Что первым делом дает о себе знать с наступлением холодов? Верно - пневмоподвеска
Заметил за собой, что как первые холода, так начинаю писать посты на тему пневмоподвески в несколько раз чаще, потому что это реально надо, сделал профилактику - избежал проблем, все просто
Начнем с AUDI A8 D4 с пробегом 169 000 км, прибывшая в наш технический центр с проблемой - при замене горит предохранитель пневмоподвески / есть ошибки
По результатам диагностики к замене приговорен компрессор пневмоподвески и блок клапанов - распределят направление подаваемого воздуха
Будем честны, автомобиль не совсем старый и этой проблемы в целом можно было бы на таком пробеге избежать и / или минимизировать ремонт
Одна из основных причин выхода из строя компрессора - физическое сгорания / износ.Обычно мы предлагаем ремонт или восстановление компрессора - на данном автомобиле было решено установить новый
Избежать большинства вышеперечисленных проблем помогает - профилактика пневмоподвески. Ранее данных работ на ней не проводилось. В профилактику пневмоподвески входят следующие работы
- Проверка герметичности штуцеров пневмобаллонов
- Проверка работы датчиков положения кузова автомобиля
- Замена содержимого осушителя компрессора подвески
- Замена реле компрессора
- Проверка и чистка основных элементов
- Компьютерная проверка компрессора
- Диагностика компрессора с полной разборкой [ Остановимся подробнее на данной работе - тщательная чистка, проверка состояние элементов электрической части, продувка и чистка от графитовой пыли, осмотр мест разрушения изоляции проводки и места возможных утечек воздуха – герметизируем ]
Против стоимости ремонта подвески, как в нашем случае
- Замена компрессора - 11 000 Р
- Замена блока клапанов - 6 475 Р
- Диагностика пневмоподвески - 1 500 Р
а так же стоимость запчастей / материалов предоставленных клиентом - если память не изменяет, свыше 70 000 Р
Это очень показательный способ сэкономить Ваши деньги и время
В процессе проведения работ - все соединительные устройства затягиваются согласно рекомендациям производителя, происходит повторная проверка цветов проводов и цвета клапанов, а так же проверка правильности установки изоляционных креплений
** О других вышеперечисленных работах мы так же ранее писали - INSTAGRAM просто физически не вывезет столько текста
В наличии / под заказ есть большинство расходных материалов и запчастей [ Оригинальных и аналоговых ] для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей [ По наличию - уточняйте у консультантов ]
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
HTTPS://TAPLINK.CC/VAG.DOCTOR