Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ОтЛичная Жизнь

Галерная гавань, «ковши» и деревянная водонапорная башня - то, чего вы точно не ожидаете увидеть в одном из исторических районов Петербурга

Сегодня хочу рассказать еще об одном интересном частично деревянном строении, сохранившемся на Васильевском острове. Речь пойдет об этой красавице – водонапорной башне. Сейчас эта башня находится в окружении современных домов относительно недавно застроенной части Васильевского острова. Однако, когда она появилась, эта местность назвалась Галерной гаванью, вокруг располагался городской выгон («бесхозные» земли, где можно было выпасать скот, например), а небольшое селение начиналось лишь в районе Наличной улицы. Гавань в этом месте появилась еще при Петре I, тогда же были вырыты Шкиперский канал, Большой и Малый бассейны (их также называли ковшами, из-за чего даже в наше время можно услышать от старожил слово «ковши» применительно к этой местности), построены деревянные эллинги. Гавань использовалась в то время в качестве дока для хранения и ремонта гребных судов, называвшихся галерами. К слову, комплекс этих сооружений, часть которых сохранилась до наших дней, является самым старинным

Сегодня хочу рассказать еще об одном интересном частично деревянном строении, сохранившемся на Васильевском острове.

Речь пойдет об этой красавице – водонапорной башне.

Сейчас эта башня находится в окружении современных домов относительно недавно застроенной части Васильевского острова. Однако, когда она появилась, эта местность назвалась Галерной гаванью, вокруг располагался городской выгон («бесхозные» земли, где можно было выпасать скот, например), а небольшое селение начиналось лишь в районе Наличной улицы.

-2

Гавань в этом месте появилась еще при Петре I, тогда же были вырыты Шкиперский канал, Большой и Малый бассейны (их также называли ковшами, из-за чего даже в наше время можно услышать от старожил слово «ковши» применительно к этой местности), построены деревянные эллинги.

Гавань использовалась в то время в качестве дока для хранения и ремонта гребных судов, называвшихся галерами. К слову, комплекс этих сооружений, часть которых сохранилась до наших дней, является самым старинным среди всех других построек Васильевского острова.

Большой бассейн в наши дни
Большой бассейн в наши дни
"Шкиперский проток" в наши дни
"Шкиперский проток" в наши дни

Но вернемся к нашей башне.

Башня была построена в 1894 году для нужд, появившегося здесь в 1881 году, Пироксилинового завода, на котором производили различные взрывчатые вещества и боеприпасы.

К моменту ее появления бассейны Галерной гавани уже долгое время использовались для испытания новой военно-морской техники, а вся территория гавани находилось под управлением военно-морского ведомства.

Хоть башня и построена в основном из кирпича, но весь верхний этаж сложен из деревянного сруба. В современном городе эта постройка выглядит весьма аутентично.

-5
-6
-7

Так как история этого места неразрывно связана с морским делом и вoенным производством, и долгое время эта часть острова имела особый статус и была закрыта, то, конечно же, сейчас местность овеяна множеством легенд.

Бытует мнение, что Галерная гавань и Большой бассейн заражены радиоактивными отходами завода, которые закапывались в землю по периметру местности. Кто знает… Не думаю, что часть бесценных территорий, которые могли бы весьма выгодно продать и застроить, пустует просто так. Хотя время идет и новостройки появляются здесь с завидной регулярностью.

Большой ковш
Большой ковш

Я люблю бывать здесь – здесь как-то по-особенному тихо и спокойно, вокруг Большого ковша можно увидеть старинные деревянные сваи, которыми раньше укрепляли берега, и даже посидеть на одной из них. Здесь как-то особенно чувствуется связь минувших дней с нашим временем – если в других исторических районах Петербурга мы привыкли к строгости и парадной красоте сооружений, то здесь немного «дико», словно находишься у самых его истоков.

-9

Адрес: Васильевский остров, улица Шкиперский проток, строение 25.

Если решите наведаться к этой башне, то обязательно пройдите вокруг бассейна, вдоль Шкиперского канала и посмотрите (пусть и только издали) на сохранившиеся сторожевые башни-кроншпицы, которым уже больше 250 лет, Караульный дом 1826 года постройки и на простирающуюся даль Финского залива.

Шкиперский канал и сторожевые башни-кроншпицы (впереди слева)
Шкиперский канал и сторожевые башни-кроншпицы (впереди слева)
Финский залив
Финский залив

Также прогулку можно совместить с посещением старого Морского вокзала, о котором я рассказывала вам ЗДЕСЬ, и заглянуть в Севкабель-порт, о котором я немного упоминала в ЭТОЙ статье.

Спасибо за внимание, дорогие читатели!