Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MagadanMedia.ru — Магадан и Колыма

Бизнес-итоги на Колыме: рыбаки и золотопромышленники под давлением, водорода не будет

На Колыме готовятся расширить Магаданский морской торговый порт под создание мощного рыбопромышленного кластера и построить современный терминал для аэропорта. Несмотря на влияние санкций, местный бизнес планирует увеличить производство глубокой рыбопереработки и, как минимум, сохранить добычу золота. Ключевые бизнес-события 2022 года в регионе — в итоговом обзоре ИА MagadanMedia. Топливный коллапс не состоялся На фоне логистических проблем в портах Приморья под конец года ожидаемо возникли проблемы с топливом в Магаданской области. В октябре на фоне дефицита поставок местные АЗС ввели ограничения на отпуск дизельного топлива, однако власти отменили его для легковых автомобилей, оставив только для грузовых. При этом большегрузы, доставляющие уголь в поселки региона и работающие на золотодобывающих рудниках, используют исключительно дизтопливо. "Оптовая цена на дизтопливо сегодня выше, чем в рознице на колымских заправках. Часть большегрузов начали заправляться на городских АЗС, образов
Оглавление

На Колыме готовятся расширить Магаданский морской торговый порт под создание мощного рыбопромышленного кластера и построить современный терминал для аэропорта. Несмотря на влияние санкций, местный бизнес планирует увеличить производство глубокой рыбопереработки и, как минимум, сохранить добычу золота. Ключевые бизнес-события 2022 года в регионе — в итоговом обзоре ИА MagadanMedia.

Топливный коллапс не состоялся

На фоне логистических проблем в портах Приморья под конец года ожидаемо возникли проблемы с топливом в Магаданской области. В октябре на фоне дефицита поставок местные АЗС ввели ограничения на отпуск дизельного топлива, однако власти отменили его для легковых автомобилей, оставив только для грузовых. При этом большегрузы, доставляющие уголь в поселки региона и работающие на золотодобывающих рудниках, используют исключительно дизтопливо.

"Оптовая цена на дизтопливо сегодня выше, чем в рознице на колымских заправках. Часть большегрузов начали заправляться на городских АЗС, образовались очереди. Сотрудники станций допустили большую ошибку, пытаясь сдержать неоправданный ажиотаж объявлениями об ограничениях. Я переговорил с собственниками и руководителями организаций, поставляющих топливо в регион. Объявления сняли. Личный транспорт будут заправлять в полном объеме", — отреагировал на ситуацию губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Основным поставщиком нефтепродуктов в область является ООО "Колыманефтепродукт". Основной вид деятельности — оптовая торговля твердым, жидким и газообразным топливом и подобными продуктами. "Колыманефтепродукт" также является головной компанией и владеет контрольным пакетом акций золотодобывающего ОАО "Горно-добывающая компания "Берелех".

На фоне дефицита губернатор подписал указ, обязывающий все предприятия Колымы создать неснижаемый месячный запас топлива. "В течение двух месяцев все хозяйствующие субъекты Магаданской области, независимо от формы собственности, обеспечивают приобретение и хранение неснижаемого запаса топлива для своей производственной деятельности в потребности на месяц", — написал Сергей Носов на своей странице в telegram (16+).

Перед декабрьским совещанием, посвященном прохождению отопительного сезона в Магаданской области, губернатор передал полпреду президента РФ в ДФО Юрию Трутневу телеграмму РЖД, согласно которой рекомендуется не принимать нефтеналивные грузы из-за логистических проблем.

"Я поговорил со всеми коллегами, мне не все ответы понравились. Мне кажется, не все люди в полной мере ощущают ответственность за жизнеобеспечение граждан. Я буду вынужден обратиться к заместителю генпрокурора по Дальнему Востоку Дмитрию Демешину. Попрошу его вместе с нами проверить деятельность всех должностных лиц, всю ли они необходимую работу выполняют", — сказал Юрий Трутнев после совещания.

Полпред отметил, что руководству Магаданской области пришлось в ручном режиме принимать ряд мер для обеспечения региона топливом.

"ЛимакМаращСтрой" — совместное предприятие российской компании "Маращстрой" и турецкой Limak Group. Компания выступает подрядчиком по ряду проектов в РФ: аэропорты Кемерово, Ростова-на-Дону, Волгограда, Хабаровска, Челябинска, а также торговые центры и другие объекты.

ООО "Новапорт холдинг" и АО "УК "Аэропорты регионов" для строительства нового пассажирского терминала в аэропорту Магадана учредили в ноябре 2020 года на паритетных началах ООО "АБС Магадан" (Москва). Эта компания выиграла соответствующий конкурс и подписала инвестиционное соглашение о реконструкции аэропорта с Корпорацией развития Магаданской области. Победитель конкурса в обмен на инвестиции получит 75% минус 1 акцию АО "Аэропорт Магадан", блокпакет останется за регионом.

Аэропорт Магадан (Сокол), расположенный в 38 км от Магадана, имеет одну взлетно-посадочную полосу. Эксплуатантом выступает АО "Аэропорт Магадан". В 2021 году аэропорт обслужил 471,2 тысячи пассажиров.

Колыма распробовала облигации

Правительство Магаданской области в турбулентном 2022 году решилось на привлечение средств путем уже опробованного на практике размещения облигаций. В настоящее время в обращении с учетом амортизации находится выпуск облигаций области на 400 млн рублей с погашением 25 декабря 2022 года. Объем нового 5-летнего выпуска облигаций серии 34002 — 1 млрд рублей.

Организаторами нового выпуска выступают Совкомбанк и SberCIB, генеральный агент выпуска — Совкомбанк. Ставку 1-го купона Минфин Магаданской области установил на уровне 10,61% годовых. Ориентиру соответствует доходность к погашению в размере 11,04% годовых.

Сбор заявок прошел 21 декабря. В ходе премаркетинга объем размещения выпуска облигаций указывался как не более 2 млрд рублей.

По выпуску предусмотрена амортизация: по 30% от номинала будет погашено в даты окончания 11-го и 15-го купонов, 40% от номинала — в дату окончания 20-го купона, купоны квартальные. В результате дюрация составит около 3,23 года.