Найти в Дзене

Неутешительный прогноз: бензин АИ-92 исчезнет в 2023 году

Заправлять автомобили придется более дорогим и чистым высокооктановым топливом. Борьба за экологию делает окружающие нас вещи все более дорогими. Например, электромобили, на которые вскоре намерена пересесть Европа, стоят примерно в полтора раза дороже бензиновых и дизельных машин (виной тому дорогие батареи). Пока же прикладываются все усилия, чтобы сделать выхлопы двигателей внутреннего сгорания чище. Эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Сергей Зиновьев предупреждает – это приведет к исчезновению бензина АИ-92 уже в 2023 году. Причина тому – один из двух пакетов поправок в Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств. Это базовый нормативный документ для всех выпускаемых в России и ввозимых автомобилей. То есть в России начинается переход на экологический класс 6 (он соответствует европейскому Евро-6). Начнется мониторинг выбросов CO2 , а полученные результаты будут заноситься в ПТС. Очищение выхлопа невозможно без п

Заправлять автомобили придется более дорогим и чистым высокооктановым топливом.

Борьба за экологию делает окружающие нас вещи все более дорогими. Например, электромобили, на которые вскоре намерена пересесть Европа, стоят примерно в полтора раза дороже бензиновых и дизельных машин (виной тому дорогие батареи).

Пока же прикладываются все усилия, чтобы сделать выхлопы двигателей внутреннего сгорания чище. Эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Сергей Зиновьев предупреждает – это приведет к исчезновению бензина АИ-92 уже в 2023 году.

Причина тому – один из двух пакетов поправок в Техрегламент о безопасности колесных транспортных средств. Это базовый нормативный документ для всех выпускаемых в России и ввозимых автомобилей.

То есть в России начинается переход на экологический класс 6 (он соответствует европейскому Евро-6). Начнется мониторинг выбросов CO2

, а полученные результаты будут заноситься в ПТС.

Очищение выхлопа невозможно без предъявления новых и более строгих требований к топливу. Оно должно быть чище и энергоэффективнее, и бензин АИ-92 этим параметрам не соответствует.

Когда будут внедрены новые требования – неизвестно. Процесс согласования поправок в Техрегламент ведется пятью странами, входящими в ЕАЭС, и быстро это не сделать. Но велик шанс, что поправки заработают уже в 2023 году.

Бонусом – плановое повышение пошлин на автомобили и топливо. Согласно Налоговому кодексу РФ они увеличились с 1 января 2023 года на 4%.