О своем необычном новогоднем корпоративе в TBS

Каждая компания отмечает корпоративы по-своему, я вообще, как интроверт, не любитель сборищ, но тут уж "настоятельно попросили" поприсутствовать, и не смог отказать.

Сразу оговорюсь, речь пойдет о небольшой корпоративе, организованном ребятами из TBS 23.12.2022 на ... картинге :)

Картинге?!

Да, именно там. Я признаюсь честно, катался на них в далеком детстве (или вообще даже не катался), но ребята решили арендовать время и покататься полным составом на одной из городских площадок.

Катались мы в месте выше, недалеко от офиса TBS (Седова 46к1).

Сам картинг располагался на цокольном этаже, и попасть туда можно было через лифты в основном здании или подземный паркинг.

Предполетная подготовка

Надо признать, организаторы картинга серьезно подходят к безопасности -- я уж было помыслил, что это будут просто "покатушки" в вольном режиме, а там было, конечно, серьезней.

Сперва каждый заполняет подобную бумажку, и расписывается в отдельном журнале ТБ

Далее просят одеть куртки/комбинезоны, а поверх них -- шлемы с устройствами фиксации шеи. Единственной девушке из нашей компании надели дополнительную защиту на грудь.

Так выглядела "проезжая" зона за панелями наблюдения.

Организационно, арендующие обычно катаются 2 раза -- тренировочный заезд и соревновательный, при этом на треке разрешают находиться примерно до 10 человек.

Также перед заездом включают видео-инструктаж и еще раз напоминают правила вождения машин.

Тестовый заезд

После данной команды на старт мы начали объезд выделенной трассы в вольном темпе. Как говорилось -- это заезд для формирования последующей очередности движения в соревновательном треке.

Для человека, который, можно сказать, впервые сел за 4-колесный транспорт, было сложно :)

Ну, непривычно точно -- аккуратно катаясь на велике (где-то с 10 лет) не имеешь дела с заносами, резким газом и торможением, а тут -- пришлось-с.

Надо заметить, что я мог закончить вождение досрочно -- врезавшись жестко 2 раза в ограждения (забыл о "тормозе") и даже чуть не задев нашего инструктора. По этой причине всю дальнейшую гонку я ездил в свое удовольствие, стараясь просто не врезаться ни во что.

Это результаты тестового заезда -- я в последней колонке

Соревновательный заезд

В отличие от предыдущего здесь все ехали на скорость, кто первым достигнет финиша.

После тестового заезда я почувствовал себя уверенней и из своей последней позиции сумел даже обогнать двух впереди-едущих, но потом координация меня покинула, и я пропустил не только их, а много кого еще и приехал последним :)

Это результаты соревнования -- я тут тоже завершил последним вроде бы (приехал во всяком случае точно последним)

Фотохроника

Это я где-то в начале

Пытаюсь разобраться с рулевой механикой

Пытаюсь не влететь в занос и не врезаться в ограждение

Сосредоточенный проезжаю мимо фотографа (ну, не врезался же в него :))

Это финишная часть -- общее фото

Резюмируя

Довольно интересный вышел корпоратив (естественно, он потом продолжился в офисе с едой и разговорами, но такая "активная" часть явно зашла).

Не пропускайте публикации, подписывайтесь на Telegram-канал с тизерами статей.

#tbs #картинг #корпоратив