Роль выключателя «массы» в
Давно это было – еще в прошлом тысячелетии. В 1999 году мы опубликовали материал о различных размыкателях (выключателях) «массы». И уже в те времена отмечали, что в автопром пришла микроэлектроника, а потому установка дополнительных механических переключателей может показаться странной.
Однако для многих автовладельцев они интересны даже сегодня.
Преимущества? Их минимум три
На автомобилях, которые больше простаивают, нежели ездят, подобные
выключатели пресекают утечки тока во внешних цепях, предотвращая преждевременный разряд аккумуляторной батареи.
Одновременно они предотвращают возможное возгорание припаркованной машины вследствие неисправностей в проводке.
Наконец, это простейшие противоугонные устройства, отключающие все цепи, включая пусковые. Никаких код-грабберов и прочих современных штучек они не боятся. И ломаться в них, по сути, нечему. А цены – не заоблачные.
Какие недостатки?
Недостатков у выключателей «массы» тоже хватает.
Как выбрать правильный аккумулятор – шпаргалка от эксперта
Многие современные автомобили болезненно воспринимают даже кратковременное отключение АКБ –
обнуляется оперативная память, фиксируется некая ошибка, порой блокируется пуск мотора
– мол, пожалуйте на сервис. Да и просто всякий раз выставлять часы на передней панели – занятие для терпеливых.
Для ежедневного использования выключатели «массы», в целом, тоже не подходят: всякий раз лазить под капот не каждому захочется.