Некоторые "опытные" водители считают, что берегут ресурс автоматической коробки передач, если при остановке на светофоре, в пробках, на горках, переводят рычаг селектора в положение паркинг. Будто бы так и коробка больше пробежит, и топливо можно сэкономить. Это весьма распространенное заблуждение. Ведь всякий раз, когда вы переключаете коробку, она изнашивается. То есть, ее ресурс на самом деле уменьшается, а не увеличивается. И топливо такая манера переключения тоже не экономит. Потому что вы стоите на одном месте. На расход влияют совершенно другие явления.
ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ:
- ЗЛОБНОЕ ВИДЕО: какие попутчики нас бесят?
- ТЕКСТ-СРАВНЕНИЕ: ТОП-5 машин с высоким клиренсом
- РЕБУС: русская Санта-Барбара (если кто-то помнит сериал)
Некоторые "опытные" водители считают, что берегут ресурс автоматической коробки передач, если при остановке на светофоре, в пробках, на горках, переводят рычаг селектора в положение паркинг. Будто бы так и коробка больше пробежит, и топливо можно сэкономить. Это весьма распространенное заблуждение. Ведь всякий раз, когда вы переключаете коробку, она изнашивается. То есть, ее ресурс на самом деле уменьшается, а не увеличивается. И топливо такая манера переключения тоже не экономит. Потому что вы стоите на одном месте. На расход влияют совершенно другие явления.
ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ:
- ЗЛОБНОЕ ВИДЕО: какие попутчики нас бесят?
- ТЕКСТ-СРАВНЕНИЕ: ТОП-5 машин с высоким клиренсом
- РЕБУС: русская Санта-Барбара (если кто-то помнит сериал)