Рассказываем про то, что бывает с коробкой, если игнорировать пробуксовки и удары при переключении передач.
История клиента
Характеристики авто:
Марка и модель: Ford Kuga
Год выпуска: 2013
Объем двигателя: 1,6л
АКПП: 6F35 6-ти ступенчатая
С какой проблемой обратились:
Проехав 185 ткм клиент стал замечать заметные удары при переключении передач позже стали появляться пробуксовки. А что пора ехать в сервис клиент окончательно понял, когда автомобиль стал хуже набирать скорость. Масло в коробке в последний раз менял около 70 ткм пробега и до этого каких-то проблем автомобиль не доставлял.
Проводим дефектовку:
Пробуксовки и удары при переключении передач — типичные симптомы для проблем с гидроблоком АКПП. А вот проблемы с набором скорости характерны для гидротрансформатора.
Сначала замерили давление в коробке с помощью манометра, оно было ниже нормы. Сливаем масло, в нем металлическая стружка и не сильный, но заметный запах гари. Дальше снимаем саму коробку и начинаем перебирать. Сразу находим забитые фильтры. Смотрим бублик — находим деформированные лопатки на турбинном колесе, а фрикционы блокировки сгорели. Из-за этого проблемы появились и у сальника, и у втулки насоса.
Смотрим гидроблок — он загрязнен, а вместе с ним и клапаны соленоидов. Скорее всего пониженное давление было связано с неправильной работой соленоидов из-за загрязнения.
Ремонт:
Гидроблок было достаточно промыть, соленоиды остались в рабочем состоянии. А вот с бубликом все не так просто, объяснив всю ситуацию клиенту, приняли решение просто его заменить. Вместе с ним под замену, конечно же, ушли фрикционы, сальник и втулка насоса. Масло полностью заменили.
Будьте внимательны к своему авто: вовремя меняйте масло и приезжайте на диагностику. Коробка 6F35 довольно надежная, но в нашей практике было много случаев, когда продолжали ездить с пробуксовками и ударами. В коробках все взаимосвязано и одна даже небольшая проблема может привести к проблемам с железом, где уже придется менять детали или всю коробку целиком. Вместо небольшого и дешевого профилактического ремонта получается дорогостоящая замена.
Если у вас появились проблемы с АКПП или нужна диагностика — позвоните нам: +79952228789!
Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам!Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость услуг уже через 45 секунд!
