Жесткие тарифные меры коснуться вывоза полувагонов только из одного региона
ОАО «РЖД» предлагает увеличить на 51% тариф на перевозку порожних полувагонов со станций Дальневосточной железной дороги (ДВЖД). Таким образом монополия намерена стимулировать вывоз контейнеров в западном направлении, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на письмо заместителя гендиректора монополии Алексея Шило.
История вопроса:
Участники рынка подчеркивают, что это сильно ухудшит экономику угольных маршрутов, которые предполагают быстрый возврат порожняка.
Монополия, как ранее предлагал Минтранс, заинтересовано в увеличении тарифа на перевозку контейнеров в сообщении с Дальним Востоком и зеркально снизить расценки на перевозку их в порты северо-запада, что вероятно позволит увеличить доходы «РЖД».
В документе говорится, что для стимулирования вывоза контейнеров в западном направлении холдинг стремится повысить тариф на перевозку порожних полувагонов со станций ДВЖД на 51%. Речь идет обо всех назначениях, кроме той же ДВЖД, а также Забайкальской железной дороги и железных дорог Якутии.
Помимо решения о предоставлении скидки на перевозки контейнеров в полувагонах в 20,7%, также обсуждается увеличение тарифов на порожний пробег полувагонов со станций Дальневосточной железной дороги.
Это вынужденная мера, она направлена на повышение экономической заинтересованности собственников полувагонов в предоставлении подвижного состава под перевозки контейнеров с Дальнего Востока и сокращения порожнего пробега, настаивают в «РЖД». Инициатива должна способствовать повышению доли обратной загрузки полувагонов за счет привлечения контейнеров в условиях дисбаланса грузовой базы по направлениям «Запад – Восток» и «Восток – Запад».
Другое предложение ОАО «РЖД» заключается в повышении на 11,2% тарифов на перевозки груженых и порожних контейнеров на порты и погранпереходы Дальнего Востока и со станций ДВЖД в импортном и внутригосударственном сообщении, снизив на такую же величину тариф при движении на северо-запад.
С такой инициативой на совещании у президента Владимира Путина ранее выступил глава Минтранса Виталий Савельев. Предлагалось рассмотреть возможность повышения тарифов в следующем году на контейнерные перевозки на восточном направлении с одновременным снижением перевозок в северо-западные порты. Отдельные эксперты встретили предложение в штыки, на том основании, что на северо-западе с нами перестали работать европейские хабы.
Напомним, для стабилизации ситуации в портах Дальнего Востока РЖД увеличила количество отправок до 5 контейнерных поездов с полувагонами в сутки. LR