РЖД и администрация Магаданской области решают проблемы гарантированного обеспечения перевозок грузов, нужных для поддержки жизнеобеспечения региона. Для формирования судовых партий осуществляется ускоренная доставка вагонов.
С начала текущего года фактический срок доставки по железной дороге грузов предприятиям Магаданской области составляет 12,9 суток. Это более чем на 30% опережает сроки доставки, зафиксированные договором. Задержанных по вине РЖД вагонов на сети нет. Надёжность доставки равна примерно 100%. Тем не менее некоторым вопросам необходимо системное решение. Об этом информирует vostokmedia.com.
Первый вопрос затрагивает формирование оптимального плана отгрузок нефтепродуктов. Их завоз в Магаданскую область из Тюмени осуществляется на расстояние почти пять тысяч км. При этом в обеспечении области нефтепродуктами почти не задействованы НПЗ, работающие в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
Второй вопрос касается необходимости диверсифицировать точки перевалки грузов на морской транспорт. На сегодня нефтепродукты поступают обычно через единственный терминал: «Нико Ойл». Его фактическая выгрузка в два раза ниже намеченной перерабатывающей мощности. По состоянию на 14 декабря при фактической среднесуточной выгрузке в 21,5 вагона в адрес терминала проходит 430 вагонов, а 165 уже стоят на станции назначения - Гайдамак.
Последующее увеличение объемов отгрузок в адрес данного терминала при отсутствии выгрузки в ситуации низких температур может спровоцировать ухудшение консистенции топлива и замедление слива темных нефтепродуктов.
Скопление вагонов также способствует падению уровня обслуживания других клиентов на Дальнем Востоке и приводит к опозданию доставки прочих товаров.
В связи с этим РЖД пришлось принять решение о временном ограничении приема грузов к перевозке в адрес данного терминала, а Дальневосточная железная дорога ранее обращалась в прокуратуру по поводу скопления вагонов с опасными грузами.
Новым способом развития взаимодействия можно считать и проставление специальных отметок в перевозочных документах. Это помогло бы наладить автоматический контроль за грузами, прибывающими в ходе северного завоза. Эту опцию пока используют не все поставщики Магаданской области.
В письме от 26 ноября РЖД донесли информацию о складывающейся ситуации до зампредседателя правительства Юрия Петровича Трутнева, сообщив о необходимости принять системные решения.