В Москве растет сеть МЦД. Это маршруты, которые связывают отдаленные районы и ближайшее подмосковье с центром мегаполиса. Сейчас силы брошены на подъем МЦД «Киевско-Горьковский».
Заглянем в будущее — каким будет новый московский центральный диаметр?
Сразу с козырей для пассажиров
Визитная карточка — поезда «Иволга». Они славятся своим плавным разгоном и бесшумным движением. Внутри — все удобства для людей: розетки, вайфай, климат-контроль, уборная, зоны для багажа и велосипедов. График движения — каждые 5-7 минут.
Диаметр «Киевско-Горьковский» будет пролегать через весь город — его задача соединить восточное Подмосковье с юго-западом.Таким образом будет улучшена транспортная доступность 20+ районов столицы.
На пути МДЦ — 7 центральных вокзалов (Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский) и 39 станций. Две достроят позже, сначала запустят в работу 37. Диаметр врезается в Большую кольцевую, сопряжен с шестью линиями метро и их станциями. Общая протяженность маршрута — 86 километров.
Есть еще одна особенность нового МДЦ — цифровая система управления движением. Она будет работать между конечными станциями Апрелевкой и Железнодорожным. Это позволит вовремя реагировать на внештатные ситуации и предотвращать задержки поездов, чтобы люди никуда не опаздывали.
Станет удобнее
Новый МДЦ — это новые варианты маршрутов на работу и к достопримечательностям, станет проще навещать родственников и друзей, отправляться в театры и музеи. Жителям подмосковных Апрелевки, Реутова, Железнодорожного и других расположенных рядом населенных пунктов станет проще добраться до центра Москвы.
Появление «Киевско-Горьковской» разгрузит систему гортранспорта, а именно: линии метро восточный участок Калининской, северные участки Солнцевской и Арбатско-Покровской; шоссе — Киевское, Боровское, Носовихинское и Энтузиастов.
Сейчас работа над проектом кипит. Цель — запустить МДЦ в 2023 году. На маршруте планируется построить пять новых и реконструировать шесть существующих остановок. Три уже готовы с нуля, еще 9 подверглись глубокой реставрации.
Планируемый пассажиропоток— почти 455 тысяч человек в сутки. Сейчас готовность на разных участках МДЦ — 28-86 процентов.