Найти тему

Вторая Мировая: день за днём. 23 февраля 1942 года. Двести сорок седьмой день Великой Отечественной войны.

Добрый день, мои друзья, читатели и подписчики! Сегодня я кратко расскажу об основных событиях, произошедших 23 февраля 1942 года, в двести сорок седьмой день Великой Отечественной войны. О событиях, произошедших накануне, можно почитать, перейдя на мою статью Вторая Мировая: день за днём. 22 февраля 1942 года. Двести сорок шестой день Великой Отечественной войны.

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

Продолжим!

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

В ходе Демянской наступательной операции советских войск (хронология здесь) сам Демянск, где находились главные силы окружённой группировки немецких войск Гитлер впервые назвал город "крепостью" и приказал держаться до последнего патрона.

Фюрер немецкого народа в случае отступления создание таких "крепостей" придумал на основании своего опыта Первой Мировой войны, однако не имея офицерского образования и не участвуя в разработке новых методик ведения боевых действий ничего не понимал в современной на тот момент тактике ведения маневровой войны, при которой атакующий противник может отбросить обороняющиеся войска на десятки километров только за сутки и соответственно такая крепость будет обречена.

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

После больших побед Вермахта в Европе Гитлер стал сам себя считать величайшим полководцем, хотя уже в то время несмотря на значительные успехи немецких войск допустил две ключевые ошибки, обрекшие Германию на поражение.

Однако в войне с Советским Союзом всё пошло не по плану. Вермахт не только не смог осуществить блицкриг, но и получил несколько чувствительных контрударов, а на московском направлении буквально чудом сумел сохранить свою линию фронта от полного краха, угробив свои лучшие части.

После этого всего Гитлер, совершив ещё как минимум две, а то и три катастрофические ошибки, обвинил в этом командование Вермахтом, сам возглавил сухопутные войска в конце 1941-го года.

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

С каждым месяцем войны с СССР Гитлер всё больше и больше начал вмешиваться в дела военных, при этом в командовании войск вводя лишь панику и хаос.

"Крепость" подразумевала под собой сильный укреплённый район, размещённый в относительно крупном городе, где по замыслу Гитлера каждый жилой дом и иные постройки превращались в отдельный узел обороны. Таким образом она должна была быть неприступной, а её штурм принёс бы колоссальные потери противнику. Однако такая крепость могла быть в то время легко окружена и совсем скоро прекратить сопротивление, поскольку соседние соединения вынуждены были отступить и ключевые пути снабжения были бы перерезаны врагом. Без продовольствия и боеприпасов крепость не имела возможности долго сопротивляться. Потенциальный противник мог взять её просто измором. Но Гитлер думал иначе, по своему и крайне глупо.

Так в будущем по приказу Гитлера были созданы множество крепостей, войска которых капитулировали, хотя при правильном их использовании могли и дальше успешно воевать. Такие крепости создавались как на советско-германском фронте, так и в Европе после высадок союзников в Италии и Франции.

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

На московском участке фронта (хронология здесь) соединения окружённой советской группировки нанесли мощный удар и перерезали Киевское шоссе - главную питающую автостраду группировки Вермахта в районе Ржева.

Данная ситуация вновь грозила новой возможной катастрофой для ГА "Центр", командованию которой нужно было срочно что-то предпринять.

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

Начался последний день операции по высадке десанта под Вязьмой (хронология здесь) 4-го корпуса ВДВ. В этот день высаживались последние части соединения. Практически с последним самолётом должны были прыгать офицеры главного командования.

Но из-за большого дефицита самолётов, офицеры вынуждены были лететь не на разных воздушных суднах, а именно на одном, более того этот самолёт был тихоходным и очень неуклюжим ТБ-3.

ТБ-3 всего было построено 819 машин. По замыслу он мог выполнять две различные задачи либо бомбардировщика, либо транспортника. Началом их изготовления был 1932-й год, однако через три года оказалось, что он уже устарел материально. Помимо не совсем удачной конструкции, были большие проблемы и в качестве сборки. Сказалось и то, что такой самолёт оказался одним из первых в советской авиации, полностью строившегося из металла. Новая технология давала свои просчёты и ошибки, всё это отражалось также на качестве машин. В 1939-м году было принято решение данный тип самолётов не использовать в качестве бомбардировщика, а эксплуатировать как исключительно транспортного, поскольку его характеристики никак не могли оказывать достойное сопротивление силам ПВО потенциального противника, однако по причине дефицита самолётов в бомбардировочной авиации, ТБ-3 эксплуатировался в первой половине Великой Отечественной войны, нанося ночные удары. До конца Второй Мировой войны уцелело лишь несколько штук таких самолётов данного типа, которые окончательно были списаны в начале 1946-го года. (Фото взято из открытых источников).
ТБ-3 всего было построено 819 машин. По замыслу он мог выполнять две различные задачи либо бомбардировщика, либо транспортника. Началом их изготовления был 1932-й год, однако через три года оказалось, что он уже устарел материально. Помимо не совсем удачной конструкции, были большие проблемы и в качестве сборки. Сказалось и то, что такой самолёт оказался одним из первых в советской авиации, полностью строившегося из металла. Новая технология давала свои просчёты и ошибки, всё это отражалось также на качестве машин. В 1939-м году было принято решение данный тип самолётов не использовать в качестве бомбардировщика, а эксплуатировать как исключительно транспортного, поскольку его характеристики никак не могли оказывать достойное сопротивление силам ПВО потенциального противника, однако по причине дефицита самолётов в бомбардировочной авиации, ТБ-3 эксплуатировался в первой половине Великой Отечественной войны, нанося ночные удары. До конца Второй Мировой войны уцелело лишь несколько штук таких самолётов данного типа, которые окончательно были списаны в начале 1946-го года. (Фото взято из открытых источников).

Один из ТБ-3 пересекая линию фронта для высадки командования 4-го корпуса ВДВ, естественно был обстрелян истребителем противника. Самолёт был сильно повреждён, а сам комкор генерал А. Ф. Левашев от вражеского огня погиб.

Алексей Фёдорович родом из Вологодской области. Гражданскую войну провёл красноармейцем, а после её окончания направлен на офицерские курсы. По окончании которых переведён в воздушно-десантные войска. Командовал бригадами ВДВ, последней из которых была 214-я. В начале Великой Отечественной войны участвовал в боях в Белоруссии. В ноябре получил в командование 4-й корпус ВДВ, а вскоре и генеральское звание. Погиб во время перелёта для осуществления десантирования со своим корпусом в районе Вязьмы. Его самолёт обстрелял противник, генерал получил смертельное ранение. Кавалер двух орденов. (Фото взято из открытых источников).
Алексей Фёдорович родом из Вологодской области. Гражданскую войну провёл красноармейцем, а после её окончания направлен на офицерские курсы. По окончании которых переведён в воздушно-десантные войска. Командовал бригадами ВДВ, последней из которых была 214-я. В начале Великой Отечественной войны участвовал в боях в Белоруссии. В ноябре получил в командование 4-й корпус ВДВ, а вскоре и генеральское звание. Погиб во время перелёта для осуществления десантирования со своим корпусом в районе Вязьмы. Его самолёт обстрелял противник, генерал получил смертельное ранение. Кавалер двух орденов. (Фото взято из открытых источников).

Вместо погибшего генерал-майора А. Ф. Левашева корпус сразу возглавил начальник штаба соединения полковник А. Ф. Казанкин.

Александр Фёдорович родом из Татарстана. В 1939-м переведён на службу в войска ВДВ. В первые дни Великой Отечественной войны начштаба 4-го корпуса ВДВ, с которым вёл оборонительные бои на территории Белорусской ССР. Осенью на протяжении двух месяцев сам командовал корпусом. В начале 1942-го участвовал в десантной операции в районе Вязьмы, вместо погибшего командира сам вновь принял корпус, был ранен, но из боёв не вышел. Получил генеральское звание. С лета этого же года командовал поочерёдно двумя дивизиями ВДВ, с которыми участвовал в боях по освобождению Белоруссии и Центральной Украины. В начале 1945-го возглавил 12-й гвардейский стрелковый корпус, участвовавший в сражениях на территории Германии. 28 апреля во время боёв на одной из улиц Берлина получил тяжёлое ранение. После войны оставался в строю до своей кончины. Служил на нескольких командных и инспекционных должностях, в том числе на протяжении года командующего ВДВ СССР. Кавалер десяти орденов. Генерал-лейтенант. Умер в 1955-м году. (Фото взято из открытых источников).
Александр Фёдорович родом из Татарстана. В 1939-м переведён на службу в войска ВДВ. В первые дни Великой Отечественной войны начштаба 4-го корпуса ВДВ, с которым вёл оборонительные бои на территории Белорусской ССР. Осенью на протяжении двух месяцев сам командовал корпусом. В начале 1942-го участвовал в десантной операции в районе Вязьмы, вместо погибшего командира сам вновь принял корпус, был ранен, но из боёв не вышел. Получил генеральское звание. С лета этого же года командовал поочерёдно двумя дивизиями ВДВ, с которыми участвовал в боях по освобождению Белоруссии и Центральной Украины. В начале 1945-го возглавил 12-й гвардейский стрелковый корпус, участвовавший в сражениях на территории Германии. 28 апреля во время боёв на одной из улиц Берлина получил тяжёлое ранение. После войны оставался в строю до своей кончины. Служил на нескольких командных и инспекционных должностях, в том числе на протяжении года командующего ВДВ СССР. Кавалер десяти орденов. Генерал-лейтенант. Умер в 1955-м году. (Фото взято из открытых источников).

Сам 4-й корпус ВДВ состоял из четырёх бригад. Командир скорее всего самой сильной 9-й воздушно-десантной бригады полковник И. И. Курышев.

Иван Игнатьевич родом из Нижегородской области. В 1937-м году принимал активное участие в боевых действиях во время гражданской войны в Испании. Далее на различных командных должностях, в том числе и в активно развивающихся воздушно-десантных войсках, на то время входящих в состав ВВС. За две недели до начала Великой Отечественной войны возглавил 182-ю стрелковую дивизию, а через месяц боёв 9-ю бригаду ВДВ, с которой оборонялся в районе Пскова. В начале 1942-го соединение участвовало в операции по высадке войск в тылу противника на калужском направлении. После её завершения руководил на протяжении года училищем ВДВ в Куйбышеве (ныне Самара). Получил генеральское звание. С начала 1944-го начальник одного из управлений в главном командовании ВДВ. С ноября 1944-го и до конца войны возглавлял 37-й гвардейский корпус ВДВ, с которым участвовал в освобождении Австрии и Чехословакии. Далее ещё девять лет оставался на службе, в основном на преподавательских должностях. Кавалер семи советских и одного иностранного орденов. Генерал-майор. Умер в 1984-м году. (Фото взято из открытых источников).
Иван Игнатьевич родом из Нижегородской области. В 1937-м году принимал активное участие в боевых действиях во время гражданской войны в Испании. Далее на различных командных должностях, в том числе и в активно развивающихся воздушно-десантных войсках, на то время входящих в состав ВВС. За две недели до начала Великой Отечественной войны возглавил 182-ю стрелковую дивизию, а через месяц боёв 9-ю бригаду ВДВ, с которой оборонялся в районе Пскова. В начале 1942-го соединение участвовало в операции по высадке войск в тылу противника на калужском направлении. После её завершения руководил на протяжении года училищем ВДВ в Куйбышеве (ныне Самара). Получил генеральское звание. С начала 1944-го начальник одного из управлений в главном командовании ВДВ. С ноября 1944-го и до конца войны возглавлял 37-й гвардейский корпус ВДВ, с которым участвовал в освобождении Австрии и Чехословакии. Далее ещё девять лет оставался на службе, в основном на преподавательских должностях. Кавалер семи советских и одного иностранного орденов. Генерал-майор. Умер в 1984-м году. (Фото взято из открытых источников).

Италия оказалась на грани тяжелейшего энергетического кризиса. При необходимых полутора миллионах тонн угля в месяц, Италия получала из Германии лишь в лучшем случае пятьсот тысяч тонн.

Дело было в том, что срыв блицкрига и крайняя тяжесть войны против Красной Армии привели к тому, что пришлось направить для нужд советско-германского фронта направить дополнительные незапланированные пять тысяч паровозов. В тяговых машинах возник большой дефицит.

Спущенный под откос советскими партизанами немецкий паровоз. (Фото взято из открытых источников).
Спущенный под откос советскими партизанами немецкий паровоз. (Фото взято из открытых источников).

Опубликована очередная сводка Совинформбюро.

Утреннее сообщение:

В течение ночи на 23 февраля наши войска продолжали вести активные боевые действия против немецко-фашистских войск.

При разгроме нашими частями 30 финского пехотного полка были захвачены документы штаба полка, среди которых найден «Бюллетень приказов главной квартиры верховного командования финской армии» за № 21. В параграфе 5-«О нищенствующих солдатах» - говорится:

«Замечено, что солдаты на пути следования занимаются попрошайничеством у гражданского населения, собирают милостыню деньгами, хлебом, табаком и т. д. Начальствующему составу предлагается разъяснить каждому солдату, что такого рода нищенство пятнает честь солдата финской армии и не может быть дозволено ни при каких обстоятельствах. Начальник штаба Управления генерал-майор В. Э. Тумпио».

Однако приказ приказом, а нищенство финских солдат не только не прекратилось, но приняло ещё более широкие размеры.

Сдавшийся в плен солдат 8 роты 134 полка 44 пехотной дивизии Даниель Антон рассказал: «Нашу дивизию сильно потрепали ещё осенью. Но особенно большие потери она понесла в последних боях, когда русские перешли в наступление. Во многих ротах осталось по 20-30 человек. В частях много обмороженных. Настроение у солдат плохое. Они говорят: «Отсюда нам уже не выбраться. Нет у нас пути ни вперёд, ни назад». Недавно в нашей роте расстреляли солдата, который призывал товарищей сдаваться в плен. В ротах всё чаще и чаще зачитываются приказы о наложенных взысканиях и смертных приговорах солдатам за нарушение дисциплины, дезертирство и попытки сдаться в плен».

Вечернее сообщение:

В течение 23 февраля наши войска вели упорные бои с противником, вновь продвинулись вперёд и заняли несколько населённых пунктов, в том числе город Дорогобуж. По уточнённым данным, за 21 февраля уничтожено не 16 немецких самолётов, как об этом сообщалось ранее, а 26 немецких самолётов.

За 22 февраля сбито в воздушных боях 20 самолётов и уничтожено на аэродромах 8 самолётов противника. Всего за этот день уничтожено 28 немецких самолётов. Наши потери -12 самолётов.

За 23 февраля под Москвой сбит 1 немецкий самолёт.

Войска Северо-Западного фронта (командующий фронтом генерал-лейтенант Курочкин), начавшие в районе Старой Руссы окружение 16 немецкой армии дней 10 назад, на-днях закончили его. Ввиду отказа 16 немецкой армии (командующий генерал-полковник фон Буш) сложить оружие наши войска начали атаку. В результате первого этапа атаки разгромлены 290 пехотная дивизия 2 армейского корпуса (командующий генерал Брокдорф), 30 пехотная дивизия 10 армейского корпуса (командующий генерал Ганзен) и дивизия СС. Немцы оставили на поле боя 12 тысяч человек убитыми.

(Написаны основные тезисы сводки. Материал взят с сайта. Ссылка: https://rus.team/events/svodka-sovinformbyuro-za-23-fevralya-1942-goda).

(Фото взято из открытых источников).
(Фото взято из открытых источников).

А у меня пока всё! Почитать следующую статью о 24-м февраля 1942-го года можно перейдя по ссылке: Вторая Мировая: день за днём. 24 февраля 1942 года. Двести сорок восьмой день Великой Отечественной войны.

Очень жду от Вас оценки качества этой и предыдущих статей! Ну и конечно подписывайтесь, кому понравился мой проект. В будущем опубликую ещё очень много материалов про Вторую Мировую и Великую Отечественную войны.