Найти в Дзене

Ремонтируем Renault Kangoo

Сегодня поговорим о французском автомобиле Renault Kangoo 2011 года 1.9 литров АКПП история создания и ремонт. Про авто Начиналось производство Renault Kangoo ещё в 1997 году. Эти машины представили в двух вариантах: грузовых и легковых. Особенно он нравился людям с ограниченными возможностями. Так как можно было его реконструировать для подъёма инвалидных колясок. На отечественном рынке эти автомобили появились в 2001 году. Но, дизельный двигатель появился только в 2003 году. Первым делом стоит отметить что французские инженеры задумывали этот автомобиль как рабочие лошадки у которых не бывает простоев. Очень функциональный салон, скрытые от глаз полки и возможность модернизировать пространство в салоне без помощи инструментов, делает автомобиль незаменимым. Жесткая, надёжная подвеска, которая позволяет проезжать по труднодоступным дорогам и самый высокий клиренс лишь малая часть его преимуществ. Трансмиссия была в 3 вариантах: МКПП, АКПП и DSG. Механическая коробка передач считается
Оглавление

Сегодня поговорим о французском автомобиле Renault Kangoo 2011 года 1.9 литров АКПП история создания и ремонт.

Про авто

Начиналось производство Renault Kangoo ещё в 1997 году. Эти машины представили в двух вариантах: грузовых и легковых. Особенно он нравился людям с ограниченными возможностями. Так как можно было его реконструировать для подъёма инвалидных колясок.

На отечественном рынке эти автомобили появились в 2001 году. Но, дизельный двигатель появился только в 2003 году. Первым делом стоит отметить что французские инженеры задумывали этот автомобиль как рабочие лошадки у которых не бывает простоев. Очень функциональный салон, скрытые от глаз полки и возможность модернизировать пространство в салоне без помощи инструментов, делает автомобиль незаменимым.

Жесткая, надёжная подвеска, которая позволяет проезжать по труднодоступным дорогам и самый высокий клиренс лишь малая часть его преимуществ.

Трансмиссия была в 3 вариантах: МКПП, АКПП и DSG. Механическая коробка передач считается одной из надёжной и лёгкой в обслуживании. Но, не всегда есть возможность и навыки отремонтировать ее самостоятельно.

История клиента

-2

Наш клиент приехал в сервис именно по этой причине. В машине появился шум в нейтральном положение передачи, переключать передачи удавалось с трудом и подтекало масло.

Во время дефектовки было обнаружено:

1. Износился подшипник ведущего вала

-3

2. Износилась муфта синхронизатора и повредился шток переключения

-4

3. Повредился трос привода

4. Износились сальники

Мы заменили все детали которые не подлежали к ремонту, промыли коробку от стружек и подтёков масла. Заменили полностью трансмиссионную жидкость.

Тест-драйв показал что машина в полном порядке. На ремонт потребовалось 8 дней.

Если у вас появились проблемы с АКПП или нужна диагностика — позвоните нам: +79952228789! Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам!

Или оставьте заявку на сайте akpp48.pro и получите стоимость услуг уже через 45 секунд!