Математики МФТИ вместе с учеными Российского университета транспорта (РУТ) разрабатывают программу, способную моделировать движение транспорта в городе.
Как сообщают "Известия", модель должна показывать распределение горожан по транспортной системе, если она каким-либо образом изменится. Кроме того, разработка будет вычислять, сколько времени придется потратить на дорогу. Благодаря инновации можно будет избежать пробок на дорогах.
В основе программы лежат самые современные и эффективные методы расчетов. Они способны гарантированно получить нужный показатель – точку равновесия. Это распределение горожан по дорогам, при котором они не станут менять свой маршрут.
"Чтобы понять, как люди будут распределяться по графу транспортной сети при различных сценариях модернизации существующей инфраструктуры, недостаточно просто взять статистические данные. Необходимо научиться именно моделировать распределение транспортных потоков. В конечном итоге наша цель – найти их равновесное распределение согласно выбранной модели", — поделился руководитель научной группы проекта профессор МФТИ Александр Гасников.
Ученые МФТИ подчеркнули, что для таких расчетов российские специалисты применяют программные пакеты иностранного производства. В их основу заложены 30-летние алгоритмы. Устаревшее ПО не берет в учет современные реалии, например информацию мобильных операторов, которых при создании пакетов еще не существовало.