«Евпатий Коловрат», который относится к ледоколам с дизель-электрической ГЭУ и построен согласно проектным требованиям 21180М для российского военного ведомства, приступил к заводским ходовым испытаниям в водах Балтики. Обеспечение ЗХИ возложено на корабли, специальные суда и авиацию Балтфлота.
За время выхода командой судна «Евпатий Коловрат» совместно со сдаточными специалистами от завода будут тщательно проверена полноценная работоспособность ключевого оборудования и установленных систем нового ледокола, а также соответствие их реальных характеристик требованиям проекта.
Ледоколы пр.21180М способны самостоятельно проводить корабли, выполняя практически все виды соответствующих ледокольных и обеспечивающих работ, осуществлять их буксировку, доставлять грузы в удаленные морские базы, а также оказывать необходимую помощь судам, которые терпят бедствие.
При водоизмещении в 4100 тонн суда данного проекта имеют длину порядка 82 метров, автономность достигает 20 суток, дальность плавания установлена в 7200 миль, а экипаж насчитывает 28 моряков. Ледоколы пр.21180М способны преодолевать метровые льды 2-узловым ходом.