагрузка 150 кг, вес электротрицикла 35 кг, подходит для кемперов, если вы сможете поднять в низкий багажник двумя руками двух-пудовую гирю или закатить его на трапе. Высота багажника в модели Adria Sonic 120см(в зависимости от модели), высота трицикла с зеркалами 135см, но у него есть возможность вообще снять зеркала, как на представленном снимке с парой - вместе на одном сиденье. Если с зеркалами 135см, а они высокие, - значит без них - всяк меньше 120см, померяйте сами по снимкам.
Зарядка 6-8 часов, преодолеваемое расстояние 25-45км. Клиренс пересеченый, протектор у покрышек приличный, дисковые тормоза - и спереди, и сзади, замочным тросиком прицепить возможно, хоть и ключи есть.
Ссылка на официальный магазин производителя Daibot Official Store, проиндексированная Яндекс.Картинками. Ссылка и снимки даны не для рекламы товара определённого бренда, а для примерной демонстрации оборудования, которое может быть помещено в багажник/гараж автодома по - пока теоретическому, выдвигающемуся трапу. Вы можете самостоятельно приобрести товары японского или европейского производства лучшего качества. Например, я вижу по боковым снимкам, что если я сяду своими 110 килограммами на этот электротрицикл, то хлипкая спинка сиденья отвалится сразу. Да и корзинка могла бы быть посерьёзней на всю ширину ТС, чтобы туда можно было положить: уж если не 10-килограммовый арбуз, то хотя бы большую дыню-торпеду.
По существующим ПДД, 2-х или 3-х колёсные электросамокаты мощностью от 250 Вт до 4 кВт признаются "мопедами", категория водительских прав "M". А на "мопедах" можно ездить по правому краю проезжей части в один ряд, или по обочине, если не создаются помехи пешеходам, или по полосам для велосипедистов.
Это "бред сивой кобылы"! У нас в Костроме такие самокаты стоят летом на уличных тротуарах в центре города, в прокат через интернет-приложение. Даже ребёнок может прокатиться, пусть даже - с разрешения родителей. А в онлайн-магазинах навалом продаются "грозные" машины по 2000 Вт, с подписью, с меткой "для детей с 12 лет". Никакая мать не отпустит своего ребёнка на дорогу. Электротранспорт - это совсем другой тип транспорта, экологичный, бесшумный, как и грузовые электрокары для внутренних крытых помещений, как и любые детские игрушки на радиоуправлении.
Для проезда электро-транспорта по тротуарам существует самое главное ограничение - скоростной режим 20 км/ч, это скорость для транспортных средств в жилых зонах, она же - скорость бега человека. Нельзя её превышать, сильно травмоопасно, для играющих детей и пожилых людей. Если вы едете по "пустынному" тротуару - с большей скоростью, то при приближении к пешеходу, к выходу откуда-либо, или углу, из-за которых может внезапно появиться пешеход/домашнее животное/другое ТС, - скорость необходимо заблаговременно снизить. "Заблаговременно снизить скорость" - это не значит, что надо начинать тормозить за пять метров от пешехода. Это значит, что вы должны поддерживать такую максимальную скорость транспортного средства, при которой оно достигнет "накатом", без приведения в действие движителя, неодушевлённое препятствие или одушевлённый субъект на скорости 20 км/ч на расстоянии 1 метр от него.
В современных электросамокатах существует функция "круиз-контроль", в ней есть опция "задание максимальной скорости". Вы просто выставляете требуемое значение, и катаетесь, - не боясь его превысить. Для удобства: на руле есть специальная кнопка или переключатель "MAX SPEED". Для езды по краю проезжей части до 50-60 км/ч лицу, достигшему возраста, установленного ПДД, у вас должны быть зеркала заднего вида или изображение с тыльной камеры на отчётливом экране, закреплённом на руле.
Для того, чтобы запарковать электротрицикл внутрь автодома, необходимо поставить машину ровно перед проёмом 1,5м X 1,5м, зафиксировать руль в центральном положении (автоматическая противоугонная функция), выйти из кабины, и нажать на пульте сигнализации кнопку - медленного движения ТС в направлении гаража. Аналогичные кнопки "вперёд, стоп, назад" есть спереди и сзади - снаружи корпуса, они работают - только если транспортное средство не остановлено и поставлено на сигнализацию. Транспортное средство не уедет "без спроса" далеко, потому что оно проезжает определённое расстояние (1, 2, 3 метра), и останавливается, ожидая следующего нажатия на кнопку. Модели могут быть снабжены автоматическими системами паркинга. Машину не надо фиксировать внутри гаража - она "сжимается" боковинами бортовых стенок автодома.
Трицикл создан не для скорости езды, а для наибольшего защищённого от ветра, дождя, жизненного пространства. В нём нет рейлингов и багажника на крыше. У него всего три точки опоры, которые не позволяют нагружать его, поднимая общий центр тяжести. Вес на эти три колеса распределён равномерно, аккумуляторы и мотор сзади. Спинки сиденьев имеют высоту 80см, - они длиной до самого потолка. В салоне будут чувствовать себя относительно комфортно люди с ростом 1,60м, 1,80м. Нельзя, чтобы высота сиденья была меньше 30см, клиренс меньше 20см, а общая высота тс - более 1,45м. Все спинки можно отогнуть ещё на 10см назад до упора. Они просто нарисованы в таком положении, в котором проходит черта длины тела человека.
Электротрицикл предназначен для регулярных поездок в магазин, когда вы сам автодом "разложили" в кемпинге, на природе, вдали от Торговых Центров. И конечно, для обыденного применения, для густонаселённых районов, где большинство местных ездят как рикши, где по узким улочкам - просто не проедешь иначе.
В рабочую ширину автодома 2,4м - то есть, это длина потенциального транспорта, который можно туда поставить, - максимум влезает представленный на рисунке цивилизованный трицикл. Никакие полноразмерные квадрициклы, снегоходы, гидроскутеры - туда не влезут, у них средняя длина 3,0 метра.
---
Данная статья посвящена уникальной концепции "четырёх жилых комнат": кабины, кухни, санитарного узла, спальни.
Чтобы дизайнерам заводов автодомов было проще украшать интерьер и экстерьер автодома, я образно "привяжу" эти комнаты ко времени, времени года, пространству, и одушевлённому существу.
Циклические сутки 24 часа делятся на утро, день, вечер, ночь. Существует некая грань по времени между этими частями, она проходит ровно вертикально, деля циферблат часов на две половинки: сквозь метки 00.00/12.00 и 06.00/18.00.
Утро 06.00 - 12.00
День 12.00 - 18.00
Вечер 18.00 - 24.00
Ночь 00.00 - 06.00
Сами грани имеют своё название:
Полутро 06.00
Полдень 12.00
Полвечер 18.00
Полночь 24.00/00.00
Конечно, как вы догадались, комнаты соответствуют этим частям суток, в том же порядке:
Кабина - утро, лето
Кухня - день, весна (солнце поднялось - всё тает)
Санитарный узел - вечер, осень (солнце опускается - листва падает)
Спальня - ночь, зима.
В мире есть четыре части света, аналогично:
Кабина - север,
Кухня - восток (окно выходит направо, в странах с левосторонним движением, с праворульным транспортом, - только само место водителя справа),
Санитарный узел - запад (окно выходит налево, в небольших автодомах справа по ходу транспортного средства - душевая кабинка, но в ней нет боковых окон).
Спальня - юг.
Стороны света "север" и "юг" необязательно соответствуют холоду и теплу. В южном полушарии Земли: чем севернее - тем теплее, ближе к экватору.
Вы можете оформить помещение именно так, что первое приходит вам в голову - при упоминании какой-либо части суток или стороны света.
Например, "запад" - это ковбои и индейцы(санитарный узел), "восток" - драконы и вьетнамцы в широких конических шляпах(кухня).
Кабина или кабинет - занавески/жалюзи с рисунком "пляшущих будильников", свежих горячих чашек кофе, северное сияние и полярные обитатели.
В автодоме всего пять комнат, но последняя - это нежилой гараж, там не требуется особое стилистическое оформление, там важны - прочность и практичность.
Грани циферблата по английски в международном формате: midmorning, midday, midevening, midnight.
---
В жарких странах, таких как Бразилия, владельцы украшают свои автодома разнообразными изображениями полуголых девиц, - не выходящих за рамки приличия.
Существует всего четыре вида секса: оральный (рот), момальный (грудь), вагинальный (половые губы), и анальный (анус).
Момальный секс - взаимодействие эрогенных зон партнёров с грудью, образовано от слов маммология, врач-маммолог, лат. "mamma"/молочная железа, или короткое англ. "mom", что означает мама.
Конечно, в различных видах граффити, настенной живописи на автодоме, художники-авторы делают акцент/упор на эти части тела:
Кабина - рот, дальнобойщики зачастую используют быстрый минет на трассе,
Кухня - грудь, это два питающих молокозавода,
Сан.узел - член/вагина, интересные жидкости, проистекающие оттуда, напоминают о туалете,
Спальня - попа, как и кровати, находятся сзади автодома.
---
В некоторых больших городах, во всех заведениях общепита, образуется много остатков еды от гостей, а также, от неиспользуемых ингридиентов большого ассортимента блюд.
Эти отходы, часть их, выбрасываются в контейнеры позади здания, что создаёт неблагоприятную среду для человека, ввиду кормления крыс и мышей.
Для ликвидации этих запасов еды, владельцы столовых и ресторанов, просто заводят свинью, хрюшку, - она очень милая и "метёт" всё подряд.
Постоянные посетители, особенно дети, очень привязываются к животному, дают имена, и с удовольствием наблюдают за ростом и развитием персонажа.
Из минусов, животное требует ветеринарный контроль, что одинаково требует времени и внимания: что для одной-двух особей, и аналогично, для огромной свинофермы - не менее 1000 голов.
День за днём, у них подходит биологическое время для забоя, потом люди спрашивают: "А где же наш Степан?", "Куда пропал Боря?"...
Но завести "пятачка" куда экологичнее, чем откармливать мерзких мегаполисных крыс размером от пары футов.
Девушки-официантки, бывает, остаются на вечер, на ночь, поиграть сексуально - с диким необузданным кабанчиком мужского пола.
А в дневное время, вид упитанного добродушного животного на специальной подстилке настраивает на приятный аппетит клиентов гастронома.
Автодом в этом смысле очень похож на хряка: регулярно безостановочно требует пополнения ресурсов, но заполнив их до упора, это даёт ощущение безмятежности и несравненного спокойствия поросёнка.
Из-за неприхотливости в еде, VIP-персоны используют их для дегустации продуктов на безопасность, откормленные на ресторанных харчах, - свинюшки получаются просто "мраморные"!
Хрюн является международным символом похоти и распутства, одним из них, и во многих случаях, образ: добавляет эти черты - в другие выдуманные гибридные существа с его мордой. Во взрослых компьютерных играх он выполняет роль "босса", обладающего большой сексуальной силой.
В реальности, в некоторых злачных заведениях, розовенькая симпатичная "человеко-свинья" приглашает, завлекает - клиентов, а его традиционное "хрю-хрю" используется в качестве звонка в живой очереди.
Поэтому, не переусердствуйте в применении данного персонажа в местах, не связанных с сексом, будьте благоразумны, копилка - есть копилка.
---
В самих автодомах ценится отапливаемое жилое пространство, изначально сочленённое с водительской кабиной (интегралы).
Эти помещения предназначены, в первую очередь, для повседневного быта, не связанного с вашим спортивным хобби, дополнительными увлечениями на природе.
Для сна, пищеприготовления, чистки и помывки, - для тех действий, без которых мы просто не можем прожить, естественных потребностей.
Многие владельцы автодомов - это заядлые охотники, рыболовы, бойскауты и т.д. Они в своих пристрастиях используют всяческое оборудование, такое, как: лыжи, парашюты, сноуборды, альпинистское снаряжение, яхты, горные велосипеды, болотоходы... Транспортируется это всё обычно не в самом автодоме, а в прицепе категории E.
То есть, например, папа в семействе увлекается "грязной" ездой на квадроцикле по непролазным лесам, то он, - этот квадроцикл, везёт на прицепе, и все дополнительные принадлежности: топливо, смазочные материалы, запчасти - помещаются туда. Охотничьи принадлежности и пойманная добыча хранятся в сейфе и в специальном биологическом контейнере. Если сам автодом работает на дизельном топливе, а квадроцикл на бензине, то баки с запасом горючего висят соответственно отдельно: дизельный бак на машине-тягаче, а бензиновый - на прицепе.
Также в кемперах существуют предметы роскоши: сауны, джакузи, дровяные парилки, мобильные секс-офисы для деловых переговоров, с некоторыми предметами БДСМ-атрибутики, самые настоящие маломестные вертолёты (необходимо иметь Private Pilot License). Ныне популярны развлечения с дистанционными полётами дронов по склонам, речкам, заповедным местам.
То есть: сам путешественник со своей семьей - сидит внутри автодома, и с удовольствием, вместе с мамой и детьми, наблюдает за пейзажами, транслируемыми с камеры дрона.
Есть некоторое различие в применении дронов: существуют детские дроны-игрушки, и есть "тяжёлые" транспортные дроны для доставки грузов. Для управления такими необходима лицензия, лётные права оператора БПЛА (беспилотного летательного аппарата).
Эти машины доставляют вам еду и другие товары с Торговых Центров, имеющих данный вид доставки, до автодома за городом. Здесь надо понимать разницу в применении крыш общего транспортного состава: крыши самого автодома с посадочными огнями для дронов, и верха прицепа с усиленной вертолётной площадкой.
Продукты с магазина прилетают к вам на автодом, или рядом с ним, на площадку 20м X 20м (кушать - это естественная потребность).
А для туристического кибер-полёта, или полёта на мини-вертолёте используется крыша прицепа (искусственная потребность жизнедеятельности).
Если вы обладаете исправным БПЛА и местным разрешением на воздушное гражданское передвижение, то возможно самому доставить продукты из магазина. Сотрудницы магазина бережно упакуют вам в транспортный бокс все заказанные вкусности, и при отсутствии на расстоянии 50 метров крупных объектов, мешающих взлёту, вежливо помашут вам ручкой!
Максимальная разрешённая масса состава транспортных средств с прицепом распределяется для нормальных автодомов следующим образом: минимально, 5 тонн автодом-тягач и 2,5 тонны прицеп(E) - общая разрешённая масса вписывается во всего 7,5 тонн(C1), фактически категория C1E.
Такое распределение нужно для того, чтобы прицеп был не больше половины массы тягача, и его можно было буксировать по правилам даже с неисправной тормозной системой.
Максимальные данные в этой категории: тягач - 7500 кг(C1), прицеп - 4500 кг(E), всего 12000 кг(C1E). Мощность тягово-сцепного устройства, фаркопа, делается под эти данные.
Для питания в автодомах зачастую используют концентраты продуктов, консервы, полуфабрикаты, которые занимают немного места, малы по весу, и при этом очень калорийны, типа "Охотничьи колбаски".
В качестве освежающих напитков в ход идут природные кислые кладези витаминов: лимон, грейпфрут, гранат, клюква и т.д., которые просто невозможно или затруднительно есть "вживую".
Но их - и не едят так, а просто, на месте стоянки автодома, берут минеральную, набирают трёхлитровую пластиковую банку ключевой холодной воды, на поллитра незаполненную до конца, и размешивают - сок из любой ручной или механической соковыжималки с немалым количеством сахарного песка.
Из целого большого лимона у вас получается прекрасный натуральный лимонад с сохранением витаминов и клетчатки, который вы не найдёте на полке в магазинах!
У портативной сокодавилки совсем небольшой отсек для плодов, но их предварительно разрезают, например большой грейпфрут, на несколько частей, и потом кидают "на убой".
В путешествие семьи закупают множество всяких разных продуктов в дорогу, замороженных или герметизированных.
Чтобы обеспечить правильное и здоровое питание всех членов семьи, повар всегда заботится о разнообразии еды в один сеанс приёма пищи.
Малопорционность - ресторанная функция, она заключается в делении одного блюда на три-четыре вида пищи.
Второе блюдо в хорошем ресторане никогда не может состоять из полной тарелки картошки-пюре и двух котлет - это привилегия столовых общего питания.
В тарелке может быть две маленькие порции: картофеля-пюре и тушёной капусты, а вместо двух котлет - одна котлета и круг "докторской" колбасы, шашлык, рыбина.
Также дело обстоит и, например, с футбольными посиделками пятерых мужчин.
Посыльного предварительно перед началом матча отправляют в магазин, и тот - покупает ящик односортного пива, состоящий их 20 бутылок 0,5 литра (по 2 литра на каждого). Так делать неправильно.
Лучше приобрести по пять бутылок, но разного пива, разных вкусов или производителей, одни подороже, другие - простое "Жигулёвское", или же - тёмное и светлое.
Планировка автодома, указанная в самом начале статьи, подходит и для вахтовок, бытовок, сторожевых будок, и для отдельных прицепов-домов, ведомых машинами-тягачами типа Ford Raptor или Dodge Ram.
Машина-тягач - это любой тяжёлый и мощный автомобиль больше пяти метров длины: Cadillac Escalade, Infiniti QX80, пикапы разных марок - Tesla CyberTruck, Toyota Tundra. Для частных поездок одного водителя такие машины обычно не используют, потому что они огромные, и при подъезде к перекрёстку, - из-за того, что капот выдаётся сильно вперёд - не видно бокового движения транспортного потока. Для этой цели, умные водители грузовиков с длинным моторным отсеком типа Mack, Kenworth, устанавливают сферические зеркала, видеокамеры, на самой передней возможной точке капота, чтобы лучше видеть не только боковую слепую зону водителя сзади, но и, внимание, боковое движение слева и справа!
Для стационарной установки обычно используются морские контейнеры со стандартной длиной 12 метров "с копейками", в редких случаях - 6-метровые, на суднах они ставятся по два на 12-метровое контейнеро-место.
Мужики самостоятельно отделывают их утеплителем 5-10 см, и делят помещение на четыре отсека: кабину, кухню, сан.узел, спальню, - с одним условием, что кабина превращается в то, что им нужно, в зависимости от назначения помещения.
Если это сторожка на большой стройке - то она является сарайкой для лопат, мётел и прочего хозяйственного инвентаря, если это прицеп для SUV-внедорожника - то она небольшая мастерская с верстаком, тисочками, рабочим инструментом.
Вагончик могут поставить с торговыми целями, на автозаправке, тогда кабина/кабинет - это ларёк с витриной, или с оператором, наполняющим топливом ваши ТС. В-общем, кабина - это отапливаемая рабочая зона.
---
Существует закон дальних странствий и путешествий, аварийного дистанцирования.
Смысл его заключается в том, что у вас всегда должен быть напарник, или база, с которой вы держите голосовую, информационную связь.
Но: при этом нельзя физически приближаться к союзнику на более близкое расстояние, в случае любого неожиданного бедствия, грозящее - потерей обеих единиц.
Например, на суше два человека, в условиях отсутствия сотовой, спутниковой связи, идут на расстоянии одного километра друг от друга, и общаются между собой с помощью раций "Walkie-Talkie".
В условиях океана, капитаны "Пиратов Карибского Моря" Джек-Воробей и Гектор Барбосса должны - не постоянно ругаться между собой за главенство на судне, а иметь два судна, и плыть друг за другом, или, если им будет так угодно, параллельно друг другу - на расстоянии одной мили.
Этот закон работает только тогда, когда вы отправляетесь в дорогу с ночёвкой, при отсутствии таковой - достаточно просто сообщить близким о цели вашего путешествия.
Для автодомов же, он выглядит примерно так: в социальных сетях, на прочих ресурсах, в интернет-клубах караванов, вы находите себе "друга" по переписке, и тоже так же, едете по трассе поодаль, не теряя связи между собой, и вставая на стоянку в населённом пункте или кемпинге - на разные точки города. Один в одном месте, другой - на другом его конце. Делитесь снимками, впечатлениями, договаривайтесь о сроках пребывания, датах взаимной отправки: "Я проехал ж/д проезд на 234-ом километре", "А я ещё плетусь у придорожной закусочной".
Основное правило: бортуйтесь зонами, областями своего присутствия так, чтобы "пожать друг другу руки" исключительно в самом начале поездки, и традиционно, в её конце.
Если вы увидели на ноутбуке красивый пейзаж, достопримечательность, снятые и присланные вашим попутчиком, и при этом дети закричали: "Мы тоже хотим побывать там!" - необходимо договориться с напарником, и разъехаться по кругу, поменяться местами стоянок разными путями.
При наличии множества участников караванинга - достаточно просто разделить "стаю" на две большие группы, разъезжаться на расстояние один километр между каждым из десятка - не нужно.
----------
В будущем, автодома будут строиться по модульной технологии, как в космосе.
Кунги: кабина, кухня, сан.узел, спальня - это всё отдельные модули, которые снимаются с машины, и легко заменяются другим исправным отсеком. Модуль поднимается строительным краном-манипулятором, а все коммуникации подключаются в месте стыка модулей, как у пассажирских вагонов поездов.
Если у вас, например, серьёзно сломался холодильник, который невозможно починить без оставления его в мастерской, то весь кухонный кунг во время ремонта может быть заменён на подменный, или сдан по сделке "трейд-ин". Вам, в таком случае, достанется не ваша старая надоевшая кухня, а новая, с новым понравившимся вам оформлением, с новым оборудованием, со всеми заменёнными лампами освещения, и с новой современной технической "начинкой".
В мастерской же, бывший полурабочий модуль профессионально доукомплектовывают деталями, которые подлежат замене по устареванию, а те предметы мебели, которые годны - оставляют без изменений, лишь обновляют защитное поверхностное покрытие, окрас. Старый мобильный кунг, если он вам душевно "прижился", можно использовать на даче, дополнительно приобретя модуль-переходник к жилому зданию. Так же, из группы кунгов возможно составить гостиницу с десятком спальных номеров, или много-поварскую кухню для большого мероприятия.
Переходник представляет из себя смежное помещение-тамбур в виде "гармошки", как у длинных автобусов и троллейбусов, он позволяет вам плотно герметично сочленить жилые отсеки между собой, если те установлены на неровной поверхности, и создать гармонию перехода между отсеками, если двери в них, при сочленении, расположены - не "друг напротив друга", пришлись невпопад.
Из огромного количества неисправных модулей получается гигантский "квест" для детей, лабиринт с дверями, "муравейник" - по которому можно бродить бесконечно долго в поисках разгадки. Поэтому никаких бесполезных неиспользуемых "кладбищ модулей" не образуется.
---
Самая важная из деталей планировки автодома, на которую надо обратить внимание - это наличие отдельного изолированного помещения для курения.
Если в вашей семье присутствует курящий, то поездка на автодоме с таким пассажиром превращается в ад для остальных. "Не недвижимое" помещение - маленькое, в нём расположены все члены семьи. Чтобы осуществить перекур кому-то, водителю приходится останавливаться на дороге каждый час, а это сделать на автомагистрали проблематично. Если на улице зима - то и выходить туда курящему совсем неохота, в том числе, на длительной стоянке. Покурить в туалете автодома - это значит "загадить" весь воздух для детей, которые будут пользоваться помещением после вас.
Даже если в вашей семье, или в вашей созданной группе, нет курящих, то это не значит, что в следующую поездку он не появится. Может попасться добрый весёлый автостоп-попутчик, может встретится друг, или ваш коллега, с которым надо будет съездить в коммандировку. Потом: вы когда-нибудь надумаете продать автодом и прикупить побольше, да получше, а именно это, отсутствие "официального" места для курения - сужает круг потенциальных покупателей.
В американских автодомах для этой цели делают два сан.узла: хозяйский, около главной спальни, и гостевой - для остальных "холопов" в автодоме. Какой-то один из них используется для табачного задымления (открытого у индейцев, в той же америке). Обычно там, в уютном уголочке стоит на потолке мощный вентилятор/кондиционер и есть открывающаяся форточка с сидушкой рядом, и с подоконником/местом для пепельницы.
Всем известно, что самые задние места в туристических автобусах забиты грязным воздухом: отработка от мотора проникает через щели в обшивке, и по ходу движения ТС "вперёд" - её сносит в заднюю часть салона, и она там скапливается. Кто-то спереди загадочно незатейливо пёрнул - тоже нюхают всё задние пассажиры, правда, не так заметно. Облако табачного дыма, аналогично, подчиняясь законам физики, летит в зад - из-за этого, в большинстве случаев, курилка расположена собственно там, чтобы не задымлять вообще полсалона.
Существуют автодома средние(как советские автобус ПАЗ, ГАЗ-66 шишига), не такие большие, как междугородний автобус, но и не слишком маленькие, как минивен. В них есть возможность встроить сзади большой грузовой отсек высотой 1,5 метра, над которым расположен спальник - идущий уже до крыши. В этот грузовой отсек должна быть плотная дверь, пусть низкая, неудобная, но она позволяет вприсядку зайти в помещение и устроиться на табуретке высотой 30см для курения, даже - не одному, а с другом на скамье, прямо на ходу ТС. Это позволит избежать серьёзных конфликтов между людьми в салоне по поводу дыма.
Так же, это помещение используется охотниками для доставки убитой добычи - оно специально отделано легкомоющимся рифлёным алюминием. По приезду, тушка сгружается на приемку, а пол в отсеке - обдаётся струёй от мойки высокого давления, - там должен быть слив.
Помещение стерилизуется, в нём могут быть встроены ультрафиолетовые лампы(в т.ч. заводские), и дальше его можно использовать - и как медицинский изолятор для заболевших во время путешествия. Ребёнок или мама заболели 38°, - постилаешь раскладушку, и лежи себе, болей, с сопливым платком и телефоном в руке.
От медицинских ламп стерилизуются заодно и вещи, которые там могут лежать на хранении, убиваются все зловредные микробы, которых вы нахватали в новых неизвестных местах по маршруту. Так как помещение одновременно - и складское, и жилое, - должны быть круглые морские окна, рассчитанные на давление на полотна стекол, отсек может быть доверху завален вещами.
---
Американцы - это переселенцы со старого света в новый, у них путешествия - заложены "в крови".
Лучшие американские автодома по планировке, которые я знаю на момент публикации:
Forest River Georgetown 34H5 - модель годится для России, но нет детских двухэтажных кроватей(BUNK BEDS), которые могли бы быть встроены в слайдер.
Forest River Berkshire XL40C - модель 40 футов(видно по названию), свыше 12м, не пройдёт сертификацию по нормативам, длина превышает. Но есть детские кровати, планировка такая, какая должна бы быть в первой модели.
Длина ТС - можно максимум 39 футов и 4 дюйма (пишется 39'4"). По ширине можно максимум ровно 100 дюймов 2,54 метра (стандарт до 2,55м). 1 фут = 12 дюймов, значит ширина до 8'4". Высота стандарт максимум 4 метра, или 13 футов и 1 дюйм.
Многие автодома в США делаются с шириной 8'5" - такой автодом не пустят на российские дороги.
Эти конкретно модели снабжены большими тэнк-ами(TANK) с белой, серой, и чёрной водой, которых хватит надолго. Маркиза-автомат, тент складывается от сильного ветра, благодаря помощи датчика давления воздуха.
Недостаток планировки моделей заключается в том, что кабина объединена с кухней и столовой в единый "спортзал". Это сделано изначально как маркетинговый ход, для того, чтобы помещение казалось больше и роскошнее, как типа "дворец на колёсах". Но на самом деле, водителю невозможно покурить за рулём, так как весь дым пойдёт в общую залу. Повару неудобно готовить, так как запахи еды, лук, острые специи, алкоголь в десертах, - будут отвлекать водителя от движения. А это чревато нарушением безопасности вождения. Взаимно мешают звуки работы приборов и прочий окружающий шум с мест друг друга. Вы уже не можете вести себя на кухне непринуждённо как дома: ходить полуголым/ой, так как всё видно, лобовое стекло и боковые окна водителя нельзя закрыть во время движения по понятным причинам.
Вдали, конечно, незаметно, но если вплотную к окну подойдёт, например, инспектор дорожного движения, или скажем, прохожие на пешеходном переходе, пока вы стоите непосредственно перед ним, ждёте зелёного сигнала светофора, - слишком любопытные люди могут вас смутить.
Правый борт автодома считается туристическим обзорным, потому что тяжёлые небыстрые машины ездят по правому краю дороги, а слева проносятся встречные машины - поток зрительных помех для обзора достопримечательностей. Поэтому надо выбирать автодом такой модели, в которой все сиденья, кресла, - были бы расположены по правой стороне. Если есть кровати, как в алькове, то там должно быть окно на правую сторону.
Кухня должна быть по левому борту, потому что выхлопы газовой плиты, газового обогревателя, вентилируемые запахи готовящейся еды, в том числе и вытяжка туалета с соседнего отсека, - не должны идти ко входу в автодом, в зону пикника. А лучше - чтобы они были выведены на крышу.
-
Если в сан.узле отсутствует ванная/душ, а есть только раковина и унитаз, то такое помещение называется "Половинная ванная" или "1/2 Bathroom".
Обычно полноценная ванная расположена сзади у хозяйской кровати, по совпадению предназначений, она же является и курилкой. Если там кто-нибудь обкурит эту всю ванную, то мыться будет некомфортно тому, кто запаха табачного дыма не выносит. Поэтому считается крутым, если у вас в автодоме две полные ванные, а это стоит немного дороже. Также здорово, если хотя бы одна кабинка сделана в виде U-образной ёмкости, чтобы можно было погреться в воде всем телом с пузырями джакузи, или искупать домашнее животное в них.
Специальным местом для курения не обязательно должна быть именно вторая ванная комната. В автодоме может быть всего только один санузел, а курилкой может служить и гараж.
-
Ещё один существенный недостаток выпускаемых автодомов во всём мире, это отсутствие рабочего офисного места для домашнего компьютера.
Оно не заложено изначально, как будто, люди вообще не сидят за рабочими столами и ничего не делают, только лежат на кровати и спят. Сами владельцы, вручную сделанных автодомов в одном экземпляре, из старых автобусов и рейсовых двухэтажных машин, для себя - обязательно делают стол с компьютером, за которым можно сутками сидеть играть в игры. А заводские производители, всемирно известные фирмы, - эту потребность человека в трудовом месте игнорируют на корню.
Сёрфинг в интернете, общение с друзьями, местные свежайшие новости, все библиотеки мира в одном экране - это такая же интеллектуальная форма отдыха!
---
Я сам не курю, не пил, не пью даже пиво, "заклятый" трезвенник, но обязан вести статью с точки зрения диспозитивности.
То есть, должен уважать мнение всех возможных потенциальных участников поездки в автодоме(мысленно в образе автодома). Необходимо сотворить автодом, такой, чтобы там в нём, не было "матов-перематов" о том: "Как ты меня достал своим дымом", "Как ты надоела мне своими придирками", и чтобы никто никого впоследствии сковородкой, рано или поздно, не огрел.
-
Расскажу ещё про одно удобство в ванной комнате.
Обычно планировщики небольших квартир и офисов считают ненужным устанавливать перед мойкой сидячее место. Вы, как бы само собой разумеющееся, должны бриться, причёсываться, совершать утренний туалет - в стоячем положении.
Но, у многих людей высшего света, и среднего класса, гигиенические процедуры занимают, подчас, немало времени. Будь-то, это актриса кино в жилом прицепе-трейлере, независимая деловая бизнес-дама, готовящаяся к вечернему приёму в светском заведении, певица - в турне по городам, блогерша-путешественница, рассказывающая про диковинные вещи разных стран. Таким людям строго необходимо выглядеть хорошо на публике.
Для этих целей, производители автодомов встраивают в место, где расположена мойка с зеркалом - небольшой столик с возможностью придвинуть стул под него(в т.ч. из-за дефицита места). Сам стул, или кресло, сделаны из дерева, как в банях. Если сидушка на них имеет мягкое покрытие, то она должна быть сделана из влагоустойчивого материала.
Актрисы порно, или жильцы автодомов, ведущие активную половую жизнь, заботятся о состоянии своей кожи, всей её поверхности. Половые органы должны быть в идеальном состоянии, без грибков, без микроскопической чужеродной "живности" на них, обитающей там, зачастую, без предупреждения носителя об этом.
-
Чтобы быть полностью уверенным, что у вас всё чисто, и внутри кожи, и в порах, и на её поверхности - люди просто покупают в аптеке эмульсию бензилбензоата и цинковую "болтушку" циндол. Они стоят дёшево, по сравнению с тем, что вам, в случае возникновения проблем, придётся проходить анализы, делать соскоб в кожвендиспансере, ждать результат, занимать время врача, тратить своё.
Сама гигиеническая процедура ежегодной профилактической обработки против всех паразитов, которых вы "наловили" в общественных местах, занимает всего час-два. Если в автодоме две ванные комнаты или есть второй портативный туалет, то вы никому не помешаете за это время.
-
Так вот, эта эмульсия бензилбензоата, создающая смертельный нервный шок для микробов, безвредна для человеческой кожи, но может повредить покрытие мягкой сидушки, слегка "разъесть" его, пока вы сидите обсыхаете всем телом. Самый надёжный вариант - это простой банный экологичный деревянный стул, купленный в сантехническом или в дачном, магазинах. Или, - просто постелите полотенце под филейную часть, пока смотрите тв.
Хорошее удобство для ванных комнат с косметическим местом - это наличие гибкой "ноги" с круглым зеркальцем, закреплённой прямо на потолке над головой седока. Данное подвижное в пространстве зеркало, позволяет вам стричься самостоятельно, без посторонней помощи, установив его как отражающий элемент изображения с затылка, которое вы видите в главном зеркале. Так же, зеркало с гибкой ногой очень удобно для нанесения макияжа, при котором нужно смотреть близко в зеркало - у вас обе руки, получается, свободны.
Комфортный стул с разведением ног и пространственно-фиксируемое зеркальце позволяют вам детально ухаживать за своими половыми органами, для партнёра, подстригать лишнюю растительность, проверять состояние задней дырочки. Также на потолочной ноге может быть установлено крепление для телефона, позволяющее делать всевозможные "распаковки", презентации, трансляции, веб-наблюдение.
-
Полиров Антон (C) Редактор сексуальных извращений.
https://disk.yandex.ru/d/_t9FyEE5ixlFaA