Найти тему
АВТОМОБИЛЬНОСТЬ

Как одна деталь в грузовике спасает сотни жизней?

Оглавление

В современных грузовиках существует множество элементов пассивной и активной безопасности. Некоторые из них направлены на предотвращение опасных ситуаций, в то время, как другие – помогают уменьшить серьезность последствий, если автомобиль все-таки попал в ДТП.

знак аварийной остановки
знак аварийной остановки

Эти элементы направлены не только на защиту грузовика и его водителя, но и созданы для того, чтобы обезопасить всех участников дорожного движения. Поскольку грузовик по своей сути – многотонное и не очень маневренное транспортное средство, оно может нанести тяжелый ущерб всем участникам дорожного движения: легковым автомобилям и мототранспорту, их водителям, пассажирам и пешеходам – вплоть до летального исхода.

Мы расскажем вам об одном важном элементе безопасности в грузовиках, о котором немногие знают и мало кто задумывается, для чего он применяется. Но между тем, эта деталь поистине защищает от тяжелых последствий и помогает сохранить самое ценное – жизнь. Жизнь водителю легкового автомобиля, который по той или иной причине попадает в ДТП с грузовиком.

противоподкатный брус
противоподкатный брус

Этот элемент – противоподкатный брус. Он производится из металла и устанавливается в задней части грузового автомобиля. Это просто необходимая деталь в том случае, если у грузовика большой дорожный просвет.

Противоподкатный брус не допускает попадание под днище грузовика низкого легкового автомобиля при попутном столкновении. Такие ДТП очень опасны для водителей легковых автомобилей. Существует большая вероятность смертельного исхода для водителя легковушки при попадании под грузовик. А легковой автомобиль после такой аварии буквально превращается в груду металла.

Краш-тесты от Американского страхового института дорожной безопасности наглядно демонстрируют эффективность противоподкатного бруса.
При столкновении брус принимает удар на себя, не давая легковому автомобилю проехать дальше. В результате – у легковушки повреждается лишь передняя часть.

краш-тест противоподкатного бруса
краш-тест противоподкатного бруса

Если у грузовика отсутствует противоподкатный брус, легковое авто при столкновении попадает под нижнюю часть, сильно сминается капот, а в худшем случае – даже крыша, оставляя мало шансов на выживание водителю легковушки.

краш-тест без противоподкатного бруса
краш-тест без противоподкатного бруса

Помните, что все элементы безопасности лишь минимизируют риски серьезных последствий, однако вероятность неблагоприятного исхода ДТП все равно достаточно высока. Поэтому внимательность за рулем – основа всего.

Будьте максимально осторожными на дорогах, никогда не садитесь за руль в состоянии опьянения, соблюдайте скоростной режим и держите дистанцию между любыми другими автомобилями, будь то любая легковушка или большегрузный автомобиль.

Удачи на дорогах!

Подписывайтесь на наши аккаунты в социальных сетях, там вся актуальная информация о коммерческой технике:

Instagram YouTube Facebook Telegram

Сайт грузовой техники Hyundai - Сайт грузовой техники ISUZU