Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Сегмент больших седанов крайне популярен в России и актуален будет ещё долгие годы. Всё потому, что такие машины являются для многих олицетворением высокого уровня комфорта, богатого оснащения, а также солидного дизайна и, иногда, высокого социального статуса. Конечно же, я не уверен, что последнее применимо к подержанным седанам.
Тем не менее, есть парочка моделей под корейскими брендами, которые по своей сути не уступают бестселлеру рынка – Toyota Camry. При этом стоят они существенно дешевле и можно на вторичном рынке подыскать варианты по цене менее, чем в 700 тысяч рублей. В нынешних условиях это очень привлекательно и заманчиво. Поэтому далее Вы получите возможность ознакомиться с данными моделями. Приступаем.
Hyundai Grandeur IV
Начать хотелось бы вот с такого автомобиля. Изначально, Hyundai Grandeur был нацелен на покорение рынков Южной Кореи и Северной Америки, и стоит отметить, что такой большой Hyundai даже, добился там определенных успехов. Тем не менее, в России модель приняли не слишком лояльно, ибо наши соотечественники не привыкли видеть большие седаны с намёком на солидность от производителя утилитарных и дешёвых бюджеток.
Впрочем, своего покупателя Hyundai Grandeur нашёл и на вторичном рынке можно прикупить его по вполне неплохой цене. Но чем может привлечь корейская модель???
Наверное, первое, что следует отметить – это дизайн экстерьера. Он получился в меру строгим и привлекательным. Можно выделить продолговатую оптику освещения, монументальную решётку радиатора, строгие линии кузова, а также его гармоничные пропорции.
В салоне же, главной особенностью является красивая панель приборов с классической компоновкой и оптитронной подсветкой. Да и центральная консоль выглядит относительно неплохо, если конечно же, абстрагироваться от крупных клавиш, которые по нынешним меркам считаются архаизмом.
Из всех моторов имеет смысл присмотреться к бензиновой шестёрке с рабочим объёмом на 2.7 литра. Мощность равна 192 лошадиным силам. В свою очередь, такой агрегат сочетается с автоматической коробкой передач.
Kia Opirus
Готов поспорить с тем, что такой автомобиль на дороге Вам попадается нечасто и нужно отметить, что спрос на него оказался гораздо меньше, нежели на тот же Hyundai Grandeur. Тем не менее, Kia Opirus – это весьма смелая попытка компании ворваться в класс Е и нужно сказать, что не очень успешной она оказалась лишь потому, что в нём балом правили такие сильные игроки как Toyota Camry и Nissan Tiana, но время идёт, и вот, сейчас на вторичном рынке Kia Opirus уже не кажется аутсайдером, особенно, с учётом цены и исполнения.
Да, у модели достаточно самобытный дизайн экстерьера, но с другой стороны, яркая индивидуальность – это неплохо, к тому же, оформление получилось актуальным на все времена и возраст модели за ним не угадывается. Стоит отметить ряд интересных моментов – четыре круглые головные фары, профиль кузова с ретромотивами и неплохие кузовные пропорции.
В салоне достаточно роскошно выглядит усыпанная кнопками центральная консоль, а в верхней её части наблюдаем информационный монитор головного устройства. Ну и, неплохой получилась панель приборов, особенно, в рестайлинговом варианте, где красота прекрасно сочетается с информативностью.
Что касается моторов, то по части надёжности и тяги оптимальным вариантом будет двигатель на 3.5 литра, который выдаёт 203 лошадиные силы. Трансмиссия – АКПП.
А какой из этих двух корейских седанов предпочли бы для себя Вы???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.