РЖД совместно с администрацией Магаданской области решают задачи по гарантированному обеспечению перевозок грузов, важных для жизнеобеспечения региона. Для формирования судовых партий производится ускоренная доставка вагонов.
С начала года фактический срок доставки по железной дороге грузов в адрес предприятий Магаданской области составляет 12,9 суток. Это более чем на 30% опережает нормативные, предусмотренные договором сроки доставки. Задержанных по вине РЖД вагонов на сети нет. Надёжность доставки приближается к 100%.
Тем не менее некоторые вопросы требуют системного решения.
Первый — формирование оптимального плана отгрузок нефтепродуктов. Их доставка в Магаданскую область из Тюмени осуществляется на расстояние почти пять тысяч километров. При этом в обеспечении области нефтепродуктами практически не принимают участия НПЗ, расположенные в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.
Второй — требуется диверсифицировать точки перевалки грузов на морской транспорт. Сейчас нефтепродукты проходят в основном через единственный терминал «Нико Ойл». Его фактическая выгрузка остается в два раза ниже установленной перерабатывающей мощности. По состоянию на 14 декабря при фактической среднесуточной выгрузке в 21,5 вагона в адрес терминала проходит 430 вагонов, а 165 уже находится на станции назначения Гайдамак.
Последующее увеличение объемов отгрузок в адрес данного терминала при отсутствии выгрузки в условиях низких температур может стать причиной ухудшения консистенции топлива и замедления слива темных нефтепродуктов.
Скопление вагонов также приводит к ухудшению качества обслуживания других клиентов на Дальнем Востоке и задержке доставки других товаров.
В связи с этим РЖД пришлось временно ограничивать прием грузов к перевозке в адрес данного терминала, а Дальневосточная железная дорога ранее обращалась в прокуратуру из-за скопления вагонов с опасными грузами.
Еще одной возможностью налаживания взаимодействия можно считать и проставление специальных отметок в перевозочных документах. Это позволило бы обеспечить автоматический контроль за грузами, следующими в рамках северного завоза. Такой опцией пока пользуются не все поставщики Магаданской области.
Письмом от 26 ноября РЖД информировали заместителя председателя правительства Юрия Петровича Трутнева о складывающейся ситуации и необходимости принятия системных решений.