Да, это еще один блог, посвященный зиме, на этот раз о дорожной соли. Мы все знаем, что дорожная соль очень важна для зимнего вождения. Мы также знаем, что это может сделать с ходовой частью автомобиля и металлическими панелями ... а именно ускорить процесс ржавения.
Дорожная соль
Проще говоря, соль понижает температуру льда, превращая его в воду, чтобы обеспечить сцепление ваших шин с дорогой. В некоторых местах соль не полностью удаляет лед. Но он может расколоть слой льда, так что он не будет зеркально гладким. Когда вы едете по слякоти, на днище вашего автомобиля и нижнюю часть металлических панелей попадает немного брызг. Когда соль предоставлена самой себе, она разъедает металл. Теперь добавьте к этому избыток воды от растопленного льда, и процесс может ускориться. Мы все знакомы с белым порошкообразным налетом на днище легковых и грузовых автомобилей. Мы склонны верить, что следующий шторм сотрет его с лица земли, в некоторых случаях так и происходит. Более чем вероятно, что если на видимой части автомобиля есть соль, то она есть и в ходовой части. Хорошей новостью является то, что автопроизводители используют оцинкованную сталь, то есть сталь с цинковым покрытием, которая гораздо менее подвержена коррозии. Если цинк сколется, то обнажится металл, который может заржаветь, так что ваш автомобиль пока не неуязвим.
Итак, что же делать?
Что ж, если у вас нет отапливаемого гаража со станцией автоматической мойки, DMV рекомендует несколько довольно простых шагов для подготовки к зимнему чистому вождению:
1. Поздней осенью тщательно вымойте сантиметр вашего автомобиля, включая днище.
2. Нанесите тщательный слой воска, затем нанесите восковой герметик, чтобы воск не прилипал к краске автомобиля.
3. Уплотните ходовую часть, уделяя самое пристальное внимание тормозным и топливопроводам, так как они наиболее подвержены ржавлению и коррозии и в случае выхода из строя делают ваш автомобиль небезопасным.