Как появился автомобиль, который стал абсолютным символом успеха?
Роллс основал бизнес по продаже французских и бельгийских автомобилей, прежде чем стать партнером Генри Ройса, создав компанию по производству автомобилей и двигателей Rolls-Royce в 1904 году. В том же году Роллс пересек Ла-Манш на воздушном шаре и в июне 1910 года совершил первый беспосадочный двойной перелет на самолете. В следующем месяце он погиб в авиакатастрофе.
Чарльз Роллс был человеком с «тестом», но ему нужен был опыт Генри Ройса, чтобы сделать автомобили Rolls-Royce тем, чем они были, и история была сделана с автомобилями Rolls-Royce, которые предпочитали богатые и знаменитые.
В 1884 году, пройдя обучение на Великой Северной железной дороге, Ройс основал в Манчестере механическую и электротехническую фирму Royce Ltd, которая производила такие вещи, как электрические краны, динамо-машины и дуговые лампы. Обнаружив, что его автомобиль Deauville ненадежен, он решил спроектировать и построить свой собственный. Первый автомобиль Ройса был изготовлен в 1904 году, автомобиль, который настолько впечатлил его друга Чарльза Роллса, что в 1906 году они основали компанию по производству автомобилей и авиадвигателей Rolls-Royce Ltd.
Генри Ройс определенно не родился с серебряной ложкой во рту. Он родился в 1863 году в Алватоне, Хантингдоншир. Будучи младшим из пяти детей, бизнес его отца на мукомольном заводе потерпел крах, и они переехали в Лондон, где его отец умер в 1872 году. Ройс был вынужден помогать семье, продавая газеты, а также выполняя другую случайную работу. В результате он смог проучиться только один год в школе; но примерно в возрасте 15 лет он смог пройти обучение на Великой Северной железной дороге, хотя оно длилось всего три года. Затем он продолжил работу в Electric Light and Power Company. В конце концов, он и его друг начали бизнес и назвали его FH Royce and Company, где они производили электрическую арматуру.
Когда Ройс заинтересовался автомобилями, он изготовил один из них, а затем сделал еще два и продал их. Один из людей, которым он его продал, оказался другом Чарльза Роллса. Именно через него познакомились Генри Ройс и Чарльз Роллс. Роллс был настолько впечатлен, что они создали партнерство, а остальное, конечно, уже история.
У Чарльза Роллса было совсем другое происхождение, чем у Ройса. Родившийся в 1877 году на Беркли-сквер Чарльз Стюарт Роллс был пионером в области авиации и автомобилестроения. Роллс посещал подготовительную школу в Беркшире, а затем поступил в Тринити-колледж в Кембридже. Свою первую машину он купил в Париже в 1894 году — Peugeot, а в 1897 году стал одним из основателей Автомобильного клуба Великобритании. Благодаря своему инженерному опыту, который он получил благодаря учебе и любви к автомобилям, а также деньгам своего отца, он смог открыть один из первых автосалонов в Великобритании. До того момента, как он встретил и стал партнером Генри Ройса, он продавал Peugeot и Minervas.
К сожалению, в возрасте всего 32 лет он погиб в авиакатастрофе. Хвостовая часть его Wright Flyer сломалась во время показа.
Первым автомобилем, выпущенным Rolls and Royce, стал Rolls-Royce мощностью 10 л.с. Rolls и Royce договорились, что Royce будет производить автомобили, а Rolls будет продавать их через свою компанию CS Rolls & Co. Royce 10 был первым автомобилем Генри Ройса, который он разработал в 1903 году. Его автомобиль был значительно тише, чем уже существующие. Ситуация немного изменилась, когда он и Чарльз Роллс объединились для их продажи. Вместо плоского радиатора у него был треугольный верх. Первоначальный план состоял в том, чтобы сделать 20 из них, но они сделали только 16 из них, причем последние 10 были сделаны в 1906 году. Предположительно, четыре из них все еще существуют, причем самый старый из них был выпущен в 1904 году и продан частному владельцу за £ . 3,5 миллиона.
Rolls-Royce 20 производился с 1922 по 1929 год, всего было выпущено 2940 экземпляров. Два варианта кузова этой модели: 4-дверный кабриолет и 4-дверный седан, оба с передним расположением двигателя, задним приводом и 3- или 4-ступенчатой механической коробкой передач. Эти автомобили продавались в основном тем владельцам, которые предпочли водить автомобили сами, а не владельцам, у которых были шоферы. Rolls-Royce производил только механические детали и каркас (или шасси), а заказчики выбирали кузов.
От Silver Ghost (1907 г.) до автомобилей Rolls-Royce 1980-х годов и BMW 1990-х годов слияние Rolls и Royce помогло производить автомобили, которые были связаны с богатыми, знаменитыми и даже членами королевской семьи. Актеры и актрисы первыми в очереди, когда речь заходит о стильной езде на Rolls-Royce, как правило, с их водителями.
